| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
rayman7453
小謝
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-15
文章: 366
|
 發表於: 星期日 十月 06, 2013 2:27 pm 文章主題: 請問可領牌的車輛有哪些? |
 |
|
各位山道版前輩好!
小弟之前是騎街車的，無奈身體實在無法負荷低趴的姿勢，所以在最近換了部D牌的害怕摸她來騎，果然還是滑滑的騎姿比較適合我! 
周遭的車友剛好有專門在玩山車的，看他在山裡跑來跑去，加上不時又去撩K，比起一般公道騎乘更好玩! 所以有點心癢想把我的hyper拿去跟他們一起玩，不過他們都戳我瘋了~車太重又那麼貴，還是找部正統山車才是王道。 
小弟沒有貨車，又擔心沒牌上路被扣的風險，所以以想找部黃牌的山車。想請問各位前輩，目前市售的山車中，新車可以掛黃牌上路的有哪些車種呢? 盡量以日系車優先。之前研究了一下，WR450F似乎可以領牌上路，不過好像沒有新車進口了~不然他應該是我的首選。
請各位前輩不吝指教，如果有購買的管道或資訊，請私訊給我，小弟會非常感謝的!
 |
|
| 回頂端 |
|
 |
glbi
市井小民
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-07
文章: 3623
居住地: 滑胎越野的國度
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 4:24 pm 文章主題: |
|
|
騎"害怕摸她"跟山車跑 心會很痛 石頭會讓車身傷痕累累
新車種類最齊全的就屬 KTM 吧 |
|
| 回頂端 |
|
|
阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 5:35 pm 文章主題: |
|
|
ON ROAD 與 OFF ROAD的車還是分開來玩會比較盡興...
怎說哩~
真正OFF ROAD車系的引擎為了發揮極致!
通常馬力壓榨的相當透徹!
以KTM EXC車系來說
200KM或是使用20Hr就必須做保養換油動作!
而且... 在林道裡車子越輕越好~
ON ROAD車上有大牌...方向燈... 等等...
實在是很 累贅...
還是純種車系來一部比較讚啦!!
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
Alber418
愛車愛到卡慘死
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-10-18
文章: 331
居住地: 風和日麗的台中
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 6:27 pm 文章主題: |
|
|
限定黃牌嗎??
好像黃牌的純種越野車大概就是..XR400R WR450 TE510...KTM525....
都是大馬力車種，對新手來講是有點太衝拉~不過如果天資聰穎，應該騎個幾次就能上手~
不過如果像我一樣資質平平...還是250練起吧~
說那麼多....
我這台WR250R 正白牌 想賣~大哥有沒有興趣咧?  |
|
| 回頂端 |
|
|
pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 6:51 pm 文章主題: |
|
|
 偶記得純種越野車,一般來講是指Cross機種,也就是跑場地的車,沒大燈,沒尾燈,方向燈,電發....
日本四大廠的話,分別是
Honda CRF250R/450R
YAMAHA YZ250F/450F
SUZUKI RM250Z/450Z
Kawasaki KX250F/KX450F
不過現制度下,以上車款領牌機率小過零!
_________________
林道休閒組 |
|
| 回頂端 |
|
|
rayman7453
小謝
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-15
文章: 366
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 7:27 pm 文章主題: |
|
|
| Alber418 寫到: |
限定黃牌嗎??
好像黃牌的純種越野車大概就是..XR400R WR450 TE510...KTM525....
都是大馬力車種，對新手來講是有點太衝拉~不過如果天資聰穎，應該騎個幾次就能上手~
不過如果像我一樣資質平平...還是250練起吧~
說那麼多....
我這台WR250R 正白牌 想賣~大哥有沒有興趣咧? |
哈哈哈 WR250R也不錯啊!!
滑滑剛牽~要10月中以後才會來，先騎紅牌爽一陣子後在牽山車!
小弟沒要比賽，純粹只想跟車友上山下海去玩，似乎250也就足夠了吼!! |
|
| 回頂端 |
|
|
rayman7453
小謝
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-15
文章: 366
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 7:29 pm 文章主題: |
|
|
| pinkfloyd 寫到: |
偶記得純種越野車,一般來講是指Cross機種,也就是跑場地的車,沒大燈,沒尾燈,方向燈,電發....
日本四大廠的話,分別是
Honda CRF250R/450R
YAMAHA YZ250F/450F
SUZUKI RM250Z/450Z
Kawasaki KX250F/KX450F
不過現制度下,以上車款領牌機率小過零! |
大大 小弟是想牽Enduro這型的車種，cross某法度駕馭啦!
