[站內報導]老車新生命 凱旋-Bonneville-Macco-Motors

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在西班牙有一間車行名叫Macco Motors. 細數任何一款哈雷V型雙缸車款.
一直到歐版的小型二行程車款. 皆可將他們打造出簡潔兼容經典的風格.
隨著Triumph Bonneville的風采在全世界吸引了眾多的車迷.
一位來自於北愛爾蘭貝爾法斯特. 名叫Jarlath的客人.
也想要擁有一台獨一無二的Triumph Bonneville. 於是找上了Macco Motors.
這次工程大部分的改裝品幾乎都由Macco Motors自行打造. 而且品質相當精銳.

在北愛爾蘭. 道路賽是一件很盛行的國家運動賽事. 但是為了適應那詭譎多變的
天氣. Jarlath希望能夠做出一台可以應付各式各樣狀況的車.
Macco Motors不僅為他完成了任務. 更超出了他的預期. 打造出了這台虔誠的
愛爾蘭街道賽車運動信徒. 取名:"Pilgrim".



相較於Macco Motors以往針對Triumph車系所創造出來的風格. Jarlath更喜好
搖滾類型的烤漆風格. 於是他們依照他的期望. 參考了Yamaha經典的方格旗圖案.
油箱整體保留金屬原色. 利用消光黑的旗格圖案彰顯了Triumph的logo圖案.
並在logo下方加上Macco Motors的字樣. 車台後方的部分經過修正. 使得這張
漂亮的Macco手工皮椅得以完美地與車身結合在一起.



車子前後土除都是玻璃纖維的手工製品. 拿掉了前方的原廠土除. 但保留了
原廠的鎖點. 並依此特製一個短巧的消光黑前土除. 後方同樣是使用消光黑的
後土除. 以相當獨特的姿態向後方延伸出至尾部. 整體感相當完備.
後土除上方裝上了一個牌照架與一個復古的尾燈來做為剎車警示用.
而方向燈的位置就在後避震器的鎖點後方. 前方使用一個Bates風格的頭燈.
配上一個精巧的迷你時速錶讓視覺感覺更緊湊.
為了不要讓警察杯杯不開心. 前叉的兩旁裝上了方向燈做個守法的好公民.



Pilgrim的動力來源是這具Triumph經典的865cc平行雙缸引擎.
他在低中高轉速時的扭力都有相當穩定的輸出. 非常符合車主應付各種各樣的挑戰.
為了再榨出更多的馬力. 排氣管尾段使用了可調式的SuperTrapp不鏽鋼管.
排氣管前段及中段則包上了防燙布增加視覺效果. 為了讓他可以大口呼吸愛爾蘭
的新鮮空氣. 空濾的進氣端使用了Macco自家的手工製玻璃纖維側蓋配上
網狀進氣孔. Jarlath這台車就和其他Macco Motors所打造的熱門Triumph車系
相同. 將整流器與起動器重新找到一個適合的位置擺放. 最後鍊條與齒輪也
更新了. 而且前方裝上了LSL的齒輪蓋.



這台年輕的Bonneville車款原本的車架和懸吊的設計就給予不錯的穩定性.
但Macco還是將整體的操控性往上提升了一個層次. 原本的41mm前叉升級成
Hagon漸進式彈簧減少剎車時的壓縮行程. 後避震器的雙槍系統換上
業界頂尖品牌Ohlins的可調式漸進彈簧避震器. 最後換上象牌的Tourance輪胎組.
其中厚實的後輪寬度則為140. 讓他穩穩地抓住地面.



Macco Motors對於前方的車手. 使用了他們慣用的競技版Biltwell車手.
配上兩旁的Biltwell握把. 離合器和剎車拉桿使用Racing Style可調式拉桿.
讓騎乘時可以更輕易地使用兩根手指來操作. 達到更激烈的操駕風格.
因為把車頭前原廠的儀表板給拿掉了. 換上了一個小型的Motogadge多功能
時速錶. 結合精巧的m-TRI訊號整合器. 可將所有的資訊像是方向燈. 時速.
水溫和訊號燈. 全部透過數位時速錶顯示出來.



Macco Motors熱衷於打造任何他們曾經接觸到的車種. 也很享受挑戰
從未接觸過的車型. 如今他們打造出這台如詩如畫般漂亮的Bonneville.
想必他們可能會收到來自世界各地如雪片般飛來的訂單. 對任何一位改裝者而言.
這都是至高無上的讚美.




譯文 Sab Cat
撰稿 MotoCity小嫻
來源 pipeburn