三處不明, 懇請賜教.

audio329 · 重車車神 註冊時間: 2007-04-16 文章: 2498 居住地: 上坪溪

這輛機車有三處在下看不明白, 懇請賜教, 無限感激 !

先說一段題外話, 這些照片是歐州某國家的一位賣家, 他的照片偶無法複製, 只好用相機對著電腦螢幕一張張拍下來, 在下尊重智慧產權, 但是無關乎侵權而過份小氣也就太沒度量了.

1.) 此車為側閥應無疑議, 右邊較粗者應為一般正常的排氣管, 但是左邊較細, 位置較低的那又是什麼呢 ? 它有何作用或功能 ? (圖 7. 8.)

2.) 後輪煞車在左腳, 為何需要兩根拉桿 ? (圖 4. 6. 8. 11.)

3.) 夾鎖在排氣管頭段上, 形狀有點像卿筒, 上部有一支推柄的, 是什麼東西啊 ? (圖 23.
31. 35. 36. 39. 40.)

以上懇請賜教,

請不吝發言, 答錯者不罰, 答對者感謝. hoho

Phang · 發表於: 星期三六月 25, 2014 2:19 pm 文章主題:

小弟試答第二題

照片的角度沒拍到重點

這個應該是早期的twin leading shoes鼓煞

用兩根拉桿分別去調整兩個獨立煞車蹄接觸煞車鼓的時機

後期的演變成下面這個樣子

只拉一邊，然後透過一根短拉桿去拉/調整另一個煞車蹄

maxcar · 發表於: 星期三六月 25, 2014 2:42 pm 文章主題:

Phang · 發表於: 星期三六月 25, 2014 2:53 pm 文章主題:

audio329 · 發表於: 星期三六月 25, 2014 2:53 pm 文章主題:

感謝彭大賜教.

您的貼圖讓偶想起印度砲, 在偶剛買來時前輪的煞車便是這樣的型式,
煞車超級無力, 右手拉到快抽筋, 怎麼調都不行, 後來索性就從英國購買
整個全新的前輪回來, 結果換上後依然煞車無力.

失望之餘, 再狠下心購買油壓碟煞的整組前輪回來, 呵呵...

Phang · 發表於: 星期三六月 25, 2014 3:12 pm 文章主題:

audio大，我是瞎猜的

我固奇前煞是浪漫的四片獨立式，力道不錯，只是不夠漸進，不按時是零，再按多一點也是零，一但開始接觸時就瞬間跳到七成煞車力 Question

我可能要把它調成1-2-3-4順序的接觸或2-2的順序才不會那麼嚇人

pinkfloyd · 發表於: 星期三六月 25, 2014 3:50 pm 文章主題:

第一題偶孤狗查了半天~查到兩段陰文字~

"This was an extra valve in the lower part of the cylinder with the purpose to release the hottest exhaust gasses at an early stage. Thus the engine ( and more particular the exhaust valve) would keep cooler and last longer. "

"It has a unique feature namely an extra exhaust valve. this spring- loaded valve is situated at the bottom of the cylinder and the idea behind the design is that it enhances the cooling of the engine by providing an extra escape for the hot exhaust gases. "

看起來是一個汽缸下方額外排熱的閥~(為蝦咪不把汽缸下方散熱鰭片作大些就好了???)

第三題查不到,但按那個位置和形狀,應該素汽油幫浦(oil pump)...就是幫油箱灌空氣進去,汽油才有氣壓流到化油器裡...本來想說油箱上頭似乎就有一個pump,但看了半天,但型狀太小,如果它是pump,大概每騎兩公里就要去壓一次,所以油箱上面的應該是洩壓閥.
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林道休閒組

maxcar · 發表於: 星期三六月 25, 2014 3:58 pm 文章主題:

1.) 此車為側閥應無疑議, 右邊較粗者應為一般正常的排氣管, 但是左邊較細, 位置較低的那又是什麼呢 ? 它有何作用或功能 ? (圖 7. 8.)
看形狀是調壓閥----------------也就是壓力太大就會排出壓力

3.) 夾鎖在排氣管頭段上, 形狀有點像卿筒, 上部有一支推柄的, 是什麼東西啊 ? (圖 23.
31. 35. 36. 39. 40.)
我猜測是調排氣回壓用的-------------------------現在跑車有加排氣回壓控制低速回壓大--------------高速回壓小----這樣高轉低轉都可以達到更高效率

綜合上面兩點這樣設計就有道理---怕超壓所以有調壓閥

我不是專業-----------不對就當我放屁-----------------我習慣看圖亂說故事

我不懂英文--------------所以上面是我自己亂想的

maxcar · 發表於: 星期三六月 25, 2014 4:03 pm 文章主題:

pinkfloyd · 發表於: 星期三六月 25, 2014 5:14 pm 文章主題:

第一題偶查到資料了~~~

它就叫Auxiliary Exhaust Valve 輔助的廢氣排放閥

小弟下班時間快到了~沒空再細查下去~不過已經有眉目的,所以謎團應該可以被解開~
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林道休閒組

audio329 · 發表於: 星期三六月 25, 2014 5:15 pm 文章主題:

audio329 · 發表於: 星期三六月 25, 2014 5:36 pm 文章主題:

audio329 · 發表於: 星期三六月 25, 2014 5:40 pm 文章主題:

pinkfloyd · 發表於: 星期三六月 25, 2014 8:57 pm 文章主題:

audio329 · 發表於: 星期三六月 25, 2014 8:59 pm 文章主題:

對於這個東西, 我做一大膽與突發奇想的推測......

1.) 它有一個開口朝向前方, 而這個開口很像笛,簫,口哨...的開口.

2,) 它有一個推柄, 有彈簧, 顯然推柄是靠手推, 手放開便自動復位.

所以我認為可能是利用排氣的壓力吹出類似哨音, 當喇叭的用途,
而且推柄的位置與手排檔的位置接近, 是一個很順手的地方.