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rushit 北部火山 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2009-02-25 文章: 322
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發表於: 星期四 四月 29, 2010 7:15 pm 文章主題: 入彎或彎中帶一點點後煞 |
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聽有在比賽的車友說這樣可以增加一點抓地力,穩定性也強一些
自己試了一下覺得是會有種把車拉直的感覺
理論上是怎樣呢?
有高手可以建議一下嗎? |
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何小胖 我吃飯的時候也很帥 重 車 教 主


註冊時間: 2008-06-16 文章: 4790 居住地: 土城
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發表於: 星期四 四月 29, 2010 8:46 pm 文章主題: |
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有沒有增加抓地力或穩定度我是不知道啦
只是有時後發現在彎中有點超出自己能力範圍時
我會帶點後煞來輔助 讓車子盡量保持在自己能掌控的範圍
結論就是不要彎中帶前煞就對啦  _________________
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期四 四月 29, 2010 11:10 pm 文章主題: |
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後煞跟我不太認識
我先講前煞
彎中帶前煞是危險的
因為油門大多會因煞車動作的手勢而關閉
此時後輪抓力降低、車身直立,路線向前延伸,可能會跑出範圍
至於,車子會有直立傾向
是因為輪胎傾斜時帶著煞車
輪胎的減速力,造成接地的那一邊(例如右邊)受到路面的反作用力
使前輪受到一股向過彎方向的扭力,使之具有轉動的潛勢(右轉)
(換句話說,就是把手會被拉向右邊)
你試試,向右轉時,施力將把手更向右轉
車子會直立
同於逆操舵的原理
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彎中後煞作用時會有直立的現象
應是:減速時車體重量向前
前輪負重增加
傾斜的前輪對地的負重增加
連帶也增加了地面對前輪胎邊的反作用力
原理如上
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不過,帶煞車入彎是可以的
可以讓你多一點時間看路、決定彎中速度
要訣是輕而靈敏 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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花大達 笨鳥重機NO.999~,11/3新玩具入庫 重 車 車 神


註冊時間: 2009-04-16 文章: 2016 居住地: 稻穗的故鄉~鳥團花系列(個人網站)
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 1:16 am 文章主題: |
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騎車到現在!
後剎車皮是新的!!
彎中帶點後煞!感覺是老手在用的!!
因為過多過少都不好!! _________________
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禿諾嫩嫩志
重 車 車 神

註冊時間: 2008-05-29 文章: 2424
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 7:06 am 文章主題: |
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彎中帶後煞
我是在跑小彎才會用
調整行車路線 |
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jia HIDE YOUR FACE 教 授 級


註冊時間: 2008-04-02 文章: 13849 居住地: "N' Field
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 7:21 am 文章主題: |
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彎中帶後煞對跑金卡納的車手是基本動作 _________________
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阿澤
博 士 級

註冊時間: 2004-08-15 文章: 19482 居住地: 嘉義
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 10:28 am 文章主題: |
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花大達 寫到: |
騎車到現在!
後剎車皮是新的!!
彎中帶點後煞!感覺是老手在用的!!
因為過多過少都不好!! |
我跟你一樣都是菜鳥初級班
頂多直線底會稍微用到 _________________ 子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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middle 鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆 重 車 太 子


註冊時間: 2007-03-07 文章: 3939 居住地: 深海的大鳳梨裡
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 3:43 pm 文章主題: |
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灣中帶後煞就跟灣中換檔一樣
對我來說是不可能任務
因為腳根本勾不到
灣中能做的事不多
一些事能在入灣前做完就別留在灣道中做了 _________________
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銀鳥
大 師 級


註冊時間: 2008-10-02 文章: 21437 居住地: 買賣中古汽車世界
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 5:11 pm 文章主題: |
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middle 寫到: |
灣中帶後煞就跟灣中換檔一樣
對我來說是不可能任務
因為腳根本勾不到
灣中能做的事不多
一些事能在入灣前做完就別留在灣道中做了 |
一些事能在入灣前做完就別留在灣道中做了
說的好.....
以較安全的速度入彎就算遇到緊急狀況可以應變的範圍也比較大一點
我個人的騎法是以較慢的速度入彎...但是一傾倒就馬上補油(一般人是到apex才補油).....速度也不會慢到哪裡阿.......  _________________
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LOVEFZ 學生 重車玩家級

註冊時間: 2005-05-11 文章: 1626 居住地: 左邊的後視鏡…
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發表於: 星期五 四月 30, 2010 9:01 pm 文章主題: |
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基本上過彎時腳還可以踩後煞車的騎士通常側掛姿不大或幾乎是同傾才有辦法,我是建議後煞車要入彎前使用完畢,一進入彎中就別管後煞車了,入彎速度快的人通常會帶前煞車入彎以控制速度或做反應…
後煞車用來減速,前煞車用來煞車,節奏不同,一個要慢一個要停~ |
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期六 五月 01, 2010 6:20 pm 文章主題: |
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說起來我也有疑惑
既然側掛的動作不利於右腳操控煞車
(嘗試過,但姿勢不良而且會分心)
為什麼後煞車不做在左手拇指上? _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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hypermotard1100
無 極 領 域


註冊時間: 2008-05-30 文章: 10177 居住地: 住台北的高雄人
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發表於: 星期六 五月 01, 2010 6:24 pm 文章主題: |
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suarong阿榮 寫到: |
說起來我也有疑惑
既然側掛的動作不利於右腳操控煞車
(嘗試過,但姿勢不良而且會分心)
為什麼後煞車不做在左手拇指上? |
這不就跟特技花式街車相同道理?! _________________ 旅行需要良伴,世間需要人情 |
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哲~ 騎車不是用說的 亞 洲 車 神


註冊時間: 2007-04-09 文章: 2555 居住地: 小團體
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發表於: 星期六 五月 01, 2010 10:26 pm 文章主題: |
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LOVEFZ 寫到: |
基本上過彎時腳還可以踩後煞車的騎士通常側掛姿不大或幾乎是同傾才有辦法,我是建議後煞車要入彎前使用完畢,一進入彎中就別管後煞車了,入彎速度快的人通常會帶前煞車入彎以控制速度或做反應…
後煞車用來減速,前煞車用來煞車,節奏不同,一個要慢一個要停~ |
非常認同您的說法  _________________
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borg 孤鳥騎士 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-08-13 文章: 1454 居住地: 一大粒
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發表於: 星期日 五月 02, 2010 2:48 pm 文章主題: |
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suarong阿榮 寫到: |
說起來我也有疑惑
既然側掛的動作不利於右腳操控煞車
(嘗試過,但姿勢不良而且會分心)
為什麼後煞車不做在左手拇指上? |
有改裝套件可以改為左手控制煞車喔 _________________ 風。道。浪。漫 |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2009-03-11 文章: 779
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發表於: 星期一 五月 03, 2010 5:06 am 文章主題: |
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我都儘可能把屁股留在椅墊上.....最多往前外挪1/3
這樣左彎時右腳還可以控制後煞車.....
後煞可以拉住車子,讓你的前煞慣性量減少,相對前叉往下衝程也不需過多
還不錯用啦!!!!!就看你怎麼用 |
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