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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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 發表於: 星期六 三月 31, 2012 10:13 am 文章主題: 【寶哥的海盜2.0版】吉村管yoshimura R-77 VS.原廠管 |
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未裝消音塞之聲浪 
[youtube:b6ce713321]http://www.youtube.com/watch?v=JAv3aD0zE2Y&feature=youtu.be[/youtube:b6ce713321]
再來回味一下原廠管的聲浪 
[youtube:b6ce713321]http://www.youtube.com/watch?v=PcsBLS3_FVI&feature=youtu.be[/youtube:b6ce713321]
先向大家報告，寶哥的小海盜終於與吉村管yoshimura R-77鈦管合體成功，在同事的幫忙下，總計花費80分鐘完成，搞清楚整個程序後，若再讓我操作一次的話應該能縮短在50分鐘內完成 
目前照片先提供一張，陸續小弟會再慢慢添上各個角度的照片，先向各位說聲抱歉！以下就安裝與經驗使用心得與大家分享（日後會增加照片輔助說明）。
1、工具：隨車工具包即可拆裝原廠管與吉村管，但得多準備電鑽1台，需在頭段最尾處鑽一個小洞（3/16"）作為輔助固定。
2、若您的海盜裝有中柱設備，請注意一定要準備好數個橡膠墊片（或緩衝墊片），這東西B&Q有在賣，一般使用於傢俱上，為何要買好這東西並馬上會使用到？原因是原廠管上有加焊一個支架，並裝有一顆緩衝橡膠，拆掉原廠管後，中柱收起後會打到後避震器連桿底部，並連帶會讓鍊條刮到中柱，行進時會發出很不悅的撞擊聲，這時候只要在撞擊處貼上橡膠墊片（我重疊2個貼上以取得與鍊條間更安全的間隙）就可以解決，當然！若能向原廠管這樣有個更耐用的裝置最好，不過目前小弟還沒想出來怎麼做就是（大家可以集思廣益一下）！
3、藥用酒精：剛裝好後別急著發動引擎，需先使用藥用酒精將吉村管上的油漬與指印給擦拭掉，不然加熱後可能會留下永久的污漬。
4、（組裝開始）原廠管的鍍鉻裝飾束帶仍須保留在頭段尾端，且原來的螺絲組件有一個小東西要去除（待補圖）。
5、束帶共有2個。吉村尾管的固定金屬束帶（大）先套好橡膠帶，以避免套索固定時刮傷尾管，另一個吉村管的金屬束帶（小）要先套入中段，此時可以開始動手插入頭段到底（最好請另一個人輔助）。
6、確定中段（前面有開個小孔）與頭段接合處沒有露出間隙後，上一動的尾管固定金屬束帶可以鎖上螺絲（要不要先套好或是這時候再套上都可以），鎖點同原廠管，就在後腳踏處，要注意束帶兩端是併在一起後靠輪胎那一側來鎖上的（我會補圖）。
只不過套好的橡膠帶很容易因為移動而脫落，我在這邊有點吃到苦頭，重複調整了好幾次。
待續....
--------------（分隔線）-----------------
使用心得報告：
海盜原廠管是一支好男人管，中規中矩又有看頭（好碩大的一根，不想看到都不行），但外型過於保守，缺乏熱血聲浪與能震懾人心的低頻鼓動聲，且重量更是高達10.5公斤。
在換裝上僅2.7公斤的吉村管R-77之後，好男人立即蛻變成賽車高手  ，未裝消音塞的情形下，聲浪媲美公升級跑車有夠熱血，傳達力道所擴及的距離至少增加2倍以上，換句話說大老遠就可以告訴別人，『小心！俺海盜大大來啦  ！』，寶哥覺得在快速道路上特別能夠增加一點安全警示，倒也不錯！
待續.....
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000
vodogoo 在 星期一 四月 02, 2012 11:00 am 作了第 4 次修改 |
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beetle
我是史瑞克
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-09-07
文章: 626
居住地: 木柵。油冷怪NO.45
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 12:13 pm 文章主題: |
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讚 
寶哥
後來消音器還是不想裝吧
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我是史瑞克。感謝菲歐娜讓我買車！BANDIT 1200S |
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kven1008.tw
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-20
文章: 84
居住地: 台北市文山區
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 6:32 pm 文章主題: |
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| 帥氣更添幾分! 小弟還在掙扎中! 希望有天盡快海盜聚會，一睹風采 |
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aderek
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-01
文章: 1005
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 8:36 pm 文章主題: |
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| 真是帥氣ㄛ... ...今天也有遇到一個小海盜的車主喔... |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 10:10 pm 文章主題: |
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| beetle 寫到: |
讚
寶哥 後來消音器還是不想裝吧 |
因為一開始消音塞有點卡住沒裝好，所以寶哥才有體驗到無消音塞的氣勢，不過！我還是比較習慣裝上消音塞，一來仍維持低調、二來仍有吉村R-77的特殊音調，爽度打點折倒也還好，我不愛太吵到人家啦！
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 10:11 pm 文章主題: |
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| kven1008.tw 寫到: |
| 帥氣更添幾分! 小弟還在掙扎中! 希望有天盡快海盜聚會，一睹風采 |
別急！別急！寶哥還有海盜3.0進化版在進行中，請拭目以待 
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 10:12 pm 文章主題: |
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| aderek 寫到: |
| 真是帥氣ㄛ... ...今天也有遇到一個小海盜的車主喔... |
寶哥買車到現在一年多了，還未曾在路上遇到小海盜哩 
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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clive627
克萊夫
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-03-05
文章: 1162
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 10:18 pm 文章主題: |
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寶哥, 我昨天裝上消音塞騎, 整個不習慣, 而且在市區差點被一個開馬曲的女駕駛擊落(她突然往右切, 想必是沒在看後視鏡), 所以今天又拆下了! 呵呵! 好爽!
