| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
sos750824
小周
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-09-27
文章: 51
|
 發表於: 星期一 九月 14, 2015 12:03 pm 文章主題: 關於14年YZF-R1~請大大指點迷思~ |
 |
|
今天氣溫炎熱..我騎一段時間時油燈亮了.就跑去加油.那時熄火時溫度107.加好油後電門打開.水溫燈亮了...溫度117...害我都不敢發車...等了快10分鐘到水溫燈熄了才發動..為甚麼會有這狀況..... 
還有想請教大大..R1在低轉時放開油門都會有很明顯的砰砰砰的聲音..是排氣管發出來的嗎??這樣正常嗎??B模式下好像比較明顯...小弟心臟小..都用B模式騎車...  |
|
| 回頂端 |
|
 |
鵝寶
阿寶
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-10-03
文章: 145
居住地: Nantou
|
| 發表於: 星期二 九月 15, 2015 8:14 am 文章主題: |
|
|
熄火後油溫會比較高是正常的
R1要持續撞風油溫才會降下來
所以每當回到家我都會用工業電扇讓他吹涼涼
低轉會有類似打鼓的咚咚咚聲
十字曲軸特有的聲音
有時遠遠聽倒有些神似RSV4
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
|
| 發表於: 星期二 九月 15, 2015 9:10 am 文章主題: |
|
|
樓上大大,你指的應該是水溫吧
大型重型機車在熄火後,因為斷電,風扇沒有辦法持續散熱
溫度會稍微上升,但引擎已經熄火,所以不會有過熱的問題
而跑車的熱交換效率,光靠風扇還是不夠的,塞車時有可能水溫過高
所以走走停停的時候,需要特別留意車輛的散熱狀況
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
monkey猴仔
ㄚ猴就愛吃香蕉>///<"
重 車 天 王
註冊時間: 2010-06-18
文章: 4255
居住地: 竹科馬戲團
|
| 發表於: 星期二 九月 15, 2015 9:54 am 文章主題: |
|
|
個人經驗分享 YAMAHA車系,騎越快 越涼快！  
_________________
＊～ La Vie pure ～＊ |
|
| 回頂端 |
|
|
sos750824
小周
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-09-27
文章: 51
|
| 發表於: 星期二 九月 15, 2015 10:02 am 文章主題: |
|
|
| 感謝個位前輩指點，因為剛接觸重車對它的特性不是很了解，並近跟國產擋車差異剩遠，握會好好愛護它的 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
