媽呀!日本人瘋了是嗎?
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Aaron

900cc級騎士 (大型重型)
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Aaron

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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 12:35 pm    文章主題: 媽呀!日本人瘋了是嗎? 引言回覆

舊車開價136萬日幣
當初定價也不過36萬日幣

http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8502005B30120809001

die
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羅蘭索
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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 12:42 pm    文章主題: 引言回覆

來台灣當台幣賣也是有可能喔!!!! what what what what what what what
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Aaron

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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 12:59 pm    文章主題: 引言回覆

我記得以400的車這台當初在1980~1981在台灣賣的最便宜
沒記錯是18.5萬而川崎,山葉,本田都在二十初頭萬
一台速利303也是二十萬上下
那時我還是高一沒牌的毛頭小孩子騎著TS 50到處跑
在重慶北路和復興南路兩家店流口水 Surprised
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LKK

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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 9:31 pm    文章主題: 引言回覆

"重慶北路和復興南路兩家店"
重慶車行 & 光技 ( 瑞光路 附近) what hehe Smile
Aaron 寫到:
我記得以400的車這台當初在1980~1981在台灣賣的最便宜
沒記錯是18.5萬而川崎,山葉,本田都在二十初頭萬
一台速利303也是二十萬上下
那時我還是高一沒牌的毛頭小孩子騎著TS 50到處跑
在重慶北路和復興南路兩家店流口水 Surprised
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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 10:42 pm    文章主題: 引言回覆

復興南路不是叫三電
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夾克
jack 啦~

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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 11:04 pm    文章主題: 引言回覆

剛看了一下

這家店的價格好像都比較貴也~
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Aaron

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發表發表於: 星期一 二月 24, 2014 11:26 pm    文章主題: 引言回覆

所以我說它們是不是瘋了
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katanalover
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katanalover

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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 2:06 am    文章主題: 引言回覆

我的79 GS750 當年是在雙連阿傳那裡牽的, hoho hoho 750 新車 $18.5萬 hoho車是從美國LONG BEACH 進口的,當時的進口單上同行的還有GS400及550 ,拿車的時後還因為是"動員戡亂時期,還附有汽油卷, 我猜是反攻大陸時用的吧????1992年賣掉時全部資料都交給新車主了 hero hero hero

樓主貼的這輛是78 第一代,鋼絲圈加前單碟, 只有78的長這樣,79以後就改成5星合金圈. 老車一般都是第一年的最值錢!!!

7,80年代的400 CC 在日本的車價一值都很高,大概跟考照的級別及暴走族的偏好有極大的影響,像是阿東大的CBX400, 只要車況OK的,常常超過200萬.這是現代的塑膠車無法比的..

http://www.goobike.com/bike/honda__cbx400f.html

這輛還超過300萬日幣呢 Smile Smile Smile
http://www.goobike.com/bike/stock_8501728B30131011001/
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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 9:22 am    文章主題: 引言回覆

YES ,
樓下 店面 叫 "三電"
整層2樓母公司 叫做"光技" 經營機車進口 , 腳踏車機車零件出口
大老闆姓 "徐"
Aaron 寫到:
復興南路不是叫三電
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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 11:52 am    文章主題: 引言回覆

那我算是LKK的年輕一輩了吧! hehe
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占川
終於有老車啦 ^^

無 極 領 域
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占川

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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 1:13 pm    文章主題: 引言回覆

可以看出台灣貨幣實質的價值
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哈雷小蔡

亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 5:12 pm    文章主題: 引言回覆

當出錢多大阿...........現在錢多小 hoho
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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 5:39 pm    文章主題: 引言回覆

你已經 透露出你的年齡 , 大概 46-54 年次 <img src=t" border="0" /> hehe die

" 那時我還是高一沒牌的毛頭小孩子騎著TS 50到處跑
在重慶北路和復興南路兩家店流口水 Surprised "

我當只是聽 "老前輩 講過 " hehe <img src=t" border="0" /> Surprised

Aaron 寫到:
那我算是LKK的年輕一輩了吧! hehe
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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 6:57 pm    文章主題: 引言回覆

只可惜禁的早到了有牌了只能買中古重車
我還記得國三時在西門町峨嵋街武昌街二段50巷口有間咖啡廳
不時有好幾台重車停在門口我都只能在對面樓上電動玩具店裡看著流口水
你應該是有一起去喝咖啡吧! hehe
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發表發表於: 星期二 二月 25, 2014 7:11 pm    文章主題: 引言回覆

katanalover 寫到:
我的79 GS750 當年是在雙連阿傳那裡牽的, hoho hoho 750 新車 $18.5萬 hoho車是從美國LONG BEACH 進口的,當時的進口單上同行的還有GS400及550 ,拿車的時後還因為是"動員戡亂時期,還附有汽油卷, 我猜是反攻大陸時用的吧????1992年賣掉時全部資料都交給新車主了 hero hero hero
樓主貼的這輛是78 第一代,鋼絲圈加前單碟, 只有78的長這樣,79以後就改成5星合金圈. 老車一般都是第一年的最值錢!!!
7,80年代的400 CC 在日本的車價一值都很高,大概跟考照的級別及暴走族的偏好有極大的影響,像是阿東大的CBX400, 只要車況OK的,常常超過200萬.這是現代的塑膠車無法比的..
http://www.goobike.com/bike/honda__cbx400f.html
這輛還超過300萬日幣呢 Smile Smile Smile
http://www.goobike.com/bike/stock_8501728B30131011001/

我是記得台灣CBX400沒合法的
因為船期差一點天實際是差了幾個小時入港
那班船上有一堆都沒能領牌上路變成合法的沒牌車
我在板橋聯合有見過報關單上面有蓋禁止領牌的章
hero
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