YAMAHA RZX-T

 
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Ficus6417
Ficus/小畢

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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Ficus6417

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發表發表於: 星期三 八月 07, 2013 11:49 pm    文章主題: YAMAHA RZX-T 引言回覆

「請問,這個顏色是拿去給人做的嗎?」

「不是耶,原廠就是這個顏色。」

只要是駐足多看兩眼的人,幾乎都會問相同的問題,而我總是很樂意的回答。因為,每回答一次,就代表多一個人知道你曾經存在過。


1992年,已是追風生產的最後一年,當時追風已漸被其他新型車款取代,台灣山葉決定在最後一批的追風身上做一個大的膽嘗試,將水轉印碳纖維紋路的方式作為車體的配色,雖然此舉並無改變追風在該年停產的命運,但也將追風帶出截然不同的風格與品味。

因緣際會下相遇的RZX-T,在此與版上車友與前輩分享這曾經存在過的身影。




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morepipi
你好我叫柳丁~

1000cc級騎士 (大型重型)
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morepipi

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發表發表於: 星期三 八月 07, 2013 11:57 pm    文章主題: 引言回覆

非常漂亮!!
也沒聽說過這配色
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宮本武藏
慈悲心堅固,無可撼動智慧之光明王者

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宮本武藏

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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 8:23 am    文章主題: 引言回覆

在忠孝東路統領百貨前展示過 hoho
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freeshadow

600cc級騎士 (大型重型)
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freeshadow

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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 8:36 am    文章主題: 引言回覆

以前有一台紅色Carbon配色的

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ar80
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重 車 車 神
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ar80

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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 9:51 am    文章主題: 引言回覆

當年走復古風格的追風~~很少看到了.
這系列廣告是到澎湖拍的.
同期凌風也到澎湖拍.那時期台灣山葉的廣告攝影水準都很高.


像這張照片車子商品躲在陰影中~一般車廠可能會砍掉換別張吧.
穿西裝外套騎檔車~應該是很多人的回憶Smile



除了配色外~原廠把前燈罩及後扶手拿掉~
是跟一般追風較不同的地方.

至於會停產的原因其實是""二期環保""的實施.
包括神鵰追風等市場萎縮的車款~
車廠不願花錢再改排氣回收系統的二行程車都只好停產.
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肉乾

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文章: 1520

發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 11:18 am    文章主題: 引言回覆

請問大大你的安全帽是什麼牌子的?
最近在找這種50週年的帽子 hoho hoho hoho
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Ficus6417
Ficus/小畢

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Ficus6417

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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 12:31 pm    文章主題: 引言回覆

感謝東大的資訊。我也很喜歡當年台灣山葉的DM,做得很有質感。

To 肉乾:大大不敢當,叫我小畢就好 hoho 。帽子是Arai Colin Edwards RR4,好消息是,RR5重出了這個花色,所以買的到新的喔。
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chitin55
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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 1:25 pm    文章主題: 引言回覆

大大你的框改過喔,圖中有出現兩種
可以分享一下嗎
我也第一次知道有這個花色
總共有生產幾台呢
還在的不知道有幾台
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Ficus6417
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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 2:14 pm    文章主題: 引言回覆

RZX-T總共生產了幾台應該已不可考,不過當時武車已幾乎是FZR或NSR的天下,RZX-T推出不久後,台灣三葉便中止追風生產線。

輪框後來改YAMAHA RZ125(1GV)的前後框,前16吋/1.85後18吋/2.15,較追風原廠的前後18吋靈活,重量與原廠框差不多,如此前輪即有BT39ss的80/90/16可用,運動性提升不少。前叉流用FZ一代,右FZR外管,1GV碟盤與鎖點與FZR相同,但我比較喜歡原RZ125復古的實心碟盤,故延用RZ125碟盤。因FZ三角台較寬,故需要墊墊片及抓中心線,後輪則完全直上。
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DREAMPOWER

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發表發表於: 星期四 八月 08, 2013 11:54 pm    文章主題: 引言回覆

年初 在一次找FZR料件的時候
我才看過這個配色部份的車殼
當時我很訝異的跟我朋友說
我看到很奇怪的東西 當年 追風怎麼可能是CARBON
後來 我朋友拿了他收藏多年的文獻 跟我說了RZX-T的一些故事
水轉印部份 跟我朋友說的不一樣
但實際為何 過陣子有機會會去問問當初擁有這項技術的部門
有問到再回來給確定的答覆

發生過的事 永遠會留在當下深情注目的人眼裡
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龍二
西風

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龍二

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發表發表於: 星期五 八月 09, 2013 8:50 pm    文章主題: 引言回覆

圖片分享

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jks56k
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jks56k

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發表發表於: 星期日 八月 11, 2013 1:52 am    文章主題: 引言回覆

挖~~卡夢配色真的很少見耶~~
RZ框真不錯看

我改FZR框其中一個原因就是要裝17吋的比較好找性能胎
目前前BT39ss 90/80-17 後G558 100/80-17
_________________
只買的起老車.買不起新車.....
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ar80

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文章: 2447
居住地: 台南古都小吃部

發表發表於: 星期日 八月 11, 2013 3:30 pm    文章主題: 引言回覆

DREAMPOWER 寫到:
年初 在一次找FZR料件的時候
我才看過這個配色部份的車殼
當時我很訝異的跟我朋友說
我看到很奇怪的東西 當年 追風怎麼可能是CARBON
後來 我朋友拿了他收藏多年的文獻 跟我說了RZX-T的一些故事
水轉印部份 跟我朋友說的不一樣
但實際為何 過陣子有機會會去問問當初擁有這項技術的部門
有問到再回來給確定的答覆

發生過的事 永遠會留在當下深情注目的人眼裡


這種曲面印刷的技術,台灣最早是1988年鈴木新潮流使用在車殼上,
當時有迷彩,大理石紋跟牛仔布料配色,
大家參考一下

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DREAMPOWER

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發表發表於: 星期一 八月 12, 2013 11:02 pm    文章主題: 引言回覆

感謝 應該是水轉印沒錯了.....相較之下今年某廠的痛車 就有點不夠痛了.....
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