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真正涼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-03-09
文章: 199
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 發表於: 星期三 十一月 09, 2011 9:24 pm 文章主題: |
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2012 vfr 1200 4000轉輸出90%扭力 騎起來更輕鬆 就不用費力拉轉 
這個好  VFR1200等我ㄟ.........準備加入 
謝謝小沈大大解說.
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競技不競速~低轉高扭~輕鬆騎! |
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哈她桑
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-11
文章: 411
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| 發表於: 星期三 十一月 09, 2011 9:26 pm 文章主題: Re: 123456 |
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| Saber 寫到: |
我不知道有幾台DCT，我知道唯一一台的只有哈她桑
Mobile01的文看看就好了，我幾乎不在那邊發言是有原因的
臺灣有日規，真的，被我勸敗買了那2台歐規白色的車友，當時就是去看日規車，但我不知道進幾部，追焦照偶爾有出現，我想認識車主卻也不知從何認識起，外觀上要分辨最快的方式就是看引擎外殼，日規標準版是黑色，但若DCT版就難以單由照片分辨，不過臺灣應該沒人進日規DCT版，如果擔心買到日規，最好的方式就是看車身號碼，日規開頭前4碼一定是SC63，除此之外還有幾部美規車。
看圖比較清楚
現在報70幾萬的是歐規2010庫存車，真的便宜很多，但領到牌都是2012的事了，買出廠2年的新古車我覺得這價格算合理吧，但2012年式VFR1200F有一點點點點小改變，歐規少了白色與黑色，多了藍色與鈦金屬色，多了TCS，油箱多0.5公升，椅墊重新設計，然後修改了動力曲線並提升油耗，原廠說明表示2012的在4000轉時就可以產生90%扭力。
拜台灣驗車制度所賜，要想車商再引進DCT版的VFR1200F，我個人覺得頗難，當然如果願負擔高昂的驗車費用就另當別論了。
不好意思喔，這麼晚回，因為我現在才看到 |
那邊打嘴炮的多.互罵的多 |
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Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 12:41 am 文章主題: |
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| 真正涼 寫到: |
2012 vfr 1200 4000轉輸出90%扭力 騎起來更輕鬆 就不用費力拉轉
這個好 VFR1200等我ㄟ.........準備加入
謝謝小沈大大解說. |
期待你交車，我有個朋友也去下訂2010這批哦，連同原本認識的這樣好歹已有7部了，嘻！！
偷偷跟你講件事，VFR1200F的1,2檔馬力比較小，原廠刻意這樣子設計，我不知道原因為何，國外有人教如何跳線修改，不過我沒動就是。
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Do you have a HONDA ？ |
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真正涼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-03-09
文章: 199
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 7:52 pm 文章主題: |
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順順騎就很爽了!我也不會想去動原廠設計.....
明年初應該可辦個車聚吧!
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hornet 919
重 車 車 神
註冊時間: 2009-07-09
文章: 2140
居住地: 台北市南港區的龍仔
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 7:59 pm 文章主題: |
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| 真正涼 寫到: |
順順騎就很爽了!我也不會想去動原廠設計.....
明年初應該可辦個車聚吧! |
真正涼大哥要買這台喔 
真是太屌了
恭喜 
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79是騎久
時時刻刻提醒自己騎快不如騎的長久 |
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真正涼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-03-09
文章: 199
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 8:10 pm 文章主題: |
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| hornet 919 寫到: |
真正涼大哥要買這台喔
真是太屌了
恭喜 |
要不要 一起給敗下去......
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hornet 919
重 車 車 神
註冊時間: 2009-07-09
文章: 2140
居住地: 台北市南港區的龍仔
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 9:08 pm 文章主題: |
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| 真正涼 寫到: |
| 要不要 一起給敗下去...... |
小弟跟在後面欣賞你和VFR美麗的背影就好了  
CB1100還在繳貸款 
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哈她桑
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-11
文章: 411
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 9:53 pm 文章主題: 123456 |
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| 不知2012的座椅能不能拿來我這台放.看起來比較低. |
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Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 11:35 am 文章主題: Re: 123456 |
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| 哈她桑 寫到: |
| 不知2012的座椅能不能拿來我這台放.看起來比較低. |
應該可以，但2010的座高跟2012一樣都是815mm，我猜單就座墊厚度來說應該都一樣，只是2012的比較舒適，因此我建議你等2012歐規的選配椅墊或是等日規發表2012買日規的椅子，這樣可以兼顧舒適與座高
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哈她桑
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-11
文章: 411
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 10:22 pm 文章主題: 123456 |
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| 嗯!3Q那就等2012日規的坐墊.我就可騎的比較安心 |
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哈她桑
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-11
文章: 411
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| 發表於: 星期三 十一月 16, 2011 7:30 pm 文章主題: 1233456 |
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| 老闆說有一批2010 VFR 1200 DCT 要進來了.難到世界景氣那麼的不好.要買的手腳要快唷!價錢可能跟打檔的一樣降很大. |
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Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期三 十一月 16, 2011 9:40 pm 文章主題: Re: 1233456 |
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| 哈她桑 寫到: |
| 老闆說有一批2010 VFR 1200 DCT 要進來了.難到世界景氣那麼的不好.要買的手腳要快唷!價錢可能跟打檔的一樣降很大. |
有意入手VFR1200F的朋友可要把握這好機會哦！！！
Ps.有時想想台灣真的很弱勢，人家2012都小改我們卻只能買10年的庫存，咳。
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哈她桑
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-11
文章: 411
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| 發表於: 星期四 十一月 17, 2011 1:35 pm 文章主題: 123456 |
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| 日本遇海嘯.歐洲又快崩盤了.趁此時掃貨底??這樣須再驗車嗎?? |
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Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期五 十一月 18, 2011 12:02 am 文章主題: |
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我想還是要。
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十三少
美勞
重 車 天 王
註冊時間: 2004-10-08
文章: 4323
居住地: 重機艦隊&台勞幫-->版主~!脆弱,No.048
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| 發表於: 星期五 十一月 18, 2011 10:42 pm 文章主題: |
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檔車車高,騎市區又烤小鳥
不知VFR會不會很燙
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