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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30
文章: 137
居住地: 臺北
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 發表於: 星期日 四月 21, 2013 10:35 am 文章主題: 哈雷引擎汽門凸輪軸 |
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| 為何哈雷機車引擎汽門凸輪軸，是採用無軸承設計，機件金屬接觸面直接靠機油潤滑，不磨損嗎？耐用可靠嗎？ |
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雄雄忘記
重 車 天 王
註冊時間: 2009-08-16
文章: 4042
居住地: I LOVE TAIWAN
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| 發表於: 星期日 四月 21, 2013 10:46 am 文章主題: Re: 哈雷引擎汽門凸輪軸 |
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 我也很想知道結果!!
可能需要有修過的人才了解!! 
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我愛一條柴 |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期日 四月 21, 2013 11:19 am 文章主題: |
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軸承其是有分很多種類~
以SPORTSTER來說，它四根凸輪軸都有使用"軸襯"的設計，這也是軸承的一種喔。
軸襯=bushing
借一下維修手冊的圖說：
以上資訊出自2008 SPORTSTER英文版維修手冊內容 |
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bull
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 174
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| 發表於: 星期日 四月 21, 2013 11:50 am 文章主題: |
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那個東西俗稱銅套!有人叫自潤軸承!哈雷在每個銅套都設有油孔!引擎一發動機油幫浦就把機油源源不斷的送進,除非油道或幫浦出問題!不然很久後才要更換
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瘋狂倒頭栽 |
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eight8888
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-01-07
文章: 48
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| 發表於: 星期六 四月 27, 2013 5:47 pm 文章主題: |
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高轉速、高精度就需要軸承
如用軸襯，旋轉件和軸襯間會有油膜存在
有時在較粗重、低轉速的機械，會用軸襯
雖然"精緻度較差"，但卻非常粗壯耐用(簡單到沒東西壞)
所以哈雷引擎才會很吵阿~
這種引擎很耐用的，別擔心
這種對比就是它的魅力~~個人看法  |
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阿義
重 車 達 人
註冊時間: 2004-12-12
文章: 3352
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| 發表於: 星期三 七月 10, 2013 6:16 pm 文章主題: |
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上萬轉的日系跑車也沒有ㄟ,而且連自潤軸承都沒有!!!!免驚+1
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GL1800/MH900e/GT1000/1090R/MONKEY50 |
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bull
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 174
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| 發表於: 星期三 七月 10, 2013 6:27 pm 文章主題: |
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| 阿義 寫到: |
| 上萬轉的日系跑車也沒有ㄟ,而且連自潤軸承都沒有!!!!免驚+1 |
日系車也用自潤軸承!但型式不同,是上.下兩片組合,方便安裝!
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瘋狂倒頭栽 |
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阿義
重 車 達 人
註冊時間: 2004-12-12
文章: 3352
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| 發表於: 星期三 七月 10, 2013 8:39 pm 文章主題: |
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| bull 寫到: |
| 日系車也用自潤軸承!但型式不同,是上.下兩片組合,方便安裝! |
你說的是連桿的波斯吧！
凸輪軸是沒有的！ |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期五 七月 12, 2013 5:34 pm 文章主題: Re: 哈雷引擎汽門凸輪軸 |
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| Lct 寫到: |
| 為何哈雷機車引擎汽門凸輪軸，是採用無軸承設計，機件金屬接觸面直接靠機油潤滑，不磨損嗎？耐用可靠嗎？ |
來看看凸輪軸完全不用軸承、軸襯的車種~
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