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kimi93176
小蔡
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-04-21
文章: 1153
居住地: 初老騎士大羊團
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 發表於: 星期五 一月 24, 2014 8:28 pm 文章主題: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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就在昨天看到車友分享的新上市碗公,終於忍不住馬上訂了一顆,今天中午就收到了可是還沒有下班,下班第一件事就衝回家趕快把它安裝上去,短短的時間馬上就裝好了,於是發動車子出去測試,油門小催,原來的抖動還真的不見了,爽度100分至於其他的還在磨合比較不准,只有二次加速的時候又更猛了.等磨合完畢再分享感想了,附兩張鑄鐵碗公照片慢慢欣賞吧
感謝收看 |
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a8913036
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-10-15
文章: 2
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| 發表於: 星期五 一月 24, 2014 10:51 pm 文章主題: |
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刺激400的改裝品越來越多了 真是超棒的
還看到有車行已經在測試可調整半、全抓合的離合器
只差改裝盤 弱激就可以升級棒棒激
等Kimi大的磨合心得文 |
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tpekevin
小江
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-06
文章: 81
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| 發表於: 星期六 一月 25, 2014 1:39 am 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| kimi93176 寫到: |
就在昨天看到車友分享的新上市碗公,終於忍不住馬上訂了一顆,今天中午就收到了可是還沒有下班,下班第一件事就衝回家趕快把它安裝上去,短短的時間馬上就裝好了,於是發動車子出去測試,油門小催,原來的抖動還真的不見了,爽度100分至於其他的還在磨合比較不准,只有二次加速的時候又更猛了.等磨合完畢再分享感想了,附兩張鑄鐵碗公照片慢慢欣賞吧
http://motophoto.tw/up/up/1401c/1401242027210.jpg
http://motophoto.tw/up/up/1401c/1401242027211.jpg
感謝收看 |
菜你用這個?有沒有比那個好用(你應該知道我指的，呵呵!)?期待你的後續分享。 |
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AHK
華仔
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-27
文章: 63
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| 發表於: 星期六 一月 25, 2014 3:59 am 文章主題: |
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| 光看外表就覺得不錯，先給一個 |
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kimi93176
小蔡
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-04-21
文章: 1153
居住地: 初老騎士大羊團
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| 發表於: 星期六 一月 25, 2014 2:40 pm 文章主題: |
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| 目前也還在磨合期所以一切都不准等磨合差不多在來分享,可是絕對比原廠的好 |
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jptseng
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-07-13
文章: 354
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| 發表於: 星期六 一月 25, 2014 3:34 pm 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| tpekevin 寫到: |
| 菜你用這個?有沒有比那個好用(你應該知道我指的，呵呵!)?期待你的後續分享。 |
可以請教目前有哪些選擇以及其中的差別 ?  |
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su31g42ji31
鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25
文章: 1213
居住地: 台灣新北中和區
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| 發表於: 星期日 一月 26, 2014 9:40 pm 文章主題: |
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| 還有附小彈簧耶！！ |
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kimi93176
小蔡
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-04-21
文章: 1153
居住地: 初老騎士大羊團
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| 發表於: 星期日 一月 26, 2014 11:25 pm 文章主題: |
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| su31g42ji31 寫到: |
| 還有附小彈簧耶！！ |
眼睛還真厲  |
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tpekevin
小江
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-06
文章: 81
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| 發表於: 星期日 一月 26, 2014 11:57 pm 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| jptseng 寫到: |
| 可以請教目前有哪些選擇以及其中的差別 ? |
其實現在刺激400全套傳動改裝套件都有，整個替換下來其實跟原廠有一大段的落差了。
至於那些選擇及差異，這部分你可能要問菜堯仁會比較中肯，他的接觸面比較廣，我只玩過這 101套，我的回答未必中肯。 |
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jptseng
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-07-13
文章: 354
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| 發表於: 星期一 一月 27, 2014 11:34 am 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| tpekevin 寫到: |
其實現在刺激400全套傳動改裝套件都有，整個替換下來其實跟原廠有一大段的落差了。
至於那些選擇及差異，這部分你可能要問菜堯仁會比較中肯，他的接觸面比較廣，我只玩過這 101套，我的回答未必中肯。 |
OK~
謝謝  |
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國道三號
無 極 領 域
註冊時間: 2006-08-27
文章: 10440
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| 發表於: 星期五 一月 31, 2014 4:51 am 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| tpekevin 寫到: |
其實現在刺激400全套傳動改裝套件都有，整個替換下來其實跟原廠有一大段的落差了。
至於那些選擇及差異，這部分你可能要問菜堯仁會比較中肯，他的接觸面比較廣，我只玩過這 101套，我的回答未必中肯。 |
想玩兇一點的可以上DR高咬合離合器外加J COSTA
不然馬路洗傳動也不錯!
