BMW R65 SCRAMBLER 改裝企劃完成!

is2u520 · 腳踏車騎士 (無照駕駛) 註冊時間: 2009-09-17 文章: 40

歷時3個月時間, 終於於今天完成了BMW R65 SCRAMBLER改裝企劃。

在國外, 改裝Vintage BMW的玩家不在少數,但在台灣會拿老BMW來操刀的就少很多, 在此就分享一下我的老B改裝。

首先自我介紹一下
我是Elson , 工業設計師, 玩BMW的時間很短, 但是深陷2輪的世界倒是滿深且滿長的一段時間^_^。
一年多二年前, FREE BIKER 雜誌社 - 陳社長突破性的將70年代BMW R50 , 用改裝車熟悉的改造方式 , 切 . 改 . 裝 . 焊 . 設計的巧手之下 , 搖身一變"潮"味十足的改裝作品, 這也是我與老BMW的第一次接觸。
因緣際會下 , 讓我有機會得到一台1985年代的BMW R65 , 在幾年前就有外觀改裝的經驗, 因此外觀改裝對我來說不算是太難。原本自信滿滿可以在一個月內完成我想要的SCRAMBLER-BMW改越野式樣, 但真的是太天真了, 為了滿足我的設計需求, 空運買來的改裝零件不合用, 東閃西閃, 特殊工具.......等問題都需要一一克服, 不是車系相關出生的我真的是一種折磨 , 但我還是很用力的完成了他, 分享給各位大哥, 若能感受到我的投入, 也不吝惜給個鼓勵。

會想以SCRAMBLER 越野式樣, 靈感是來自於BMW的造車工藝。
雖然我沒騎過太多種車, 不過竟然有一台近30年的車,可以這麼的靈活, 這麼的舒適好騎, 長途旅行根本不會腰酸背痛, 那我想這就是可以讓我長途跋涉的一台好車,因此motorrad rally 賽的越野式樣就此底定。
考量到可以滿足各式路況, 因此選用了德國馬牌TKC80(2用胎),外觀的巧克力胎剛好可以補強此車的個性。
前後土除想增加本車的質感, 因此特別手工打造鋁合金前後土除, 前土除架高也是呼應Scrambler的精神。
至於油箱是源自於70年代的R75/5版本的烤麵包機油箱, 左右電鍍獨特且高雅。
切,焊,補,改樣樣都來了, 算一算應該該改的都改了XD。

以下是圖片分享改裝歷程,
若想了解更多改裝歷程, 可參閱我的Blog:
http://is2u520.blogspot.tw/
若想一窺實車的樣貌, 這台車也會於12月8號(本周日)在FREE BIKER所舉辦的RIDE FREE 4 改裝展與大家見面。

BMW R65 入手原樣

2013骨董車盃, 我的好友都是騎哈雷, 只有我跳槽了,沒想到一跳成主顧!

測試剛入手的老R50 越野把手 (原廠的老把因為有後移的冠座,所以幾乎沒有傾角,裝在車上超級難操控, 因此後來有重新焊接後傾把手角度才搞定)

德國馬牌TKC80

原本老舊的三角台樣貌,不多說整組換新

外蓋粉體處理

滿臉坑洞真的是很困擾.......

要有改裝感,前後框一定要黑的才帥, 不多說!粉體處理

第一次接觸老B就拆車, 好在BMW優異的工程設計讓新手不至於太困擾, 原本想說把這些不順眼的地方改良就好,沒想到.......

側蓋粉體烤漆+局部拋光+透明半高光金油處理(防止生鏽)

第一次粉體安裝上去,是不是黑色的帥氣很多呀! 質感加分

原本的鏽蝕凹洞也處理好了,看上去就是舒服二字

試合椅墊中,老B的問題就是沒有改裝品,因此只有"手工訂製"才能滿足改裝需求,$$$又要飛了...

我能做的部分第一階段大致完成, 接下來為期3週的"手工訂製"部分正式展開, 看的出來這是後土除嗎haha 真的是"純"手工敲出來的唷

一轉眼, 超大一片的後土除蹦出來了! 也太神了吧

太感動了! 完全吻合車架及原本鎖點T_T ~~ 又這麼長一片, 誰說改裝不實用的, 完全擋住雨水對電系的影響!

感動完緊接著前土除製作, 當時尚在猶豫是否真的要把前土除架高, 因為會大大影響雨水的防禦功能,上圖是安裝於正常位置

.......不用說了, 這個位置就對了!!!

改裝同時, 日本訂的Daytona時速表也到了

美國ZERO ENGINEERING御用的尾燈也到了

當時接近10月底, 想說在天氣交替之際一定要先來測試一下Scrambler R65到底符不符合我的想法, 因此前土除先暫緩, 先緊急訂製座墊, 來環個中橫之旅過過癮。

手工椅墊聖地! 不解釋

第一次手工椅墊完成! ......為什麼說是第一次呢,因為我前後一共改了3次.......(職人魂亂入), 恩.....椅墊型不夠順, 合成皮質感不足......總而言之就是不夠帥啦! 過了一天馬上處理!

