銀翼避震改裝...

 
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seven_eleven

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期三 五月 15, 2013 11:16 pm    文章主題: 銀翼避震改裝... 引言回覆

銀翼原廠軟趴趴的後避震實在讓小弟感到很困擾
每次載老婆出去,遇到大一點的路面落差或坑洞,經常觸底(很傷腰椎骨呀)
後來偶然發現...原廠5段可調...我竟然用手直接可以轉!?

最近上了拍賣,看到有Bitubo & RPM的避震(430mm的真的幾乎沒有耶!)
但是我又覺得原廠阻尼還堪用,整組換掉很浪費。

因為住台中,還寫信拜託DNM的工廠幫我客製一下(想說就近),
不過似乎只有整組訂做(但我只想要加粗加硬的彈簧)

有沒有哪位大大對於避震彈簧的更換有所心得可以分享指導的呢?
謝謝
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晊葦
阿葦

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發表發表於: 星期四 五月 16, 2013 1:09 pm    文章主題: 引言回覆

你好~我也是銀翼的車主,也是住台中
你台中那裏??
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seven_eleven

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發表發表於: 星期四 五月 16, 2013 1:41 pm    文章主題: 引言回覆

豐原...可以有空一起洗車美容或出去晃晃,不過避震軟 + 還沒換胎= 我不殺彎 順順騎
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晊葦
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發表發表於: 星期四 五月 16, 2013 11:56 pm    文章主題: 引言回覆

我住北屯大坑,前後象牌輪胎,也是原廠避震~照樣殺灣
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晊葦
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發表發表於: 星期三 五月 22, 2013 12:27 pm    文章主題: 引言回覆

那你有FB嗎??
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發表發表於: 星期一 七月 01, 2013 6:19 am    文章主題: 引言回覆

430MM只能訂做

DNM應該在太平
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seven_eleven

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發表發表於: 星期一 七月 01, 2013 10:32 pm    文章主題: 引言回覆

我後來就只開始一家一家的問有無可單單訂做彈簧的,觸底的感覺很差...
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吉姆

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發表發表於: 星期三 九月 25, 2013 2:34 pm    文章主題: 引言回覆

避震器開始漏油沒?如果是漏到沒油導致阻尼失效,真的換油就會好!銀翼的副車架有一點弱,我曾用過BITUBO的改裝避震器,彈簧調得比較硬,結果使得主副車架連結板焊道出現裂痕,只好再補焊一片加強。一點小心得給您參考
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seven_eleven

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發表發表於: 星期四 九月 26, 2013 11:46 am    文章主題: 引言回覆

避震器 很幸運的經過這麼多次觸底都沒漏油。
目前的解決方式(死馬當活馬醫)先用AMP避震膠(一邊100NTD)
針對彈簧的部份各繞個一圈騎乘看看。
如果還是無效,再去訂做囉。
反正大不了兩個禮拜不騎,呵呵。
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吉姆

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發表發表於: 星期四 九月 26, 2013 4:01 pm    文章主題: 引言回覆

雖然沒有漏油,但阻尼油衰退到失效,除了會觸底,應該也會讓你騎車像坐船一樣吧。真的,在筒底鑽個小洞、配個阻油螺絲加墊片,換上號數正確的阻尼油,花小錢先搞定,比只強化彈簧硬度有幫助。等到開始漏油了,如果想修理,可以拿國產的避震器油封來換。效果不輸新品哦。DIY很有成就感耶!
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發表發表於: 星期五 九月 27, 2013 11:50 am    文章主題: 引言回覆

如果整組訂做也不彷考慮一下
舊的還可以拿去修改當作備用品
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hjy1954

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發表發表於: 星期五 十月 04, 2013 9:46 am    文章主題: 引言回覆

吉姆 寫到:
雖然沒有漏油,但阻尼油衰退到失效,除了會觸底,應該也會讓你騎車像坐船一樣吧。真的,在筒底鑽個小洞、配個阻油螺絲加墊片,換上號數正確的阻尼油,花小錢先搞定,比只強化彈簧硬度有幫助。等到開始漏油了,如果想修理,可以拿國產的避震器油封來換。效果不輸新品哦。DIY很有成就感耶!


吉姆大,你是說後避震嗎?自己也可以DIY?我的銀翼04年到現在只換過前避震一次阻尼油。
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發表發表於: 星期五 十月 04, 2013 12:09 pm    文章主題: 引言回覆

hjy1954 寫到:
吉姆大,你是說後避震嗎?自己也可以DIY?我的銀翼04年到現在只換過前避震一次阻尼油。

前避震比較簡單,和一般的車子一樣調教就好。後避震屬複筒式,外殼又是一體成型,要換油封、饅頭和阻尼油的話,需要上車床處理,也要新制油封蓋,技術不難,就是要花點工夫。假如您有機械加工的基礎,或自己有車床,那真是小菜一碟!另外,我試過 R32循環油、CPC針車油、10W前叉油,效果都是死硬,回彈遲滯,換上YAMAHA G5 的SUSPENTION OIL才算差強人意,同等級的油好像可以用美式馬5號產品,給您參考。
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hjy1954

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發表發表於: 星期五 十月 04, 2013 6:17 pm    文章主題: 引言回覆

吉姆 寫到:
前避震比較簡單,和一般的車子一樣調教就好。後避震屬複筒式,外殼又是一體成型,要換油封、饅頭和阻尼油的話,需要上車床處理,也要新制油封蓋,技術不難,就是要花點工夫。假如您有機械加工的基礎,或自己有車床,那真是小菜一碟!另外,我試過 R32循環油、CPC針車油、10W前叉油,效果都是死硬,回彈遲滯,換上YAMAHA G5 的SUSPENTION OIL才算差強人意,同等級的油好像可以用美式馬5號產品,給您參考。


聽起來,對我來說,有難度,有需要的話還是交給專業好了,謝謝你吉姆大~
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吉姆

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發表發表於: 星期六 十月 05, 2013 11:25 am    文章主題: 引言回覆

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