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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
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 發表於: 星期日 七月 05, 2009 2:18 am 文章主題: |
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不拉最後會熄火
看你什麼時候拉,不是不能拉
該拉還是要拉,閃過狀況還不是要降檔拉離合器 |
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銓先生
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-07-22
文章: 67
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| 發表於: 星期五 七月 24, 2009 4:04 pm 文章主題: |
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不能拉離合器吧,因為失去引擎的拉力,你會覺得速度明顯加快,
反而緊張把煞車鎖死,這樣更危險
應該馬上降檔或其他方法,寧願車壞掉進場修理,也不讓人壞掉進場修理
我在教練場他們是教我
按前煞車(不能壓到底)→輕踩後煞車→壓離合器降檔→完成
我也不知道對不對,我只知道教練場跟實際路跑差很多,
還需要去練習
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新手駕駛
請勿"逼"車
嚴禁挑釁
杜絕無敵大迴轉 |
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夏風
人生不就是這樣''''
無 極 領 域
註冊時間: 2009-06-20
文章: 11728
居住地: 台中
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| 發表於: 星期五 七月 24, 2009 11:45 pm 文章主題: |
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| TARO 寫到: |
千萬不能拉...
除非你要退檔例外...
因為拉住離合器會加速行駛  |
這可要練習練習的
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海陸仔323 |
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riggs999
兼職奶爸...俊A
教 授 級
註冊時間: 2007-05-17
文章: 15960
居住地: 沒時間騎車...........
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| 發表於: 星期一 九月 07, 2009 11:41 am 文章主題: |
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不能拉吧>"<
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RR600
第一台-05-600RR 第二台-14-1000RR
重 車 車 神
註冊時間: 2009-09-07
文章: 2398
居住地: 新竹-竹東-晨跑幫..我是小林
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| 發表於: 星期一 九月 07, 2009 3:42 pm 文章主題: |
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 檔煞在配合煞車才是王道ㄚ..安全至上 |
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aeroblade
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-18
文章: 1069
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| 發表於: 星期六 十二月 05, 2009 9:23 pm 文章主題: |
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在直線狀態下緊急煞車 有沒有拉離合器 我想問題不大(雖然我煞車從不拉離合器)
但是在彎中 車子已經傾下去的狀態
請千萬不要拉離合器 如果又加按前煞
可能就順著拋物線去撞牆了 |
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yangze2065
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-09-08
文章: 461
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| 發表於: 星期日 十二月 06, 2009 2:21 pm 文章主題: |
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之前不是有個煞車測試數據
同車手拉離合器煞車和不拉離合器煞車
結果好像是拉離合器煞車的穩定性和煞停距離較好
不過那是直線煞車 彎中煞車我也覺得不能拉離合器... |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 10:36 pm 文章主題: |
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緊急煞車(無敵大迴轉..有人從路口衝出....)拉離合器煞停距離比較短,沒有引擎運轉慣性帶動,不過彎道就聽天由命了,,,, 騎慢一點 比較實在....
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jp200221
鈴木阿魯軍團NO:170 G200緯
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-21
文章: 543
居住地: 阿魯軍團-北區
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 10:40 pm 文章主題: |
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| small曹 寫到: |
老實說,某某駕訊班的某某教練在直線加速煞車那關
要我直接拉離合到停止再打檔,不准用檔煞  |
怕你煞壞引擎嗎 實在不懂... |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 10:47 pm 文章主題: |
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可能...新手慢速檔煞,檔位不對容易熄火倒車...
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聶小倩聶小倩
世紀末救世主傳說
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-11-06
文章: 2723
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| 發表於: 星期三 十二月 09, 2009 1:00 am 文章主題: |
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| RR600 寫到: |
| 檔煞在配合煞車才是王道ㄚ..安全至上 |
+1.... |
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jeeprossi
阿甫
重車玩家級
註冊時間: 2008-02-29
文章: 1567
居住地: 板橋
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| 發表於: 星期三 十二月 09, 2009 4:53 pm 文章主題: |
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| jp200221 寫到: |
| 怕你煞壞引擎嗎 實在不懂... |
我覺得可能怕最後速度過不了 |
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jeeprossi
阿甫
重車玩家級
註冊時間: 2008-02-29
文章: 1567
居住地: 板橋
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| 發表於: 星期三 十二月 09, 2009 4:55 pm 文章主題: |
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正常都是降檔配合前後煞車一起
但通常緊急的狀況下連降檔的時間都沒有了 |
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ADALI
小劉
重 車 車 神
註冊時間: 2006-06-24
文章: 1959
居住地: 馬路永遠鋪不平的島
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| 發表於: 星期三 十二月 09, 2009 5:24 pm 文章主題: |
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| nationalpig 寫到: |
如果騎乘中，遇到危險，是否要拉離合??
是不是啊??
我似乎是聽人家說的~假如遇到危險~就馬上拉離合就對了??
是這樣嗎? |
| yangze2065 寫到: |
之前不是有個煞車測試數據
同車手拉離合器煞車和不拉離合器煞車
結果好像是拉離合器煞車的穩定性和煞停距離較好
不過那是直線煞車 彎中煞車我也覺得不能拉離合器... |
在遇到突發狀況的危急時刻 要急停
是連回油的時間都沒有的
所以在重煞車的同時拉離合器切斷後輪動力是正確的
會得到最短的煞車距離
不拉離合 利用引擎煞車 只是一般的急減速
當人只剩反射動作時 絕對是前後煞都煞到死的
沒人還能思考輪胎鎖死不鎖死
這時候ABS 就顯的重要了 |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
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| 發表於: 星期四 十二月 10, 2009 6:05 am 文章主題: |
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大部分的突發狀況....是沒得煞車
所以這樣的討論範圍很大
應該問:停紅燈前你是如何煞車..........
是不拉離合器直到車停前一刻才拉離合器嗎??
還是拉離合器滑行,一檔一檔降
還是邊降邊補油 ......... |
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