1986 FZR400 1WG 整備復原中(3樓有更新的網址)
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大宏

600cc級騎士 (大型重型)
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大宏

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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 2:54 pm    文章主題: 1986 FZR400 1WG 整備復原中(3樓有更新的網址) 引言回覆

跟丹大小蔡哥買的 借用他賣場的圖 hehe



主副車架噴砂 噴鋅噴劑 噴銀色鐵樂士

外殼送烤漆 要回復成原本這個塗裝

前後輪框烤漆完成 後輪框防震電跟FZR150相同

三腳台上下軸承更新

終於挖到1顆空氣芯不用1千元搞定 公司訂要3千多且要等1個多月

引擎大修中 還有很多零件待料中 慢慢整理 再慢慢更新圖片 hoho hoho hoho


大宏 在 星期一 二月 17, 2014 1:06 am 作了第 3 次修改
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 2:55 pm    文章主題: 引言回覆

期待中 hero hero
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specA

重 車 天 王
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 2:58 pm    文章主題: 引言回覆

車架用鐵樂士....不是一下就退漆 Question
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大宏

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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 3:06 pm    文章主題: 引言回覆

specA 寫到:
車架用鐵樂士....不是一下就退漆 Question

先噴著
因為我配合的汽車烤漆廠最近很忙 過陣子才要送烤漆
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 3:13 pm    文章主題: 引言回覆

可是你先噴了鐵樂士之後要處理會不好處理喔.
一般噴慣用的溶劑沒有汽車烤漆用的溶劑強.
直接噴在鐵樂士上漆面會產生皺紋.
如果要長久一點的做法要先噴一曾二度底漆後在上烤漆.
而這二度底漆學問就大了.有鋁合金專用的還有高耐蝕的害有很多種不同的. hehe hehe
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 3:21 pm    文章主題: 引言回覆

窮機車店老闆 寫到:
可是你先噴了鐵樂士之後要處理會不好處理喔.
一般噴慣用的溶劑沒有汽車烤漆用的溶劑強.
直接噴在鐵樂士上漆面會產生皺紋.
如果要長久一點的做法要先噴一曾二度底漆後在上烤漆.
而這二度底漆學問就大了.有鋁合金專用的還有高耐蝕的害有很多種不同的. hehe hehe

那個讓烤漆廠傷腦筋就好 hehe
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 6:56 pm    文章主題: 引言回覆

加油喔~ Smile
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 7:01 pm    文章主題: 引言回覆

加油喔 我很喜歡看這種老車復活的文章
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 7:05 pm    文章主題: 引言回覆

我這也有一台....有人要嗎? hehe
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 8:44 pm    文章主題: 引言回覆

sc367558 寫到:
我這也有一台....有人要嗎? hehe

我.........
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 9:57 pm    文章主題: 引言回覆

我可以舉手嗎?
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 10:49 pm    文章主題: 引言回覆

我~~~~~~~嚇到了

看別人表演就好 hoho hoho hoho Surprised
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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 10:56 pm    文章主題: 引言回覆

我覺得復原老車真是一件令人頭痛的事
主要是完美的定義實在是很令人迷惑 我也一直再找屬於自己最後的定位
一台全車彩繪 相較 擬真或真的原漆原廠貼紙來說 完美究竟是哪個?
如果彩繪 對色 拉線卻欠缺嚴謹的比對 那完成的是什麼呢?車原本不是這個樣子啊~
如果貼紙 全部用卡典切割製作 不理會原本的套色印刷 珍珠粉底 漸層表現 那是復原嗎?

我曾經跟另一個朋友去找一個收藏家朋友
在一間屋子裡 有幾套漂亮的車殼
朋友覺得每一套都很稀有
我卻跟他說 有幾塊 只是漂亮的彩繪.......跟簡單的卡典

關於車台 我好奇的不是用什麼漆?什麼工法?
而是 原本到底有沒有漆 是平光裸色 還是髮絲?

過去的 終究是很難回頭 有時回頭了反而帶著一點不完美.......
最後我也只能再弄最每一台車的時候
重新想一下現在想復原的目標 然後作好以後邊欣賞邊想 這就是當下的我 做出來的車.....
如果 真的以完全復原 為出發點 那真的 應該是一種無我的境界 只問 原本是怎麼樣?
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ETjet

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發表發表於: 星期四 三月 07, 2013 11:56 pm    文章主題: 引言回覆

宏大加油! 88850
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發表發表於: 星期五 三月 08, 2013 12:05 am    文章主題: 引言回覆

如果要求原廠原味的完美,那就只好買原廠料件新品來復原。
不然只要有替代品或不屬於原狀的復原,似乎都不是原汁原味,
但是在斷料的老車上,這點很難做到。

以前我在整AR80時,在烤油箱就遇到這問題,
原廠的貼紙是印刷的,並不精緻,
我考慮很久,決定用卡典來製作。
我做的很有信心一模一樣,
效果跟色彩勝過原廠,車子很漂亮。
那是那時的想法,只想讓他像新車,
甚至超越原廠的水準。

但這幾年如果再重來整同樣的車,
我會盡量用原廠貼紙為優先。

同樣在整最近這部CB400d時,這車的原漆還可以,
舊而不破不銹,車身也還OK,
我覺得反而有老味,
所以只修復而不是翻新。
當然這要看狀況啦。
有些車況銹光了,是不得不翻新。

講半天,現在有種車子原本是怎樣,
就讓他怎樣吧的心態,
為了這個想法,
我那部王牌SS放著買來的全車新殼不裝,
反而去買中古外殼來修復,這樣好像又過了頭,呵
這是我個人的想法啦。

玩車,自己開心就好
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