省錢一抵換大彈簧降珠重
如果是安裝J COSTA建議連離合器跟碗公都要換不然低速離合器會打滑嚴重  |
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tpekevin
小江
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-06
文章: 81
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| 發表於: 星期五 一月 31, 2014 6:46 pm 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| 國道三號 寫到: |
想玩兇一點的可以上DR高咬合離合器外加J COSTA
不然馬路洗傳動也不錯!
省錢一抵換大彈簧降珠重
如果是安裝J COSTA建議連離合器跟碗公都要換不然低速離合器會打滑嚴重 |
三號你的大頭貼.....你是那個范姓車友...對吧 |
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kimi93176
小蔡
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-04-21
文章: 1153
居住地: 初老騎士大羊團
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| 發表於: 星期六 二月 01, 2014 11:03 pm 文章主題: Re: xciting400上改裝碗公(CTmoto race) |
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| 國道三號 寫到: |
想玩兇一點的可以上DR高咬合離合器外加J COSTA
不然馬路洗傳動也不錯!
省錢一抵換大彈簧降珠重
如果是安裝J COSTA建議連離合器跟碗公都要換不然低速離合器會打滑嚴重 |
范兄刺激還沒有出這些東西喔  |
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jptseng
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-07-13
文章: 354
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| 發表於: 星期三 二月 05, 2014 4:17 pm 文章主題: |
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我只是單純想知道有多少的選擇與其中的差異
做為以後更換的可能性的可能
我的Xciting400只有單純上下班居多 |
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tpekevin
小江
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-06
文章: 81
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| 發表於: 星期三 二月 05, 2014 10:51 pm 文章主題: |
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| jptseng 寫到: |
我只是單純想知道有多少的選擇與其中的差異
做為以後更換的可能性的可能
我的Xciting400只有單純上下班居多 |
我就我自己車上的來跟你說好了，單純個人心得，如果有什不夠貼切的，你加減參考就好。
第一階段.更換 大彈簧跟 15克的多邊珠，拉轉很快，加速都很理想。
第二階段.更換楓葉盤跟普利盤 用的是原廠部品又送去給外面廠商作輕量化以及角度的改變處理。換上去的效果比之未更換前，其實可以明顯感覺到不同，加速的延生更廣些，慢速抖動其實還是可以感受到有，但已不明顯。
第三階段.更換的是離合器與碗公，也是用原廠部品又送去給外面廠商作加工處理。更換後，原來傳動爾有的打滑不再，低速抖動微乎其微但已經非常的不明顯且輕微，動力傳達更直接些，會變相讓人感覺車子好像有力了，其實個人認為是因為動力耗能減少之故。
你的車其實設定跟我的一樣，主要都是在於上班通勤。如果僅在於此，我會建議你最多就是第一與第二階段，因為我個人感覺第三階段 投資報酬率是最低的。
先前會建議你問問 小菜，是我知道他第二階段部分與第三階段與我是不同部品。而且他現在又換上這新的部品，他的接觸面會比較多比較中肯點。
至於我整個傳動替換下來，我的印象中是沒超過一萬一。僅提供讓你參考看看。 |
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