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hankkuo
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-11-14
文章: 10
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 發表於: 星期一 八月 25, 2014 10:23 am 文章主題: Error code 46 |
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各位前輩好，
小的座騎是2006 FZ6S，上週四騎乘時突然亮起引擎燈，很是緊張，但觀察車子又無什麼異狀，於是就先騎到目的地吧(總不能停在路中)！但過沒多久，引擎燈就熄滅了，過了一會又亮了起來，飄忽不定。經過觀察，總是要騎一陣子，並且有個速度(20km up?)還有轉速(3000, 4000 rpm up)，才有可能會亮燈；但一旦要停下來(快降至0km)檢查卻又熄滅了！
於是乎，小弟使出大絕，趁引擎燈亮時，熄火拉空檔靠邊停，再開店門時這才看到Error code 46。經查http://www.600riders.com/forum/fz6-technical/3131-fault-codes-listed-fz6-service-manual.html，發現code 46表示：
Fault Code: 46
Diagnostic Code: --
Symptom: Power supply to the FI system is not normal.
Probable cause of malfunction:
Malfunction in "CHARGING SYSTEM".
實在不明就裡，又看了許多國外論壇討論，似乎大家是朝接頭不良，或是電池沒店的方向去檢查，不知道各位前輩是否有愈過類似情形，處理為何？
P.S. 目前騎乘一切正常，沒有感覺到異狀。但當天事發時，正行經車多市區，走走停停，全時雙大燈又高溫，水箱風扇啟動，之後這才發現引擎燈亮，更曾短暫發現電發快無力，不知是否為此原因？但前日一日長程騎乘，照理應以充電良好，電發也已正常，但引擎燈卻仍忽明忽滅。 |
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hankkuo
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-11-14
文章: 10
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| 發表於: 星期一 八月 25, 2014 11:35 am 文章主題: Re: Error code 46 |
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BTW, 我熄火進入診斷模式，d09的值是0.0是正常的嗎？
依照前面的文章表示：
d:09 - 電池電壓
約12V
是否有請其他同款車前輩幫我對照一下？
謝謝 |
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24
文章: 233
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| 發表於: 星期一 八月 25, 2014 9:37 pm 文章主題: |
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| 我 08' FZ6 S2故障碼檢測也有46,目前等火星塞到貨時一併檢查處裡,46是充電系統異常我的電瓶電壓11多V,啟動時聲音跟以前不一樣,但我沒亮引擎燈,檢查後再跟大大報告 |
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hankkuo
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-11-14
文章: 10
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:19 pm 文章主題: |
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看起來電瓶電壓有點低，等待您的結果!
| 林俊男 寫到: |
| 我 08' FZ6 S2故障碼檢測也有46,目前等火星塞到貨時一併檢查處裡,46是充電系統異常我的電瓶電壓11多V,啟動時聲音跟以前不一樣,但我沒亮引擎燈,檢查後再跟大大報告 |
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pppcat13
貓哥騎不快...要等我嘿!
重 車 天 皇
註冊時間: 2006-05-15
文章: 5634
居住地: 汐止來回彰化...西濱上
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 1:15 pm 文章主題: |
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1.建議裝個電壓表監測。
2.看誰有整流器備品，借來試試。
_________________
貓哥騎很慢，歡迎超車~~~ |
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24
文章: 233
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| 發表於: 星期四 八月 28, 2014 11:07 am 文章主題: |
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| 檢查結果整流器怠速時12.5V,引擎轉速2000rpm13.4V,看來整流器好像有點怪怪的 |
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pppcat13
貓哥騎不快...要等我嘿!
重 車 天 皇
註冊時間: 2006-05-15
文章: 5634
居住地: 汐止來回彰化...西濱上
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| 發表於: 星期四 八月 28, 2014 2:08 pm 文章主題: |
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| 林俊男 寫到: |
| 檢查結果整流器怠速時12.5V,引擎轉速2000rpm13.4V,看來整流器好像有點怪怪的 |
這樣不正常?
請問正常是...???
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貓哥騎很慢，歡迎超車~~~ |
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24
文章: 233
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pppcat13
貓哥騎不快...要等我嘿!
重 車 天 皇
註冊時間: 2006-05-15
文章: 5634
居住地: 汐止來回彰化...西濱上
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| 發表於: 星期五 八月 29, 2014 9:44 am 文章主題: |
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| 林俊男 寫到: |
...
抱歉借版面發問，故障碼要如何消除？ |
裝好後，通常電門重啟就自己消失了。
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24
文章: 233
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| 發表於: 星期五 八月 29, 2014 10:10 am 文章主題: |
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| 謝謝貓哥大大 |
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24
文章: 233
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| 發表於: 星期五 八月 29, 2014 10:18 am 文章主題: |
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| 謝謝貓哥大大 |
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pppcat13
貓哥騎不快...要等我嘿!
重 車 天 皇
註冊時間: 2006-05-15
文章: 5634
居住地: 汐止來回彰化...西濱上
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| 發表於: 星期五 八月 29, 2014 12:16 pm 文章主題: |
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| 林俊男 寫到: |
| 檢查結果整流器怠速時12.5V,引擎轉速2000rpm13.4V,看來整流器好像有點怪怪的 |
這是我怠速時的電壓
這才是不正常...
但是YAMAHA的整流器實在很強大，比SUZUKI要耐用很多，
唯一敗筆是STAR RELAY，6年開始出狀況...但這算消耗品，
其他的就還不錯了。
_________________
貓哥騎很慢，歡迎超車~~~ |
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elephant
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2004-09-24
文章: 43
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| 發表於: 星期一 九月 01, 2014 12:50 am 文章主題: |
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| 我的是04年的FZ6S，前一陣子發生同樣的問題，引擎燈忽明忽暗，同樣出現故障碼46，後來裝上電壓表監測車輛電壓，發現引擎燈亮時電壓暴衝至16V，研判應是整流器出問題，只是這零件不便宜，因而至今未處理。不知道可不可以跟國產速克達的整流器通用。 |
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pppcat13
貓哥騎不快...要等我嘿!
重 車 天 皇
註冊時間: 2006-05-15
文章: 5634
居住地: 汐止來回彰化...西濱上
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| 發表於: 星期一 九月 01, 2014 9:13 am 文章主題: |
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| elephant 寫到: |
我的是04年的FZ6S...
發現引擎燈亮時電壓暴衝至16V，研判應是整流器出問題，
只是這零件不便宜，因而至今未處理。
不知道可不可以跟國產速克達的整流器通用。 |
答案是不行。
騎了四年的車，電壓飆高如上圖，立馬跟了團購團買了TPS和整流器，
結果又四年過去了，原廠的TPS和整流器還是頭好壯壯...
只能說YAMAHA的車還挺耐超的...
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24
文章: 233
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| 發表於: 星期二 九月 16, 2014 12:40 pm 文章主題: |
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| 裝上電壓錶測試怠速11.4V，引擎轉速4000rpm時13.0V |
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