熱血的你應該不久後就會習慣沒裝消音塞的感覺啦!
BTW~管子跟你的車好配阿! 美! |
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aderek
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-01
文章: 1005
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 10:28 pm 文章主題: |
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| vodogoo 寫到: |
| 寶哥買車到現在一年多了，還未曾在路上遇到小海盜哩 |
遇到一個阿伯...他還跨上我車坐看看 ...不過我想他應該不會上網吧  |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 11:02 pm 文章主題: |
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| clive627 寫到: |
| 寶哥, 我昨天裝上消音塞騎, 整個不習慣....熱血的你應該不久後就會習慣沒裝消音塞的感覺啦!BTW~管子跟你的車好配阿! 美! |
喔~原來您今天在我面前呼嘯而過，是已經拔掉消音塞了嗎？以此評估，吉村管沒裝消音塞的音量與震撼力比您的管子還要暴烈喔 ！
明天早上我還有事，看看下午1點多有沒有機會碰面？ 讓您評鑑一下吉村管R-77（黑嘿~要不要順便也來一管~ ）
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期六 三月 31, 2012 11:11 pm 文章主題: |
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| aderek 寫到: |
| 遇到一個阿伯...他還跨上我車坐看看 ...不過我想他應該不會上網吧 |
我的車跟人只給正妹跨 ，其餘禁止！！ 
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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光董無敵
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-11-19
文章: 1143
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| 發表於: 星期日 四月 01, 2012 1:13 pm 文章主題: |
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哈..寶哥的愛駒讚拉
不過您說的那個緩衝墊片那個注意事項
我印象中改裝管for街車款,管身下方不都會多焊接一塊,然後上面有一個小孔,
可以把原廠的防中柱撞的橡膠直接移植過去嗎?
我上一台米老鼠裝蠍子管也就是這樣耶,,,
果然裝了這隻管後,整個車的型變得利落很多ㄟ~讚拉
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檔車碰了12年,卡普還是一樣不會XD
車順順騎即可^^ |
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aman001
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-03
文章: 349
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| 發表於: 星期一 四月 02, 2012 8:33 am 文章主題: |
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| 光董無敵 寫到: |
哈..寶哥的愛駒讚拉
不過您說的那個緩衝墊片那個注意事項
我印象中改裝管for街車款,管身下方不都會多焊接一塊,然後上面有一個小孔,
可以把原廠的防中柱撞的橡膠直接移植過去嗎?
我上一台米老鼠裝蠍子管也就是這樣耶,,,
果然裝了這隻管後,整個車的型變得利落很多ㄟ~讚拉 |
我之前的惡魔管也是耶~~直接橡膠移植過去就好~~
您那個另外貼上去的橡膠墊可能要厚一些,因為如果碰到較大窟窿時,中柱還是下彈後又撞上去 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期一 四月 02, 2012 8:41 am 文章主題: |
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| 光董無敵 寫到: |
哈..寶哥的愛駒讚拉
我印象中改裝管for街車款,管身下方不都會多焊接一塊,然後上面有一個小孔,可以把原廠的防中柱撞的橡膠直接移植過去嗎? |
您說的即是正解、也是根本之道，不過吉村管上並無此裝置，真的只能去訂作再焊接上，目前寶哥先用貼緩衝墊片的方式應急，等有時間再處理了！
這支管子一換上去就有改頭換面的感覺，且加裝消音塞後，只比原廠管大聲一點，依然可以保持『低調熱血』的特色，很推薦給海盜友們參考！
喜歡維持復古車型可以考量這一支，我覺得配圓燈款也挺不錯的
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期一 四月 02, 2012 8:43 am 文章主題: |
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| aman001 寫到: |
我之前的惡魔管也是耶~~直接橡膠移植過去就好~~
您那個另外貼上去的橡膠墊可能要厚一些,因為如果碰到較大窟窿時,中柱還是下彈後又撞上去 |
我的吉村管沒這裝置 目前貼了三片緩衝墊厚度約有4公分，經測試尚可應付路況 。
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000
vodogoo 在 星期一 四月 02, 2012 8:45 am 作了第 1 次修改 |
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