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CrownClown
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-07-20
文章: 674
居住地: 北部
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 發表於: 星期二 六月 05, 2012 10:46 pm 文章主題: |
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| 離合器接合..了 轉速上來就不會了 |
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KOSHO
重 車 車 狂
註冊時間: 2006-02-12
文章: 1797
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| 發表於: 星期二 六月 05, 2012 10:56 pm 文章主題: |
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接合有補油了嗎
剛接合那時段會應是正常的 |
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CrownClown
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-07-20
文章: 674
居住地: 北部
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| 發表於: 星期二 六月 05, 2012 10:58 pm 文章主題: |
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| 聽你這樣說我大概瞭解了3Q |
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亞斯夫伊爾伍
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-01-16
文章: 121
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| 發表於: 星期二 六月 05, 2012 11:12 pm 文章主題: |
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| 聲音比我想像中還大聲，似乎沒辦法騎的低調，低轉聲音好像破銅爛鐵，雜音一堆，轉速不超過五千轉真的很難騎，三千轉會抖抖抖，七千才開始感覺到力道，比較好騎。 |
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綠衣小蟲
輕裝散步組
重車玩家級
註冊時間: 2011-06-13
文章: 1514
居住地: OX口Δ
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| 發表於: 星期二 六月 05, 2012 11:15 pm 文章主題: |
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| 亞斯夫伊爾伍 寫到: |
| 聲音比我想像中還大聲，似乎沒辦法騎的低調，低轉聲音好像破銅爛鐵，雜音一堆，轉速不超過五千轉真的很難騎，三千轉會抖抖抖，七千才開始感覺到力道，比較好騎。 |
我就說咩~  7千轉!  |
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KOSHO
重 車 車 狂
註冊時間: 2006-02-12
文章: 1797
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| 發表於: 星期二 六月 05, 2012 11:16 pm 文章主題: |
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| 亞斯夫伊爾伍 寫到: |
| 聲音比我想像中還大聲，似乎沒辦法騎的低調，低轉聲音好像破銅爛鐵，雜音一堆，轉速不超過五千轉真的很難騎，三千轉會抖抖抖，七千才開始感覺到力道，比較好騎。 |
訓車期忍耐一下 
我想聲音大不過是代表她很努力工作  |
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lovefallday
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-09-16
文章: 208
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| 發表於: 星期三 六月 06, 2012 12:02 am 文章主題: |
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| 六日趕快來阿~"~ 平常上班 沒辦法訓車 六日才可以訓車阿~"~.... |
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史迪奇RSV4
重 車 天 王
註冊時間: 2009-09-05
文章: 4103
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| 發表於: 星期三 六月 06, 2012 12:05 am 文章主題: |
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高轉速高出力的跑車
本來就是這樣的啦!
安啦 |
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Venk
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-08-24
文章: 186
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| 發表於: 星期三 六月 06, 2012 12:11 am 文章主題: |
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週五一整天都在公司，沒有外勤，
決定那天要騎RS4 125上班 ￣︶￣ |
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阿帕利亞
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-09-16
文章: 1181
居住地: G GROUP
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| 發表於: 星期三 六月 06, 2012 12:12 am 文章主題: |
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RS4 125 這顆雙凸引擎中高轉比較優。
聽說就是因為低轉扭力小、讓開發測試，ECU 程式過程一度陷入膠著。
污染、油耗測試聽說時速35公里就換到五擋了。
整台車快騎不動、污染測試值高的不像話
最後還是在一片幹譙聲的壓力下突破瓶頸、大夥順利開箱。
由於又蓋50樓、請移駕新頁面。 |
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