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stevenhan52
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-10-27
文章: 114
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 發表於: 星期六 五月 17, 2014 6:58 pm 文章主題: Honda CB1300引擎外殼氧化噴膜 |
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入手CB1300沒有多少時日就發現引擎左右外殼與前叉氧化越來越嚴重，已到不忍卒睹的地步，一直沒有好、便宜又方便的辦法，知道拿去拋光、陽極或電鍍可以一次性解決，不過所費不茲，最近逛網頁發現有一種叫噴膜的東西，一般是拿去噴汽車輪圈用，五顏六色可拉風的勒。
心想拿來試試氧化的引擎外殼也不錯，若不行就撕掉也沒有損失，於是就由網路定了幾罐，趁今天有空就來試試，實際是否上路能耐引擎的高溫，過幾天再來分享，噴完後非常滿意，不會坑坑疤疤，看了心情大好。
右邊慘不忍睹的現況，噴膜前準備
左邊開始噴第三道
左邊開始噴第七道
右邊噴膜完成
左邊噴膜完成
再近看一些
stevenhan52 在 星期六 五月 17, 2014 10:27 pm 作了第 1 次修改 |
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bvbert
小許
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-26
文章: 736
居住地: 屏東鄉下
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| 發表於: 星期六 五月 17, 2014 7:04 pm 文章主題: |
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| 看起來很漂亮，期待你上路測試^^ |
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akiang
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2006-02-22
文章: 142
居住地: 風有點大的竹塹城
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| 發表於: 星期日 五月 18, 2014 11:21 am 文章主題: |
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看起來很讚耶
如果又可以耐高溫就更好了 |
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stevenhan52
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-10-27
文章: 114
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| 發表於: 星期日 五月 18, 2014 6:22 pm 文章主題: |
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使用心得回報，今天一出門就有遇到大雨，途中塞車時溫度有到111度，看起來不會融化、起泡，應該可以撐一陣子，不過我有再上三層金油，給各位大大參考。
左邊出車後情形
右邊出車後情形
左邊回家後稍微擦拭後
右邊回家後稍微擦拭後
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kennichang
Kenni
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-05-11
文章: 1
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| 發表於: 星期日 五月 25, 2014 11:22 pm 文章主題: |
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| 請問大大 噴模之後會引擎的溫度變化如何? 散熱效果會不會變差? |
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Ivan0628
台中阿毅
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-09-23
文章: 793
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| 發表於: 星期日 五月 25, 2014 11:29 pm 文章主題: |
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太棒了~我也要追蹤~主要是怕熱會影響噴膜的耐用度~畢竟引擎的溫度跟輪框差非常非常多~
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~就是愛騎重車~對騎重車的熱情永不會減~ |
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978重車人
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-06-24
文章: 59
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| 發表於: 星期四 七月 10, 2014 6:10 pm 文章主題: |
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有夠醜~拆下來噴不好嗎!  |
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leonard
leonard
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-05-10
文章: 11
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| 發表於: 星期四 一月 22, 2015 5:43 am 文章主題: |
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大大…你解救了我…我想知道你是買那家的…還有那個金油的資料…不行公開的話請pm給我…
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2012.9.9牽cb1300 98年化油版 |
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jinlove
jinlove
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-03
文章: 79
居住地: 屏東←→台中
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| 發表於: 星期四 一月 22, 2015 9:28 am 文章主題: |
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| 老大pm一下去哪買的吧,謝謝! |
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franjeff
油冷家族 No: 236 法藍傑夫
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2010-02-02
文章: 8730
居住地: 石潭村
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| 發表於: 星期四 一月 22, 2015 9:39 am 文章主題: |
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我先前接手 X4時引擎 散熱部分也是氧化嚴重 ,
我是 用銅刷去氧化在去買一瓶耐高熱銀漆噴上
感覺還不錯 !
以下是參考圖 當時換水箱 o-ring 所拍下的圖
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