關於V STAR1100
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痞子騎重機
我叫小龍~

亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期日 七月 08, 2012 7:00 am    文章主題: 關於V STAR1100 引言回覆

請問各位大大 這台車須要注意的地方還有鎢絲圈跑環島要注意哪些? 我換了排氣管為何一直放屁? 跪求解答~ Surprised
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wangoak
最墊底的墊底華

重 車 天 皇
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wangoak

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發表發表於: 星期一 七月 09, 2012 11:25 pm    文章主題: 引言回覆

該注意什麼?偶也不豬道,別當跑車騎吧?日系美式機車妥善率超好!
環島鋼絲圈怕爆胎的話先去作氣密或是至少車上放條內胎,不然就算找到店家願意幫您處理萬一不能補的話就慘了.....
排氣管放屁應該是只有冷車的時候吧?熱車通常就不會了,如果您的車會的話,先把空濾換掉看看.......
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:31 am    文章主題: 引言回覆

感謝回答 hero 我換了管一直放砲~ hoho 在問一下 傳動軸問題會大嗎?(沒騎過軸傳的~) hero
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mickey77911
米奇貓屎的小餐車~

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mickey77911

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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:41 am    文章主題: 引言回覆

這台偶騎過

傳動軸好保養

定期更換齒輪油即可

重點是

齒輪油不要亂換

號數要對

不然戟齒齒輪容易故障


這台車沒啥好保養的

推薦使用美浮的20W50米式機車油

濾心也順便換一換(這比較麻煩需要拆排氣管)


保養很簡單

比較困難的就是把車擦亮了 hehe
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mickey77911
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mickey77911

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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:42 am    文章主題: 引言回覆

戟齒齒輪要用

GL-5

這種規格的油

黏度印象中是使用

75W90(待確認)

推薦使用紅線的齒輪油

如有需要

我有一罐只用了一次車就賣了

不過還要找一下不知道在不在
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:43 am    文章主題: 引言回覆

感謝大大解答
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:43 am    文章主題: 引言回覆

建議尾燈可以改LED款

很實用

安全性更佳


網拍上有賣台製直上專用款

效果非常贊 Smile
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mickey77911
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:44 am    文章主題: 引言回覆

痞子騎重機 寫到:
感謝大大解答


偶是小小

這些都是奇摩知識複製下來的 Surprised Surprised
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mickey77911
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:45 am    文章主題: 引言回覆

前後輪如想經濟實惠耐用型

可用台製華豐

印象中一條約2000而已

晴天效果不錯

雨天就慢慢騎

米式機車胎雨天都不太好... Question
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mickey77911
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mickey77911

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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:46 am    文章主題: 引言回覆

印象中

偶還有煞車來令備料說 Smile

倉庫要翻一下 Smile
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:47 am    文章主題: 引言回覆

挖~~~還在擔心說 這台車好像很少人碰 資源好少(或許是我不會找吧~)
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 1:48 am    文章主題: 引言回覆

mickey77911 寫到:
建議尾燈可以改LED款

很實用

安全性更佳


網拍上有賣台製直上專用款

效果非常贊 Smile



這個 我沒看到 而且我的好像是日規? 鎢絲圈跟前腳踏不是平板的(這樣形容對嗎?) hero
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Y.Rainey

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 2:55 am    文章主題: 引言回覆

大部分的重機都設有PAIR

例如當我們不催油門在滑行時 引擎只要有轉動 化油器或者噴油嘴 都依然有小量的供油
也就是在節氣門關起時 引擎排放的廢氣 其中含有高濃度的油氣 這些油氣 必須得要被處理掉 以降低對環境污然

因此導入空氣到排氣氣門附近 讓這油氣遇到新鮮空氣 使其在觸媒中被分解與燃燒 在我國法令中 明訂四期環保後 上市掛牌新車需要 二次導入設計PVC 五期環保也開始要求PAIR設計搭配觸媒

原廠排氣管 消音筒多採 隔板設計 非直通 且設有觸媒(此處溫度非常高)

但是當你改裝直通管後 不僅沒有觸媒 且排氣管外部的空氣 可以輕易的進入到消音筒內

當節氣門關起時 燃燒所剩油氣遇到PAIR導入的新鮮空氣與排氣管倒灌的大量空氣中的氧於是產生缸外爆炸 形成放砲

因此 解決放炮的方式就是 就1.PAIR 2.稀薄燃燒產生高溫 3.外界空氣

三者來下手 就可以解決放炮情況

PAIR:可以封起來

稀薄燃燒產生高溫:追加外掛電腦 改善空燃比

外界空氣:加裝排氣管消音塞

以上三者其中一個或得改善 放砲就可大幅減少

一般真對改裝排氣管 就是 回歸到正常的空燃比(這是治本)

例如 美國Cobra排氣管 有真對V-Star 推出化油器加大油嘴 可選購

亦或者最省錢的方式(治標) 把PAIR到排氣氣門的路經封起來
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Y.Rainey 在 星期二 七月 10, 2012 4:17 am 作了第 5 次修改
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 3:26 am    文章主題: 引言回覆

http://www.youtube.com/watch?v=TCmlzoUAbxE

剛找到這篇調整~
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發表發表於: 星期二 七月 10, 2012 7:54 pm    文章主題: 引言回覆

Y.Rainey 寫到:
大部分的重機都設有PAIR

例如當我們不催油門在滑行時 引擎只要有轉動 化油器或者噴油嘴 都依然有小量的供油
也就是在節氣門關起時 引擎排放的廢氣 其中含有高濃度的油氣 這些油氣 必須得要被處理掉 以降低對環境污然

因此導入空氣到排氣氣門附近 讓這油氣遇到新鮮空氣 使其在觸媒中被分解與燃燒 在我國法令中 明訂四期環保後 上市掛牌新車需要 二次導入設計PVC 五期環保也開始要求PAIR設計搭配觸媒

原廠排氣管 消音筒多採 隔板設計 非直通 且設有觸媒(此處溫度非常高)

但是當你改裝直通管後 不僅沒有觸媒 且排氣管外部的空氣 可以輕易的進入到消音筒內

當節氣門關起時 燃燒所剩油氣遇到PAIR導入的新鮮空氣與排氣管倒灌的大量空氣中的氧於是產生缸外爆炸 形成放砲

因此 解決放炮的方式就是 就1.PAIR 2.稀薄燃燒產生高溫 3.外界空氣

三者來下手 就可以解決放炮情況

PAIR:可以封起來

稀薄燃燒產生高溫:追加外掛電腦 改善空燃比

外界空氣:加裝排氣管消音塞

以上三者其中一個或得改善 放砲就可大幅減少

一般真對改裝排氣管 就是 回歸到正常的空燃比(這是治本)

例如 美國Cobra排氣管 有真對V-Star 推出化油器加大油嘴 可選購

亦或者最省錢的方式(治標) 把PAIR到排氣氣門的路經封起來



感謝答覆~ hoho
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