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020061854
PsyCho
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-06-25
文章: 33
居住地: 台北
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 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:06 pm 文章主題: 行進間退至空檔 |
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請問板上各位大大
小弟看了一些影片 發現影片中的車 在行進間準備進行煞車時候都是一檔一檔這樣退到空檔
可是我的騎法是... 離合器壓到底直接採回空檔然後放離合器
請問是我的騎乘方式錯了嗎? |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:08 pm 文章主題: |
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錯了
0-1-2-3-4-5-6
6-5-4-3-2-0
你這樣沒有引擎煞車 |
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020061854
PsyCho
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-06-25
文章: 33
居住地: 台北
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:10 pm 文章主題: |
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我在詳細說明一下我的方式好了
假設我現在是在6檔 我是離合器壓著 直接採5下到1檔 在勾一半回到空檔 在放開離合器
這樣的方式是錯誤的嗎?? |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:15 pm 文章主題: |
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| 020061854 寫到: |
我在詳細說明一下我的方式好了
假設我現在是在6檔 我是離合器壓著 直接採5下到1檔 在勾一半回到空檔 在放開離合器
這樣的方式是錯誤的嗎?? |
錯  |
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020061854
PsyCho
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-06-25
文章: 33
居住地: 台北
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:18 pm 文章主題: |
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糟糕
那請問大大!! 正確方式是一檔一檔退下來 這樣子嗎? 每退一檔都放開離合器產生引擎煞車這樣嗎?? |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:21 pm 文章主題: |
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| 020061854 寫到: |
糟糕
那請問大大!! 正確方式是一檔一檔退下來 這樣子嗎? 每退一檔都放開離合器產生引擎煞車這樣嗎?? |
昇檔回一點油
降檔補一點油
減少頓挫感
多練習操作換檔的技巧
這是基本功 |
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ss00003
ムッツリスゲベ
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20
文章: 9428
居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:21 pm 文章主題: |
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我覺得
速限內準備停紅燈的話.這樣操作是無所謂
劇烈操駕時應該也不會用這樣的方式停下...  |
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020061854
PsyCho
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-06-25
文章: 33
居住地: 台北
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:27 pm 文章主題: |
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感謝兩位大大 進檔回油 退檔補油這基本功小弟會在多加強練習低
畢竟剛接觸重車XD 還很菜
因為我平常騎車看到紅燈就是直接採回空檔 然車子慢慢滑過去...
但是又看到影片中的騎法似乎不是這樣 才想說這樣的騎法是不是錯的 |
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bipu715
果汁興
博 士 級
註冊時間: 2005-04-18
文章: 20453
居住地: 美食之都---台南
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:30 pm 文章主題: |
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速度不快這樣操作是沒關係
但速度太快這樣操作是有點危險的
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GV老貓
候鳥的季節
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-09-08
文章: 474
居住地: 鴨幫
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:32 pm 文章主題: |
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檔位跟速度有密切關係.有點速度下.退到1檔時(手還緊握離合器).齒輪不會哀嚎嗎？
空檔滑行跟適當的檔位滑行.油耗上並沒有什麼差異
掛著適當的檔位有引擎煞車.來令又比空檔滑行消耗少
搞不清楚為何要空當滑行?
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020061854
PsyCho
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-06-25
文章: 33
居住地: 台北
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:34 pm 文章主題: |
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了解了解 
真的該改掉這個壞習慣!!  |
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Fenrir
廢柴 + 蜂須賀小六
重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10
文章: 3361
居住地: 桃猿
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:50 pm 文章主題: |
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我個人是也有使用檔煞減速的習慣... 
可是看彎道聖經裡面說...
減速就該用煞車系統～ 用引擎減速 磨耗的就是離合器和汽缸、活塞～
當然 我相信現在的引擎沒有那麼脆弱～
不過...
最近開始讓煞車系統專職煞車的工作～
畢竟 不管是料錢還是工錢... 煞車皮都相對便宜的多～  |
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GV老貓
候鳥的季節
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-09-08
文章: 474
居住地: 鴨幫
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| 發表於: 星期二 十一月 26, 2013 11:52 pm 文章主題: |
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[quote="020061854"在詳細說明一下我的方式好了
假設我現在是在6檔 我是離合器壓著 直接採5下到1檔 在勾一半回到空檔 在放開離合器
這樣的方式是錯誤的嗎??[/quote]
這有點搞不清楚您是在行進還是已經靜止的狀態下
如果是靜止的狀態下.也不是不行.只是會比較忙(忙著退檔)
每個檔位都有最舒服又最順的速度.
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郭可盈
RO林
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 12:06 am 文章主題: |
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| Fenrir 寫到: |
我個人是也有使用檔煞減速的習慣...
可是看彎道聖經裡面說...
減速就該用煞車系統～ 用引擎減速 磨耗的就是離合器和汽缸、活塞～
當然 我相信現在的引擎沒有那麼脆弱～
不過...
最近開始讓煞車系統專職煞車的工作～
畢竟 不管是料錢還是工錢... 煞車皮都相對便宜的多～ |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 12:22 am 文章主題: |
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不管對錯與否 你的騎乘方式非常危險
騎車最忌諱 行徑間在空檔!!!尤其是那種老遠看到紅燈 就直接打空檔
突發狀況 須加速 就算你檔位打對 也慢了1.2秒 出事了
檔位打錯 後輪鎖死 死更快
別把開車 手排車的方法拿到這~~別把騎循環檔養成的爛習慣用到國際檔
照著轉速 搭配檔位 習慣成自然
當然會退黨補油 更好
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xxd306 在 星期三 十一月 27, 2013 12:24 am 作了第 1 次修改 |
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