看來看去，新車可以掛牌得好像只剩WR450F... |
|
| 回頂端 |
|
|
xingtian0512
我是小走@@
重 車 車 狂
註冊時間: 2008-03-03
文章: 1894
居住地: 阿飄亂嚇人
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 8:44 pm 文章主題: |
|
|
| rayman7453 寫到: |
大大 小弟是想牽Enduro這型的車種，cross某法度駕馭啦!
看來看去，新車可以掛牌得好像只剩WR450F... |
有牌的WR450F不是只有中古車? |
|
| 回頂端 |
|
|
rayman7453
小謝
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-15
文章: 366
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 8:57 pm 文章主題: |
|
|
| xingtian0512 寫到: |
有牌的WR450F不是只有中古車? |
不是啦~
我的意思是，目前各廠牌中可以道路使用領牌的車種，好像只剩WR450F。
|
|
| 回頂端 |
|
|
Alber418
愛車愛到卡慘死
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-10-18
文章: 331
居住地: 風和日麗的台中
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 9:35 pm 文章主題: |
|
|
說真的~以台灣山林的林道路況~其實有牌林道車250CC是最"適合"的~~
但是如果是開放式大場地，例如...河床阿...草原阿...250想追450是真的心有餘而力不足阿.... |
|
| 回頂端 |
|
|
Alber418
愛車愛到卡慘死
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-10-18
文章: 331
居住地: 風和日麗的台中
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 9:43 pm 文章主題: |
|
|
其實越野車目前就大家所熟知的 MOTOCROSS(場地型)以及TRAIL(林道型)和ENDURO(極限耐力型) 還有一個就是DUAL SPORT(兩用型)
兩用型顧名思義就是兼顧道路以及林道的使用，主要就是要滿足像我們這些不需要無牌車的大馬力、但卻需要可以合法領取牌照以及純種越野車的外型以及能力，所開發出來的車型。
從DRZ400S到WR250R、KLX250S、以及CRF250L這都算是DUAL SPORT，平常的上班通勤，還有假日的公路林道出遊，都很適合~
當然也是林道越野初學者選購有牌越野車的最佳入門階種~ |
|
| 回頂端 |
|
|
阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 9:47 pm 文章主題: |
|
|
以KTM來講... 先騎過530EXC後反而愛上250EXC...
胚高速河床只要敢用力轉油門... 250一樣跑給450追...
參觀一下吧~
[youtube:4037d66cbd]http://youtu.be/008PbhuXgvw[/youtube:4037d66cbd]
[youtube:4037d66cbd]http://youtu.be/M1fPDYKzZGM[/youtube:4037d66cbd]
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 9:50 pm 文章主題: |
|
|
再來一篇~
YAMAHA WR250, XG250... KTM EXC系列到690 ENDURO都有參加唷!!
[youtube:6e0bc4c5a1]http://youtu.be/3FpWLcFwyZE[/youtube:6e0bc4c5a1]
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
rayman7453
小謝
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-15
文章: 366
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 10:57 pm 文章主題: |
|
|
| Alber418 寫到: |
其實越野車目前就大家所熟知的 MOTOCROSS(場地型)以及TRAIL(林道型)和ENDURO(極限耐力型) 還有一個就是DUAL SPORT(兩用型)
兩用型顧名思義就是兼顧道路以及林道的使用，主要就是要滿足像我們這些不需要無牌車的大馬力、但卻需要可以合法領取牌照以及純種越野車的外型以及能力，所開發出來的車型。
從DRZ400S到WR250R、KLX250S、以及CRF250L這都算是DUAL SPORT，平常的上班通勤，還有假日的公路林道出遊，都很適合~
當然也是林道越野初學者選購有牌越野車的最佳入門階種~ |
讚讚!! 大大解說真是精闢入理! 
還是從250開始玩起比較適當的樣子!
但是KLX跟CRF好虛啊...還是WR好一點!
當然橘子或是胡椒罐或鳳梨更好..不過不能領牌跟價錢就得考慮了~ |
|
| 回頂端 |
|
|
石更光軍
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-01-11
文章: 281
居住地: 山道互助會
|
| 發表於: 星期日 十月 06, 2013 11:29 pm 文章主題: |
|
|
如果只是單純跑跑林道或是僚K
當然還是首推越野車或林道車...
不過據我所知
滑胎車也可以有跑林道或是僚K的樂趣呦
而且公路上也能玩得很開心
|
|
| 回頂端 |
|
|
|
