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Fenrir 廢柴 + 蜂須賀小六 重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10 文章: 3361 居住地: 桃猿
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 1:12 am 文章主題: 關於低溫拉轉的顧慮... |
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前幾天因為趕時間...
發動後 只等到溫度表出現40度C顯示 車子就騎上路了~
一上路 爲了搶過綠燈(自鎚!不良示範! )立刻拉轉騎行...
應該有拉到12000轉左右~
但紅燈還是沒闖過...
等紅燈時 低頭瞄了一下溫度顯示...
還沒過50度C...
突然心揪了一下~ 回想起來... 剛剛拉過萬轉時 引擎聲和震動似乎較平常大一些~
這幾天一直擔心愛車會內傷...
突然覺得自己很欠扁~
請問 這樣會傷引擎嗎?(好像明知故問... )
09年R6... Motul 300V 10W40的機油... |
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史迪奇RSV4
重 車 天 王
註冊時間: 2009-09-05 文章: 4103
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 1:25 am 文章主題: |
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我每次沒到75度就拉轉的話
有一顆紅色的燈就會亮給我看
至今還不知為何 |
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archi_gino just ride 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-03-13 文章: 312
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 1:25 am 文章主題: |
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所有組件尚未完整潤滑
妞還沒濕就硬上
兩造破皮 _________________
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Fenrir 廢柴 + 蜂須賀小六 重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10 文章: 3361 居住地: 桃猿
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 1:32 am 文章主題: |
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史迪奇RSV4 寫到: |
我每次沒到75度就拉轉的話
有一顆紅色的燈就會亮給我看
至今還不知為何 |
小劉哥 還沒睡阿?
R6好像沒有這樣的設計...
平常我也都是龜騎到溫度過75度C才開始拉高轉速...
哎呀!我真欠扁啦! |
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Fenrir 廢柴 + 蜂須賀小六 重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10 文章: 3361 居住地: 桃猿
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 1:34 am 文章主題: |
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archi_gino 寫到: |
所有組件尚未完整潤滑
妞還沒濕就硬上
兩造破皮 |
很實際的舉例...
希望R6的皮厚一點... |
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Colins
無 極 領 域
註冊時間: 2005-10-24 文章: 11479
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 11:25 am 文章主題: |
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當然還是超過70度在拉轉比較好
磨損是一定會,除非長期這樣做
不然一次兩次的磨損,應該感覺不出來 |
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willy0517 來比一下狗鍊吧^^ 大 師 級
註冊時間: 2012-05-08 文章: 35941 居住地: 你不需要知道這個
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 11:38 am 文章主題: |
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1次沒插 _________________ 狗練小霸王 |
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Fenrir 廢柴 + 蜂須賀小六 重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10 文章: 3361 居住地: 桃猿
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 12:57 pm 文章主題: |
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Colins 寫到: |
當然還是超過70度在拉轉比較好
磨損是一定會,除非長期這樣做
不然一次兩次的磨損,應該感覺不出來 |
平常我可是很愛惜車子的~
如果是夏天...
這樣的時間應該至少有70度左右了...
偏偏是冬天~
嗯~ 不過還是有安慰到我啦~ |
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Fenrir 廢柴 + 蜂須賀小六 重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10 文章: 3361 居住地: 桃猿
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發表於: 星期五 十二月 13, 2013 1:00 pm 文章主題: |
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willy0517 寫到: |
1次沒插 |
威力大應該都是發動就直接孤輪出去了吧?!
義式 L型雙缸都可以這樣摧殘了~
日系並列四缸應該也是OK的啦~
充滿說服力!! |
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