YAMAHA將於2022推出兩款大排氣量重機

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Yamaha已經正式針對兩款即將上市的新車提出相關所需申請文件，
這兩款車都會是大排氣量級距的車型。
截至目前為止從文件的資料當中顯示，並沒有揭露未來上市的正式車名，
現在僅知是工廠代號RN82與RN83兩款，已經向歐盟商品規範相關單位
申請歐洲市場的販售許可。

根據山葉車廠對於工廠代號的命名規則，我們可以得知以英文字母R開頭的，
代表的是道路使用的仿賽車款或是街車，D開頭的則是ADV車款，
V開頭的則是美式街車。
而第2個字母N代表的是排氣量介於750cc~1000cc之間設定，
M則是600cc~750cc，J表示500cc~600cc，E的話則表示125cc，最後是
字母P則代表超過1000cc，例如Yamaha VMax 1700的代號就是RP21。
至於英文字母後的數字，則是車廠車款計畫的數字，這是一個流水號
並沒有甚麼特別含意。
2022年的XSR900新車的代號是RN80，但是我們卻還不知道RN81是甚麼車，
但RN82跟RN83卻已經正式申請了販售許可。



以目前有限的資訊來推測，這兩款新車應該就是仿賽車款或街車，
排氣量超過750cc，目前車廠可以使用且比較合理的推測
是MT-09的889cc三缸引擎，而衍生而來的4缸999cc的R1與MT-10引擎。
第一款可能的新車應該是大改款三輪車Nikken。現行Nikken車款搭載的引擎
是第一代MT-09的847cc三缸引擎，除了年事稍高再加上Euro5規制的問題，
所以只能繼續銷售至2022年年底，所以這個時間點推出新款
符合Euro5期規範的新引擎車，相當合理。

第二款可能的車則是YZR R9。Yamaha早在全世界都替R9的車名申請了專利，
自從經典的Delta-box風格車架設計出現在最新款的MT-09車上之後，
大家紛紛也都聯想到山葉車廠未來對於這個平台的推演，再加上目前僅有
YZF R6這款車能夠供應賽事使用，所以有相當高的可能性另外一款新車型
就是為了弭補這個空缺而出現的YZF R9。
不過以上都是目前我們用現有的資訊與可能性的推測，說不定或許
Yamaha車廠有完全不同的創新車款，直到車廠正式公布所有官方資訊之前，
這一切還是充滿變數與未知。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Bennetts.co.uk