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Saber
小沈

無 極 領 域
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Saber

註冊時間: 2004-08-12
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發表發表於: 星期六 三月 08, 2014 1:07 pm    文章主題: 引言回覆

大約8500紅線再上去一些斷油、我試過一次,但實際騎乘我沒真的用到這樣、不需要,但加速還是輸VFR1200F很多
另外、尾速可以到24格然後斷油 hoho
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蝸牛慢慢爬
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蝸牛慢慢爬

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發表發表於: 星期三 三月 12, 2014 3:59 pm    文章主題: 引言回覆

請教各位達人,小弟看了一些有關2014日規版VFR1200X的資料,其中三段式扭力調整,自動關閉方向燈及810mm低座高椅墊等新配備是日規版本專屬的嗎?還是只要是2014 model的都有這些改變呢?謝謝.
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Saber
小沈

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Saber

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發表發表於: 星期三 三月 12, 2014 5:06 pm    文章主題: 引言回覆

蝸牛慢慢爬 寫到:
請教各位達人,小弟看了一些有關2014日規版VFR1200X的資料,其中三段式扭力調整,自動關閉方向燈及810mm低座高椅墊等新配備是日規版本專屬的嗎?還是只要是2014 model的都有這些改變呢?謝謝.

1.3段可調的TCS是2014年標準配備,不管歐規、日規都有。
2.自動關閉方向燈我不知道,好像只有日規有。
3.日規座高810mm是日規才有,歐規2014年維持原本高度但提供低版座墊選配。

另外補充:
1.日規只提供一個顏色、一種變速箱(DCT)。
2.日規馬力少20多ps,不過扭力維持一樣但轉速卻再降低1000轉,因此我猜日規的低中轉應該比原本即出色的歐規更加強橫。
3.日規只能選配14年推出的新型尾箱。
4.2014年加溫把手由3段提升為5段,日規標配歐規則為選配。
5.最後,我猜14的不管歐規或日規,要進來臺灣可能有的等~~~
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richard68
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richard68

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發表發表於: 星期四 三月 13, 2014 12:33 pm    文章主題: 引言回覆

感謝大大分享~~
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Saber
小沈

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發表發表於: 星期四 三月 13, 2014 1:28 pm    文章主題: 引言回覆

richard68 寫到:
感謝大大分享~~


哈,謝謝喔,真的很冷 Question
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lawrie
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重 車 太 子
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lawrie

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發表發表於: 星期四 三月 13, 2014 9:35 pm    文章主題: 引言回覆

Saber 大及各位前輩大家好
小弟的標準版...明天交車! hero hero
但是本月的聚會小弟有事無法參與了 Surprised Surprised
希望以後有機會與大家一起出遊!! (北區-桃園)

另外請問有推薦的風鏡嘛?? 我想要高一點的 Smile

日後也想要加裝中柱.... hero hero

先謝謝大家了!!
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Saber

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發表發表於: 星期四 三月 13, 2014 9:54 pm    文章主題: 引言回覆

lawrie 寫到:
Saber 大及各位前輩大家好
小弟的標準版...明天交車! hero hero
但是本月的聚會小弟有事無法參與了 Surprised Surprised
希望以後有機會與大家一起出遊!! (北區-桃園)

另外請問有推薦的風鏡嘛?? 我想要高一點的 Smile

日後也想要加裝中柱.... hero hero

先謝謝大家了!!

恭喜你唷 Smile
買什麼顏色呀?記得po個照片唷!!CROSSTOURER車友超級稀少,這邊有出現過的加你剛好湊一桌麻將,真是可惜了這台好車!!
高風鏡個人建議原廠選配品!!至於社外品可以考慮MRA或GIVI出的兩片式,功能性一流。對了,高風鏡在高速車頭會明顯重很多,現在除非很冷不然自己還是都裝短的出門,分享給你。
中柱強烈建議買原廠品,社外品踩起來超重。
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蝸牛慢慢爬
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蝸牛慢慢爬

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發表發表於: 星期五 三月 14, 2014 11:34 am    文章主題: 引言回覆

Saber 寫到:
1.3段可調的TCS是2014年標準配備,不管歐規、日規都有。
2.自動關閉方向燈我不知道,好像只有日規有。
3.日規座高810mm是日規才有,歐規2014年維持原本高度但提供低版座墊選配。

另外補充:
1.日規只提供一個顏色、一種變速箱(DCT)。
2.日規馬力少20多ps,不過扭力維持一樣但轉速卻再降低1000轉,因此我猜日規的低中轉應該比原本即出色的歐規更加強橫。
3.日規只能選配14年推出的新型尾箱。
4.2014年加溫把手由3段提升為5段,日規標配歐規則為選配。
5.最後,我猜14的不管歐規或日規,要進來臺灣可能有的等~~~


多謝Saber大解惑! Smile
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發表發表於: 星期五 三月 14, 2014 4:21 pm    文章主題: 引言回覆

蝸牛慢慢爬 寫到:
多謝Saber大解惑! Smile

不客氣,歡迎加入唷 hero
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lawrie
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重 車 太 子
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lawrie

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發表發表於: 星期五 三月 14, 2014 10:38 pm    文章主題: 引言回覆

第一次與VFR1200X的接觸 hoho

183/93KG 的我還是覺得她很龐大!!


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發表發表於: 星期五 三月 14, 2014 11:50 pm    文章主題: 引言回覆

lawrie 寫到:
第一次與VFR1200X的接觸 hoho

183/93KG 的我還是覺得她很龐大!!

http://motophoto.tw/up/up/1403c/1403142236100.jpg

習慣後你會很愛這台車的 hehe

Ps.後面是CB750、左邊車罩下的是… hoho
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哇沙米

750cc級騎士 (大型重型)
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文章: 840

發表發表於: 星期六 三月 15, 2014 12:34 am    文章主題: 引言回覆

lawrie 寫到:
第一次與VFR1200X的接觸 hoho

183/93KG 的我還是覺得她很龐大!!

http://motophoto.tw/up/up/1403c/1403142236100.jpg

原來LuLu大也進入本田鳥的世界了!
狂喜狂賀啊! Surprised Surprised Surprised
是DCT版本的還是??
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發表發表於: 星期六 三月 15, 2014 1:12 am    文章主題: 引言回覆

哇沙米 寫到:
原來LuLu大也進入本田鳥的世界了!
狂喜狂賀啊! Surprised Surprised Surprised
是DCT版本的還是??

人家是真男人、有離合器拉桿的 hehe
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lawrie
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重 車 太 子
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lawrie

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發表發表於: 星期六 三月 15, 2014 9:36 am    文章主題: 引言回覆

哇沙米 寫到:
原來LuLu大也進入本田鳥的世界了!
狂喜狂賀啊! Surprised Surprised Surprised
是DCT版本的還是??


哇兄好久不見了!
我昨天光是切掉方向燈,就誤按了好幾次喇叭~
所以買DCT會很可怕 Surprised
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重 車 太 子
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發表發表於: 星期六 三月 15, 2014 9:38 am    文章主題: 引言回覆

Saber 寫到:
習慣後你會很愛這台車的 hehe

Ps.後面是CB750、左邊車罩下的是… hoho


Saber 真厲害!果然是HONDA教父 hero
車罩下也是CB750呦! hoho
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