上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
markhsieh 10R真的跟6R一樣輕巧耶~~ 亞 洲 車 神


註冊時間: 2007-11-12 文章: 2563 居住地: 新竹市光復路
|
發表於: 星期一 九月 06, 2010 11:11 pm 文章主題: 比賽用車都是用反打嗎?? |
|
|
一直我都以為比賽用車打檔都是用反打...
但是最近看雜誌裡SBK的照片
有看到是加速的時候,腳是去勾排檔桿的照片...
是我看錯嗎??
還是本來就是因人而異呢??
 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
riggs999 兼職奶爸...俊A 教 授 級


註冊時間: 2007-05-17 文章: 15960 居住地: 沒時間騎車...........
|
發表於: 星期一 九月 06, 2010 11:30 pm 文章主題: |
|
|
我想反打的居多吧~
畢竟方便性比較高 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
shinbox 外星移民署: Once you go black, you'll never go back 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-01-06 文章: 752 居住地: 媽媽的胯下
|
發表於: 星期一 九月 06, 2010 11:52 pm 文章主題: |
|
|
是因人而異,但多數車手會選擇用反打
遇到需要在彎中進檔的時候,反打只要直接踩下,若是需要讓腳伸到下方來鉤,有很大的機會腳掌會和地球接吻
另外出彎要進檔又要馬上進彎的場合,由上往下踩會比由下往上鉤要來得快 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
Maverick
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2004-08-12 文章: 174
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 10:15 am 文章主題: |
|
|
基本上反打居多,不過也有例外...
有些場地非得用正打,因為場地/檔位的關係正打對車手比較有利. |
|
回頂端 |
|
 |
markhsieh 10R真的跟6R一樣輕巧耶~~ 亞 洲 車 神


註冊時間: 2007-11-12 文章: 2563 居住地: 新竹市光復路
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 7:12 pm 文章主題: |
|
|
瞭解~~
我又長智慧了......  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
銀鳥
大 師 級


註冊時間: 2008-10-02 文章: 21437 居住地: 買賣中古汽車世界
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 7:51 pm 文章主題: |
|
|
那....反過來思考....為什麼市售車不全都用反打的就好了呢???  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
何小胖 我吃飯的時候也很帥 重 車 教 主


註冊時間: 2008-06-16 文章: 4790 居住地: 土城
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 9:47 pm 文章主題: |
|
|
銀鳥 寫到: |
那....反過來思考....為什麼市售車不全都用反打的就好了呢???  |
簡單來講就是不安全啦  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
KZ1300 鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版 大 師 級


註冊時間: 2005-05-25 文章: 31586
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 9:54 pm 文章主題: |
|
|
偶想因人而異吧,去年比賽低時候一度想以反打的方式來做換檔低動作,但後來
還是做罷
一來是怕到時在道路上會不習慣,二來是在tis最多也只用到二檔,所以還是採取
正打低方式來打檔
不過偶想如果在大場地以反打低方式來做換檔低動作,應該是很適合低  |
|
回頂端 |
|
 |
銀鳥
大 師 級


註冊時間: 2008-10-02 文章: 21437 居住地: 買賣中古汽車世界
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 10:32 pm 文章主題: |
|
|
何小胖 寫到: |
簡單來講就是不安全啦  |
正打才不安全吧....我曾經一檔摧到底車頭已經起來了.....前輪在空中時要換2檔.....結果勾太小力變成空檔....我自己都嚇了一跳....  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
wpp
無 極 領 域


註冊時間: 2005-05-04 文章: 10613 居住地: CB400 CLUB
|
|
回頂端 |
|
 |
ET8鮑弟 ET8+FZ6N=快樂無價 重 車 車 神


註冊時間: 2010-08-04 文章: 1921 居住地: 高雄
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 10:37 pm 文章主題: |
|
|
wpp 寫到: |
據說
自己也可以 改為 反打 ....... |
這真的可以改嗎?  |
|
回頂端 |
|
 |
mattttam
無 極 領 域


註冊時間: 2008-08-21 文章: 11590 居住地: 溫刀
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 10:50 pm 文章主題: |
|
|
ET8鮑弟 寫到: |
這真的可以改嗎?  |
如果有連桿的話, 鎖打檔桿軸心的那塊反過來就可以變反國際檔了  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
shinbox 外星移民署: Once you go black, you'll never go back 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-01-06 文章: 752 居住地: 媽媽的胯下
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 11:17 pm 文章主題: |
|
|
反打本來就是把排擋連桿的變速箱那端反過來裝而已啊....
只有某些車種反過來裝會撞到變速箱蓋、又沒有辦法把連桿外移的才需要動到踏板端的主意 _________________

shinbox 在 星期二 九月 07, 2010 11:22 pm 作了第 2 次修改 |
|
回頂端 |
|
 |
亮哥 陳弘斌 重 車 天 王


註冊時間: 2007-08-11 文章: 4459 居住地: 古北路金色陽光WRS
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 11:19 pm 文章主題: |
|
|
markhsieh 寫到: |
瞭解~~
我又長智慧了......  |
馬克 你要改一下嗎  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
亮哥 陳弘斌 重 車 天 王


註冊時間: 2007-08-11 文章: 4459 居住地: 古北路金色陽光WRS
|
發表於: 星期二 九月 07, 2010 11:26 pm 文章主題: |
|
|
正打反打只要多練就習慣 就像騎習慣市售4檔小車一下換國際6檔
還是要時間習慣 很久以前有位車友 兩種都騎的一樣順
他說練習慣就好 我現在老了一定不習慣 因為腦袋反應慢  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
|