請問版上的各位GSX 400的同好!(以附上愛車新圖)

 
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za3936

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 四月 07, 2011 9:26 pm    文章主題: 請問版上的各位GSX 400的同好!(以附上愛車新圖) 引言回覆

愛車圖片來嚕! 這車騎起來說真的很好上手,也很有樂趣! 我喜歡!!! Smile

za3936 在 星期四 四月 14, 2011 1:23 pm 作了第 6 次修改
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水杯
下一台, 很難說

重 車 天 王
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水杯

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發表發表於: 星期五 四月 08, 2011 2:11 pm    文章主題: 引言回覆

哇靠! 沒看過實車 hero hero hero Smile
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ZENSHIM

重 車 車 神
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發表發表於: 星期五 四月 08, 2011 9:41 pm    文章主題: 引言回覆

Smile Smile 漂亮的IMPULSE~ Smile Smile

讓我想起她~嗚~嗚~

GSX400 Impulse (internal code GK79A) was released in 1994 for Japanese home market with a chassis straight out of the seventies, although it』s far more competent (125 mph, 55 mpg) than the old bruisers. The bike has the same engine internals as the GSF400 Bandit but has different engine cases and a much larger frame. The motor』s still highly strung and therefore somewhat misplaced in retro guise. Two different versions were made, the GSX400S had a cockpit fairing and blue/white paint scheme.

GSX400 Impulse 1994
Overall Length: 2,065 mm (81.3 in)
Overall Width: 740 mm (29.1 in)
Overall Height: 1,110 mm (43.7 in)
Seat Height: 760 mm (29.9 in)
Wheelbase: 1,435 mm (56.5 in)
Dry Weight: 172 kg (378 lbs)
Engine type: Liquid-cooled 399 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 53 hp / 11,000 rpm, 3.8 kg-m/ 9,500 rpm



[img]http://img845.imageshack.us/i/img4607m.jpg/[/img]
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za3936

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期六 四月 09, 2011 12:59 am    文章主題: 引言回覆

那個……現在車子已經不是這個樣子了…… 我改變過很多的地方!本來想po上來!但是怕大家嫌棄!所以只po當時剛買回來的照片而已!
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ZENSHIM

重 車 車 神
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文章: 1948
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發表發表於: 星期六 四月 09, 2011 9:45 pm    文章主題: 引言回覆

Smile Smile 放心吧~po上來讓大家看看吧^^期待中~我的IMPULSE舊愛
[img]http://img402.imageshack.us/i/imag0452e.jpg/[/img]
怪了~金青蛙是無法po了嗎? die die 還是我離開刀版太久了~ Question
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katanalover
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katanalover

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發表發表於: 星期日 四月 10, 2011 12:45 am    文章主題: 引言回覆

會長,

你連IMPULSE也脫手了?????? what what what what 難道有新車入庫???? hoho hoho
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TAKASHI0714
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期五 五月 13, 2011 11:25 am    文章主題: 引言回覆

不知道各位 前輩

您們有沒有類似TRIUMPH T100之類的鐵土除

我要將我的GSX400 INAZUMA 改成 CAFE RACER的樣貌

前輩們不知道有沒有什麼 建議呢?
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希望大家都愉快的騎車
平安順利的在車庫停車
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