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chun0886
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 48
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 發表於: 星期三 十一月 21, 2012 9:32 am 文章主題: 請教Ducati高溫的問題 |
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| 生平第一次接觸Ducati的車子(Diavel),上星期騎進台北市,過台北橋後就碰上塞車,第三個紅燈溫度就到了110度,第四個紅燈是90秒的,這一下就飆上120度,還沒等到綠燈通行,溫度表的Hi警告出現,目前的氣溫只有二十多度都這樣了,那到夏天三十多度的情況下,我們的車車要怎麼騎,請教Ducati的前輩們,有沒有解決的好方法? |
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m670802
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-12-12
文章: 75
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| 發表於: 星期三 十一月 21, 2012 10:43 am 文章主題: |
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快回代理商吧
我的小惡魔也要回嘉義娘家換一些零件了!!!
保固內不用錢
只能跟你說是Ducati零件設計有瑕疵囉!!!
我騎不到三分鐘就high了~~~~~~ |
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yinmin
重 車 車 神
註冊時間: 2008-03-24
文章: 2120
居住地: 一個鳥不拉屎的地方
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| 發表於: 星期三 十一月 21, 2012 10:47 am 文章主題: |
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原來騎上去不只人會HIGH
連車子也會HIGH~
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騎車只是為了放鬆~幹嗎搞得那麼累~ |
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GackieChen
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-28
文章: 2864
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期五 十一月 23, 2012 3:01 pm 文章主題: |
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別擔心啦^^我飆到140度都還在騎,僅油壓離合器失去功能,找地方停一下,就好啦^^
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新愛車XG250. |
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fasero
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-10-20
文章: 36
居住地: 新北市永和區
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| 發表於: 星期五 十一月 23, 2012 4:08 pm 文章主題: |
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想問一下Diavel的引擎工作溫度是幾度？正常來說不是會儘量控制在工作溫度左右嗎？我是還沒遇過120度的....目前最高記錄是塞車時114度....但有時行進間溫度會低到剩60幾度，除非停下來不然他也不會昇上去(還是昇不上去？)，這樣正常嗎？
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http://www.facebook.com/TheWayFoodPub |
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chun0886
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 48
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| 發表於: 星期五 十一月 23, 2012 6:22 pm 文章主題: |
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| GackieChen 寫到: |
| 別擔心啦^^我飆到140度都還在騎,僅油壓離合器失去功能,找地方停一下,就好啦^^ |
不知道您是哪一台,Diavel水溫顯示120度後,差不多十多秒左右,Hi的警示符號就冒出來了,沒機會看到140度! |
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chun0886
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 48
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| 發表於: 星期五 十一月 23, 2012 6:34 pm 文章主題: |
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| fasero 寫到: |
| 想問一下Diavel的引擎工作溫度是幾度？正常來說不是會儘量控制在工作溫度左右嗎？我是還沒遇過120度的....目前最高記錄是塞車時114度....但有時行進間溫度會低到剩60幾度，除非停下來不然他也不會昇上去(還是昇不上去？)，這樣正常嗎？ |
熊熊忘記在哪個網站看到的技術資料,說Diavel的水泵會在轉數高時,自動增加1/3的流量,若是速度夠快的話,剩60幾度是有可能發生的!
就我騎過的幾部車,原地怠速到風扇啟動,就算溫度降不下來,但也不會持續升溫,只有風扇轉個不停,但這部Diavel卻是風扇轉不停,溫度也持續飆高,水箱和風扇好像是裝飾用的! |
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哈她桑
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-11
文章: 411
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| 發表於: 星期日 十一月 25, 2012 9:12 pm 文章主題: 123456 |
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騎過窟窿.還是會有咚咚聲還是沒解嗎??(調整過了)
溫度是高了些...(市區) |
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jeremyli
阿飛
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-04-11
文章: 103
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| 發表於: 星期一 十一月 26, 2012 11:38 am 文章主題: |
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只能說沒事別去台北市塞車~
我騎GT在夏天在台北市等幾個紅燈就破120度了
換加大油冷有改善一些..
不過還是別在尖峰時間進去比較恰當 |
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GackieChen
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-28
文章: 2864
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期五 十一月 30, 2012 5:57 pm 文章主題: |
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| chun0886 寫到: |
| 不知道您是哪一台,Diavel水溫顯示120度後,差不多十多秒左右,Hi的警示符號就冒出來了,沒機會看到140度! |
大大 我是MTS傳統1000DS油空冷引擎^^您的D魔我常在留意中^^ 
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新愛車XG250. |
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來至南邊的台灣
重 車 天 王
註冊時間: 2006-02-06
文章: 4114
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| 發表於: 星期五 十二月 07, 2012 1:27 am 文章主題: |
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| 這車騎慢真的很痛苦.. |
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prof
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-14
文章: 318
居住地: Kao-Hsiung
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| 發表於: 星期五 十二月 07, 2012 4:33 am 文章主題: |
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這不對喔。 我的st4s也是水冷，溫度不會超過114度，通都保持在95-105C間。會不會水冷管或是電腦設定的問題，趕快回廠看一下。一直高溫，機油很容易裂化。
我以前有一台氣冷的multi (1000DS)，溫度也常在105-120間，也沒看過>127C以上。
_________________
Ducatis,Harlie,Guzzi
and no more |
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GT阿傑
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-10
文章: 1493
居住地: 台北-士林
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| 發表於: 星期五 十二月 07, 2012 9:20 am 文章主題: |
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 GT有到過147~~ 車沒壞免驚!! |
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pantsungting
潘廷
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-10-09
文章: 41
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| 發表於: 星期二 十二月 11, 2012 8:27 pm 文章主題: |
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| 我GT，沒有超過110度以上，市區再怎麼晃都沒有，郊區再怎麼灌油門也沒有。會拉到那麼高，不知道是不是供油稀薄的問題。 |
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GT阿傑
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-10
文章: 1493
居住地: 台北-士林
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| 發表於: 星期三 十二月 12, 2012 11:25 am 文章主題: |
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 那次是塞在市區內~~趕時間又沒辦法在路邊休息等車冷!!!
不過因為改直通一直連環放炮~有把供油調稀點~~ |
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