特別花了一天時間, 去皮料行買真牛皮, 修改了縫線效果(對車), 也調整了椅墊海綿線條, 又花了一次錢.........(真皮的工資更貴.....), 不過這就是我要的質感!

就在一切就緒後, 10月底的周末, 一個緊急企劃,什麼都沒準備, 與好友這麼的往武陵農場前進了!

以下就是環中橫的片段~~

測試結果, 除了直線無法跟哈雷披敵外, 過彎, 懸吊 , 其他處都不輸復古街車唷!

誰說化油器的車不能上武嶺! 誰說老車沒有用!

BMW R75/5 TOASTER 烤麵包機油箱-運氣很好, 從國外找到狀況很好的夢幻逸品,但價格也不斐....等了將近1個月......

環島回來馬上繼續改裝之路, 手工訂製的部分最後還差鋁合金前土除, 等了近3個星期終於完成, 很高興的,完全符合我心裡要的樣子

車一牽回來馬上來合一下帥氣的烤麵包機油箱......沒想到後期的老B完全不合!!! (後期車架內部空間不足!) , 又花了好一翻力氣塞的塞,藏的藏,完全發揮室內設計的超整理術才搞定!

整理接近尾聲, 又覺得當初沒整理的引擎外觀實在沒辦法接受, 職人魂又來了, 把該整理但卻很麻煩的引擎外觀部分拆下來整理, 因此又作了一次粉體烤漆,又付了一次昂貴的粉體烤漆費用......PS:感謝四川老李大哥借我拆發電機的特殊工具^_^

因為這顆烤麵包機油箱, 原本的R65空濾完全擋到油箱汽油閥門的位置, 這又是當初沒想到的地方, 因此又花了好一番力氣想辦法解決, 最後的方法是選擇了改裝御用外露式K&N芭樂.......(又是額外的開支)

雖然花錢很心痛,但看到引擎上蓋變美的代價是值得的......

引擎柵欄式外蓋當然要拋光一下才帥氣! BMW 特地低調因此沒有拋光

考慮最久的,其實就是排氣管了, 原本打算手工訂製雙出排氣管, 但遲遲未定案是因為怕改了手工管會影響動能, 最終車友兼老B的玩家Peter提供了一款2合1排氣管,當下就決定這是我要的了!!! (太帥氣的前段,精美的電鍍,迷死人了)

有沒有眼尖的車友發現, 椅墊以悄悄地又改了第3次了, 原因是因為烤麵包機油箱比較小, 以及再加厚了一點點座墊讓整體效果更有飽足感, 也又多花了一次錢XD

歷時3個月, 完全攻略!!!

占川 · 發表於: 星期一十二月 02, 2013 8:05 pm 文章主題:

好看

油箱更換之後質感更是好

qeab0908 · 亞洲車神 註冊時間: 2008-03-09 文章: 2783

個人覺得前土除靠近輪胎..比較好看,也比較有防水的作用

另外改鋼絲圈..感覺好像也不錯!~

機車山 · 發表於: 星期一十二月 02, 2013 9:35 pm 文章主題:

汽缸蓋應該換成花生殼的更經典!!

改得很有個性,

話說巧克力胎雨天抓地會不會不大好???
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我的地盤www.youtube.com/user/seanwu333

is2u520 · 發表於: 星期二十二月 03, 2013 12:05 am 文章主題:

各位大大說的建議, 其實都是小弟我還想精進的地方
汽缸蓋呀, 鋼絲框, 儀表整合式頭燈, 真的是有想處理一下的
不過總是覺得呀, 這台車是1985年,後期的Vintage BMW, 跟前期的經典細節實在有差
所以我就保留一些後現代的設計, 也是有它的味道在^^
不然的話........ 換車比較快XD

至於輪胎的話, 我是選用2用胎, 雖然沒有一般胎的抓地力這麼好, 但正常騎乘應該也不至於溜冰。

PS:若還要精進的話,我下一步應該會換個CR化油器吧

lucky6600 · 發表於: 星期二十二月 03, 2013 12:20 am 文章主題:

改得不錯很有個性

換個花生殼蓋的汽缸蓋會比較搭一點點

還有汽缸蓋是鋁製的不會生鏽

鋼絲圈的問題在前面蝶煞的處理方法我知道有套件可以處理但是價格不斐

你的 R65 是 85年的引擎轉速是電子感應的跟 /5 的整合式頭燈機械式的轉速表不一樣不用想了目前為止我還沒有看過有人改裝成功的

airhead的車速表是根據final drive 的比例來合的 R65 有自己特別的齒輪比在車速表裡面有小小的標示 google 一下你就知道要怎麼配了不知道在私訊我

改芭樂頭進氣跟改 2-1 排氣主油針需要調一下基本上以airhead 的引擎設計改這兩樣不會有性能的增加化油氣調的不好的話高速會上不去

CR 化油器沒有比較好

81後的 airhead 有比較輕的 fly wheel 跟比較好的鍍 nickel 的汽缸頭再加上真正的"剎車"系統整理來說是底子很好的一台車

你的還有 monolever 高把手的設計懸吊調一下在山路很好騎的

Smile