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nsx1111
VFR800 (ㄚ海)RV騎~
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-11-16
文章: 762
居住地: 桃園~台七乙&東眼
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 發表於: 星期二 十月 12, 2010 8:05 pm 文章主題: VFR800防甩頭 |
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請問有騎VFR800的前輩~有人有裝防甩頭的嗎?
網路上都找不到 
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小侯
低調風.龜速中~
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-05-30
文章: 861
居住地: 台南
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| 發表於: 星期二 十月 12, 2010 10:29 pm 文章主題: |
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噗~你的問題跟我一樣~ 
找不到防甩頭~
我想買史考特的(scott)
防倒球也很難找~
我已經慢慢看開了
我去年底剛入手vfr800
看來只好提升自己的騎乘能力和防禦駕駛
會比較實際一點... 
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2004" Honda VFR800 & 2011" Mazda 5~ |
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c_hui
浚永
神 的 領 域
註冊時間: 2008-02-22
文章: 6107
居住地: E.O.F.
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| 發表於: 星期三 十月 13, 2010 9:56 am 文章主題: |
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VFR800能用的防甩頭就只有轉子式跟拉桿式
拉桿式的有些要問問車行,牌子等級價格上都有很大的落差,
我就是用SCOTT的轉子式....之前也是找代購公司請他們幫我代購送回台,
這個安裝起來還真簡單
以國內車行或車行代購差不多要20K左右上下,請代購會便宜幾千元
VFR800的改裝品....大部份要去國外拍賣網上找找 |
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Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期三 十月 13, 2010 4:36 pm 文章主題: |
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MATRIS有出拉桿式的~~~
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Do you have a HONDA ？ |
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jackinthecat
事情對與錯，只在於你是否曾經後悔過
重 車 教 主
註冊時間: 2008-06-22
文章: 4882
居住地: 978 motorclubman
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| 發表於: 星期四 十月 14, 2010 9:21 pm 文章主題: |
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| 小侯 寫到: |
噗~你的問題跟我一樣~
找不到防甩頭~
我想買史考特的(scott)
防倒球也很難找~
我已經慢慢看開了
我去年底剛入手vfr800
看來只好提升自己的騎乘能力和防禦駕駛
會比較實際一點... |
大部分好像都裝SCOTT(歐老師也有一顆一模一樣，只是品牌不一樣而以)
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適時放下好過踰越尺度
只做該做的以便隨後收攝 |
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up
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2009-06-29
文章: 112
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| 發表於: 星期四 十一月 04, 2010 10:15 pm 文章主題: |
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SCOTT
這種都大概多少新台幣啊? |
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c_hui
浚永
神 的 領 域
註冊時間: 2008-02-22
文章: 6107
居住地: E.O.F.
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| 發表於: 星期五 十一月 05, 2010 9:51 am 文章主題: |
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| up 寫到: |
SCOTT
這種都大概多少新台幣啊? |
16XXX-2XXXX間
SCOTT跟O老師版的可調段數不一樣
但我覺得用SCOTT就很不錯用了 |
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Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
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| 發表於: 星期五 十一月 05, 2010 11:01 am 文章主題: |
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| c_hui 寫到: |
16XXX-2XXXX間
SCOTT跟O老師版的可調段數不一樣
但我覺得用SCOTT就很不錯用了 |
+1
好看又好用的東西 
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ntredpig
集滿STX + VFR，可以換一台Gold Wing嗎？
重車玩家級
註冊時間: 2008-04-20
文章: 1647
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| 發表於: 星期四 十一月 11, 2010 10:06 am 文章主題: |
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這是我家VFR的防甩頭，Matris桿式的防甩頭好處就是可以把龍頭空出來安裝RAM的基座= =+
拍照後發現...車子好久沒洗澡了...
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tmaxvfr
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-05-19
文章: 329
居住地: 台北
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| 發表於: 星期五 十一月 12, 2010 7:10 pm 文章主題: scott |
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| 話說scotts右邊一字調整紐是什麼功能?還有左邊旋紐各位都調幾段? |
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c_hui
浚永
神 的 領 域
註冊時間: 2008-02-22
文章: 6107
居住地: E.O.F.
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| 發表於: 星期六 十一月 13, 2010 10:44 am 文章主題: |
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| 我的SCOTT 山路或平路都調一圈半....快速道路直線上是轉到底 |
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tmaxvfr
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-05-19
文章: 329
居住地: 台北
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| 發表於: 星期六 十一月 13, 2010 11:43 am 文章主題: |
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| c_hui 寫到: |
| 我的SCOTT 山路或平路都調一圈半....快速道路直線上是轉到底 |
右邊的作用功能為何? |
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Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
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| 發表於: 星期六 十一月 13, 2010 12:42 pm 文章主題: |
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高速閥(the high speed valve)
主要是調整當我們騎乘時壓到異物或是坑洞瞬間吸收能量的能力
原廠建議我們如果不需要不要輕易調整
如果想調整建議1/4圈為一個單位~順時針是調硬~反時針調軟
當左邊主調整鈕調偏硬時~左邊主調整鈕會比右邊高速閥影響力大
當左邊主調整鈕調偏軟時~左邊主調整鈕會比右邊高速閥影響力小
不建議騎程當中調整~建議騎一段路停下來調整....每次記住路感並循序漸進調整
http://www.scottsperformance.com/litrack/257.pdf
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tmaxvfr
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-05-19
文章: 329
居住地: 台北
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| 發表於: 星期六 十一月 13, 2010 5:44 pm 文章主題: |
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| Allen888 寫到: |
高速閥(the high speed valve)
主要是調整當我們騎乘時壓到異物或是坑洞瞬間吸收能量的能力
原廠建議我們如果不需要不要輕易調整
如果想調整建議1/4圈為一個單位~順時針是調硬~反時針調軟
當左邊主調整鈕調偏硬時~左邊主調整鈕會比右邊高速閥影響力大
當左邊主調整鈕調偏軟時~左邊主調整鈕會比右邊高速閥影響力小
不建議騎程當中調整~建議騎一段路停下來調整....每次記住路感並循序漸進調整
http://www.scottsperformance.com/litrack/257.pdf |
又偷學到了!  |
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