鋼絲輪圈如何做氣密
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郭達榮
鍋子

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發表發表於: 星期一 三月 30, 2015 11:12 am    文章主題: 鋼絲輪圈如何做氣密 引言回覆

話說,昨早,天氣情,微涼,很適合溜車,邀約家附近車友一同去烏來晃一晃,雖然山路不熟,攻頂到不知名的地方,後,聽了當地警衛還是按原路走回烏來大路上,由於回程是與別人反向,再加上"下坡",倒也順暢到北宜路,折返家。

看似美好的早晨溜車,過了寶橋(本人住木柵),唉! 後輪怎稍左右晃動,馬力也怪怪的,停下一看,後輪沒氣,還好,旁店家今天休息,機車可暫放置於騎樓下,免於曬太陽(太陽下曬也真熱啊!),找老婆大人送打氣桶來,沒用,打不起來,露出輪胎的釘子看起來不大,用手就是拔不出,用尖嘴鉗一拔,哇 ! 5公分長(事後拆內胎,才知被戳兩個洞),只好叫拖吊車,加換內胎only,前後共2,300元,好貴的溜車啊 !

所以想請問各位先進,鋼絲輪圈如何做氣密 ? 效果如何 ? 一輪多少CoCo ? 做一輪要多久 ?
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省港澳瞎話王~璁仔
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發表發表於: 星期一 三月 30, 2015 11:18 am    文章主題: 引言回覆

我在網路上看到 有人拿膠布 說是國外用來修補氣墊船的 把輪框表面清除乾淨後黏上

就ok了!! 價錢...除非自己有拆胎機 不然拆裝輪胎的錢 1~2千內解決吧!
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發表發表於: 星期一 三月 30, 2015 11:44 am    文章主題: 引言回覆

鋼絲氣密
小弟映像中一直都不便宜~ what

內胎破了
路邊拔草塞進去塞滿就能騎回家了 hehe
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Louis73
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Louis73

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發表發表於: 星期一 三月 30, 2015 11:54 am    文章主題: 引言回覆

郭老大
改氣密連輪胎都要換~ 無內胎的幅射胎那老味就不見了會不會???

改氣密也要考慮原本輪框的設計是否可用?!
小弟提議考慮"綠鼻涕"再隨車放一內胎作預備~ 如在市區可請一般車行代勞~~~荒郊野外自己動手~~
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發表發表於: 星期一 三月 30, 2015 12:08 pm    文章主題: 引言回覆

這是辜狗到的

http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=160682
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郭達榮
鍋子

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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 9:38 am    文章主題: 引言回覆

省港澳瞎話王~璁仔:
我在網路上看到,有人拿膠布,說是國外用來修補氣墊船的,把輪框表面清除乾淨後黏上就ok了!! 價錢...除非自己有拆胎機,不然拆裝輪胎的錢,1~2千內解決吧!
 => 這或許是一種方法,就算有點小漏氣,出門前,打一下氣,或攜帶一下腳踏車隨身打氣筒(已買,改天再照相分享)。
這可在換胎時就一併處理,請問璁仔大,何處可買”修補氣墊船的”?

小傢伙:
鋼絲氣密,小弟映像中一直都不便宜~ 內胎破了,路邊拔草塞進去塞滿就能騎回家了
 => 我知道,有人騎腳踏車,準備橡皮筋,被刺破內胎時,拆外胎,拉內胎出來,塞橡皮筋,再打氣,還可以撐下去。問題是,機車的外胎,是有點硬 ! what

Louis73:
改氣密連輪胎都要換~ 無內胎的幅射胎那老味就不見了會不會???
=> 這也是考慮的重點之一,上星期還在找那老味的輪胎揑 ! Smile

改氣密也要考慮原本輪框的設計是否可用?!
=> Louis大,輪框是要有可抓住外胎的,這倒是大問題 ! hero
有人說要真圓度要夠,我是想,當打氣進入胎內時(如果輪框是可抓住外胎),氣壓是平均壓在輪框及外胎上,除非變形過大(那種情況,車子也不能騎),是會有漏氣的機會 !

小弟提議考慮"綠鼻涕"再隨車放一內胎作預備~ 如在市區可請一般車行代勞~~~荒郊野外自己動手~~
=> 看起來這是目前討論較好的方式 !

不知阿熹大,常出遠門的前輩,如何應變 ? Surprised (不好意思,您坐著也中槍! hehe )
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Calvin Huang

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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 11:58 am    文章主題: 引言回覆

郭大哥:

Metzeler ME77 3.5/18前胎就有高速胎可以使用, 後胎就只能選4.0/18才有高速胎
http://www.metzeler.com/site/com/products/tyres-catalogue/Perfect-Me-77.html


Heidenau 則是4.0/18才有高速胎 Tubeless
http://en.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste/view.php?lang=en&point=2&rtyp=9&profil=16&pic=18

Calvin
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okgo

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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 12:07 pm    文章主題: 引言回覆

用膠帶 用矽利康 的方法都有
但鋼絲並不是焊死在輪框上的.而是簡單的用母螺絲固定在輪框上
也就是說騎乘都會產生間隙震動
導致膠帶或矽利康脫膠漏氣.什麼時候漏.差異在路況好不好.跟你放車的環境

所以原廠無內胎的鋼絲框 鋼絲一定固定在框外就是這個原因
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郭達榮
鍋子

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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 12:53 pm    文章主題: 引言回覆

所以最近新高速輪胎的鋼絲與輪框都以此方將鋼絲與輪框作連接 !
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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 1:47 pm    文章主題: 引言回覆

各位前輩,小的認為千萬不可用任何方式讓鋼絲圈真空,然後拿掉內胎,除非這鋼圈是偽鋼絲圈,才能上高速胎,不然危險喔!
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qetuo2468

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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 2:33 pm    文章主題: 引言回覆

請搜尋
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郭達榮
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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 6:40 pm    文章主題: 引言回覆

Robert L 寫到:
各位前輩,小的認為千萬不可用任何方式讓鋼絲圈真空,然後拿掉內胎,除非這鋼圈是偽鋼絲圈,才能上高速胎,不然危險喔!


Robert 大,
小弟不才,"讓鋼絲圈真空"這說法是如何解釋,我所認知,鋼圈與輪胎間應該是正壓,麻煩說明一下,先謝了。 hoho
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郭達榮
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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 6:42 pm    文章主題: 引言回覆

qetuo2468 寫到:
請搜尋
協億 超哥


謝謝,找個時間,過去請益學習。
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無 極 領 域
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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 6:53 pm    文章主題: 引言回覆

郭達榮 寫到:
Robert 大,
小弟不才,"讓鋼絲圈真空"這說法是如何解釋,我所認知,鋼圈與輪胎間應該是正壓,麻煩說明一下,先謝了。 hoho


因該是筆誤
意思因該是建議不要用改造的方式做成氣密鋼絲框
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Ninja星
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發表發表於: 星期三 四月 01, 2015 7:38 pm    文章主題: 引言回覆

我是用特殊矽利康

Ninja星 在 星期三 四月 01, 2015 8:22 pm 作了第 1 次修改
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