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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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 發表於: 星期三 五月 19, 2010 6:57 pm 文章主題: |
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| light kuo 寫到: |
我也是入彎型的騎法，但也是後輪吃滿、前輪還沒，
樓主的前後輪扁平比是對的嗎？ |
請問什麼是入灣型騎法??
扁平比我不太懂
我前後都是015~不過明天要去換003RS了 |
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外村尚
缺機台
重 車 車 神
註冊時間: 2006-07-28
文章: 2348
居住地: 台中
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| 發表於: 星期三 五月 19, 2010 7:12 pm 文章主題: |
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| rahimking 寫到: |
如果轉折不是很明顯
會有可能是胎型的關係嗎 
015看起來似乎比003扁平 |
你前後都是一樣的胎，正常來說應該不會差這麼多吧，應該是前輪的轉折明顯造成影響了
003是競技用胎，胎型當然比較尖，初期轉向會明顯變靈活，但如果你的磨耗還是集中在中間，後期轉向會變很遲鈍且費力 |
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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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| 發表於: 星期三 五月 19, 2010 9:07 pm 文章主題: |
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| 外村尚 寫到: |
你前後都是一樣的胎，正常來說應該不會差這麼多吧，應該是前輪的轉折明顯造成影響了
003是競技用胎，胎型當然比較尖，初期轉向會明顯變靈活，但如果你的磨耗還是集中在中間，後期轉向會變很遲鈍且費力 |
感謝大大的解答  |
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jsean
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-07-24
文章: 721
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| 發表於: 星期三 五月 19, 2010 11:31 pm 文章主題: |
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| rahimking 寫到: |
那反問一下`小弟騎跑車
前輪離滿胎還約2公分
後輪卻吃的超滿了
這又是何解??
想聽聽各位大大的意見
ps:我前後都是015原廠買車胎 |
這很簡單...你的把手握太緊.......
2公分真的是差太多...2MM就算了....
可見你有堅強的握力 |
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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 12:51 am 文章主題: |
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| jsean 寫到: |
這很簡單...你的把手握太緊.......
2公分真的是差太多...2MM就算了....
可見你有堅強的握力 |
請問跟握太緊有什麼關係 |
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light kuo
重 車 至 尊
註冊時間: 2010-04-06
文章: 8452
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 9:43 am 文章主題: |
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| 外村尚 寫到: |
你前後都是一樣的胎，正常來說應該不會差這麼多吧，應該是前輪的轉折明顯造成影響了
003是競技用胎，胎型當然比較尖，初期轉向會明顯變靈活，但如果你的磨耗還是集中在中間，後期轉向會變很遲鈍且費力 |
003應該還好，是比日本胎一般道路用胎尖，不過和歐洲胎比起來只能算圓吧 |
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light kuo
重 車 至 尊
註冊時間: 2010-04-06
文章: 8452
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 9:56 am 文章主題: |
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| rahimking 寫到: |
請問什麼是入灣型騎法??
扁平比我不太懂
我前後都是015~不過明天要去換003RS了 |
入彎型騎法，就是我的剎車技術太差，所以先衝入彎再說，藉由引擎剎車和輪胎
的抓地力來調整要彎的速度，正確的騎法應該是慢進快出或慢進慢出，比較安全，
而我做不到快進快出，所以只能慢進快出了。此一騎法對前輪負荷極大，前輪也
較容易變形，更容易吃滿胎
輪胎尺寸如：120/50/17
120是胎寬，50是胎高，胎冠和胎高的比例就是扁平比，
如果扁平比是照原廠的規格，那是不會錯的，
如要更動，也要前後輪配和，不然很容易當農夫的 |
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jsean
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-07-24
文章: 721
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 10:42 am 文章主題: |
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| rahimking 寫到: |
| 請問跟握太緊有什麼關係 |
因為入灣迴旋時 龍頭其實會動的.....
握太緊 會限制龍頭的舵角 自然就會胎邊沒
用到...龍頭握太緊 身體僵硬 也是不利於
車身傾倒 |
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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 9:04 pm 文章主題: |
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| jsean 寫到: |
因為入灣迴旋時 龍頭其實會動的.....
握太緊 會限制龍頭的舵角 自然就會胎邊沒
用到...龍頭握太緊 身體僵硬 也是不利於
車身傾倒 |
原來如此..
感謝大大唷  |
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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 9:04 pm 文章主題: |
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| light kuo 寫到: |
入彎型騎法，就是我的剎車技術太差，所以先衝入彎再說，藉由引擎剎車和輪胎
的抓地力來調整要彎的速度，正確的騎法應該是慢進快出或慢進慢出，比較安全，
而我做不到快進快出，所以只能慢進快出了。此一騎法對前輪負荷極大，前輪也
較容易變形，更容易吃滿胎
輪胎尺寸如：120/50/17
120是胎寬，50是胎高，胎冠和胎高的比例就是扁平比，
如果扁平比是照原廠的規格，那是不會錯的，
如要更動，也要前後輪配和，不然很容易當農夫的 |
感恩唷..  |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 11:04 pm 文章主題: |
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所以後輪用190-55-17的會比較靈活哦.......
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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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| 發表於: 星期五 五月 21, 2010 1:02 am 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
| 所以後輪用190-55-17的會比較靈活哦....... |
600cc的不都是用180的嗎  |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期五 五月 21, 2010 2:39 pm 文章主題: |
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| rahimking 寫到: |
| 600cc的不都是用180的嗎 |
鋁圈只要是6j的都可以用到190的阿...我5.5j的鋁圈就用190的了...... 
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rahimking
Mr.Akuma
重車玩家級
註冊時間: 2008-09-12
文章: 1698
居住地: 不騎而遇
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| 發表於: 星期五 五月 21, 2010 4:00 pm 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
| 鋁圈只要是6j的都可以用到190的阿...我5.5j的鋁圈就用190的了...... |
用190會讓輪胎變比較尖
是這樣嘛?? |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期五 五月 21, 2010 6:02 pm 文章主題: |
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| rahimking 寫到: |
用190會讓輪胎變比較尖
是這樣嘛?? |
不是...是以同樣輪胎來說....190-55會比190-50來的尖.....
因為我以為你原廠胎是配190-50的...所以我才會說用190-55的車會變的比較靈活
如果你原廠是用180的....那應該是180-55的吧...?
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