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acos
阿得
重 車 車 神
註冊時間: 2006-07-15
文章: 2429
居住地: 台灣 南部地區 虱目魚的故鄉
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 發表於: 星期日 四月 20, 2014 1:58 pm 文章主題: [求助]整流器 |
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我有一台車 , 進口的 , 整流器掛了 , 我發現 我的發電機是 AC 發電系統 ,
所以我的整流器要是 從 AC 轉 DC 的 , 我想請問 國產車 , 有AC發電系統的 整流器可以改嗎 ? |
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SPP263
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-16
文章: 497
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| 發表於: 星期日 四月 20, 2014 7:04 pm 文章主題: |
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啥車??
廠牌
CC數
型號 |
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poppoppop123
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-06-23
文章: 472
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| 發表於: 星期日 四月 20, 2014 7:15 pm 文章主題: |
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| gy6系列的125老車全都是這種整流器. |
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wolflsi
港都狼仔
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-03-11
文章: 621
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| 發表於: 星期一 四月 21, 2014 3:11 am 文章主題: |
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1.先知道整流器型號
2.發電機輸出類型(半波、單相全波、三相)
3.整車用電量(可以看主保險絲容量大略知道)
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chitin55
顧路天王高雄小蟲
重 車 太 子
註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞
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| 發表於: 星期一 四月 21, 2014 9:09 am 文章主題: |
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想請問哪台機車的發電機是直接輸出DC的
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50K Club : 磨膝不代表速度快 |
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夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
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| 發表於: 星期一 四月 21, 2014 9:32 am 文章主題: |
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要很老的車才有可能吧
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50K LDS組。 |
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franjeff
油冷家族 No: 236 法藍傑夫
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2010-02-02
文章: 8730
居住地: 石潭村
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| 發表於: 星期一 四月 21, 2014 8:35 pm 文章主題: |
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| 一般都是 DC 發電,判斷DC or AC 發電最簡單就是開電門,再還沒發動引擎狀態若開大燈會大燈會亮 ,你的車款為 DC 發電. AC 則相反 |
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wolflsi
港都狼仔
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-03-11
文章: 621
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 12:04 am 文章主題: |
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| chitin55 寫到: |
| 想請問哪台機車的發電機是直接輸出DC的 |
有單體發電機的都是(使用與汽車相同的可變磁場交流發電機)
例如部分BMW重機、KAWASAKI男子漢、YAMAHA XJR1300等
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chitin55
顧路天王高雄小蟲
重 車 太 子
註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 10:24 am 文章主題: |
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長知識 
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50K Club : 磨膝不代表速度快 |
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老傢伙
天天騎車才過癮！
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-07-28
文章: 2737
居住地: 五萬俱樂部
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 1:28 pm 文章主題: |
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| wolflsi 寫到: |
有單體發電機的都是(使用與汽車相同的可變磁場交流發電機)
例如部分BMW重機、KAWASAKI男子漢、YAMAHA XJR1300等 |
以前我只知道汽機車現在都是交流發電機耶 
不是單相就三相
差別在汽車幾乎全是發電機與整流器整合成為單體 機車只有少數如此設計 
(好像沒見到可變磁場型式)
而用交流捨直流是趨勢
好處多多又比較便宜
缺點都是使用者的成本
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騎車得修車修得車騎 |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 2:44 pm 文章主題: |
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差別在汽車幾乎全是發電機與整流器整合成為單體 Smile 機車只有少數如此設計 hehe
(好像沒見到可變磁場型式)
汽車全是可變磁場型式------------------改變激磁改發電量-用激磁大小穩壓--所以可以看到碳刷就是提供激磁電流用
機車是永磁式就是有磁鐵----因發電大小跟轉速成正比----所以整流之後還要穩壓--全名應該叫機車整流穩壓器--俗稱整流器 |
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老傢伙
天天騎車才過癮！
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-07-28
文章: 2737
居住地: 五萬俱樂部
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 5:24 pm 文章主題: |
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好像又叫 比例他激式
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騎車得修車修得車騎 |
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Phang
聯邦人 - 敝姓彭
神 的 領 域
註冊時間: 2006-08-17
文章: 6193
居住地: 南洋
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 7:00 pm 文章主題: |
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| maxcar 寫到: |
| 汽車全是可變磁場型式------------------改變激磁改發電量-用激磁大小穩壓--所以可以看到碳刷就是提供激磁電流用 |
我的老固奇應該是用您上面講這種
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期二 四月 22, 2014 10:39 pm 文章主題: |
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| 汽車用成本較高-----------所以有些是會用的----但是應該是可以省少耗一點動力 |
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katanalover
50k Club
教 授 級
註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA
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| 發表於: 星期三 四月 23, 2014 6:22 am 文章主題: |
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彭大
您的'V7被您舔的.....不不不....是擦的好乾淨喔
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50K, LDS , CB , KATANA & Yoshimura club member. |
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