| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
ellis1991
邦邦
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-31
文章: 75
|
 發表於: 星期六 六月 30, 2012 2:41 am 文章主題: 台灣有老MV嗎 |
 |
|
其實我滿喜歡CAFE RACER的
而義大利廠最喜歡的就是MV
想請問台灣有老MV嗎?
好像是197X年的BRUTALE
有機會的話真希望能欣賞一下實車.... |
|
| 回頂端 |
|
 |
阿帕利亞
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-09-16
文章: 1181
居住地: G GROUP
|
| 發表於: 星期六 六月 30, 2012 6:09 am 文章主題: |
|
|
大大您照片這台不是cafe racer.
這台是1960年代 三缸 GP 500 賽車。只是把整流罩拆ㄌ。
Giacomo Agostini 就是騎這台寫下歷史最多勝的記錄。
這輛GP 500 全世界有5台復刻版、要價1200萬台幣。
我最喜歡的MV 就是這台。
去年在義大利網站出現一台要賣、聯繫後底價20萬歐元。
口袋不夠深 
我知道台灣只有兩台125 cc 的MV. |
|
| 回頂端 |
|
|
Ducati 甜在心爆米花
重 車 達 人
註冊時間: 2009-12-19
文章: 3223
居住地: 越來越黑暗的~呆完!
|
| 發表於: 星期日 七月 01, 2012 12:09 am 文章主題: |
|
|
| 阿帕利亞 寫到: |
大大您照片這台不是cafe racer.
這台是1960年代 三缸 GP 500 賽車。只是把整流罩拆ㄌ。
Giacomo Agostini 就是騎這台寫下歷史最多勝的記錄。
這輛GP 500 全世界有5台復刻版、要價1200萬台幣。
我最喜歡的MV 就是這台。
去年在義大利網站出現一台要賣、聯繫後底價20萬歐元。
口袋不夠深
我知道台灣只有兩台125 cc 的MV. |
現在這2台好像都在中部喔~ 
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
bmwk1200ltlin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2004-08-23
文章: 92
居住地: 阿猴城
|
| 發表於: 星期二 七月 17, 2012 2:28 pm 文章主題: |
|
|
| 阿帕利亞 寫到: |
大大您照片這台不是cafe racer.
這台是1960年代 三缸 GP 500 賽車。只是把整流罩拆ㄌ。
Giacomo Agostini 就是騎這台寫下歷史最多勝的記錄。
這輛GP 500 全世界有5台復刻版、要價1200萬台幣。
我最喜歡的MV 就是這台。
去年在義大利網站出現一台要賣、聯繫後底價20萬歐元。
口袋不夠深
我知道台灣只有兩台125 cc 的MV. |
應該都沒牌吧，
_________________
各位賢拜大家好^^ |
|
| 回頂端 |
|
|
adam.kelly
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-12-19
文章: 21
居住地: 彰化
|
| 發表於: 星期三 七月 18, 2012 10:08 pm 文章主題: |
|
|
| Ducati 甜在心爆米花 寫到: |
| 現在這2台好像都在中部喔~ |
原來台灣就這2台啊,週日才帶小孩去看的,開眼界了!! |
|
| 回頂端 |
|
|
bmwk1200ltlin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2004-08-23
文章: 92
居住地: 阿猴城
|
| 發表於: 星期六 七月 21, 2012 9:33 pm 文章主題: |
|
|
| adam.kelly 寫到: |
| 原來台灣就這2台啊,週日才帶小孩去看的,開眼界了!! |
有牌嗎？應該都是完稅是車吧
_________________
各位賢拜大家好^^ |
|
| 回頂端 |
|
|
哈雷小蔡
亞 洲 車 神
註冊時間: 2005-01-20
文章: 2757
|
| 發表於: 星期一 八月 06, 2012 1:03 am 文章主題: |
|
|
來一發  |
|
| 回頂端 |
|
|
Henry O.
重 車 達 人
註冊時間: 2006-11-30
文章: 3495
|
| 發表於: 星期五 八月 24, 2012 1:58 am 文章主題: |
|
|
補一發
turismo 當年只能算是國民代步車~
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
Mr. Tang
重 車 達 人
註冊時間: 2008-03-22
文章: 3241
|
| 發表於: 星期五 八月 24, 2012 10:25 am 文章主題: |
|
|
好美 
_________________
Life is good. |
|
| 回頂端 |
|
|
|
