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PTCA
shannyca 木材商人
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2009-07-09
文章: 8626
居住地: 屏東市(PT)
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 發表於: 星期三 六月 14, 2017 11:05 am 文章主題: |
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| joe1073 寫到: |
80 萬有很多歐系車可選了
S1000R 或aprilia TUONO V4 1100 |
這2種歐系車 應該沒 前後歐,而且還是電子避震吧....
本來要買XR,前後雖是電子避震 ,但不是歐老師,且軸距粉長,粉笨重
幸好10sp問世,否則偶買了XR,再看到10sp,會幹在心裡口難開....哈哈
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drogun
蟲蟲
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-02-21
文章: 22
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| 發表於: 星期二 七月 25, 2017 12:25 pm 文章主題: |
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我也是FZ1S的車主，我反而覺得還好我很早就擁有她，不然像現在FZ1的車子很難找，我之前找那麼久各式重車，就是FZ1S最好看最順眼，直式引擎和原廠鵝公管聲浪，在猛加油非常狂爆，溫順加油又不失斯文的氣息，外型有跑車的流線，雖沒下罩但比跑車更好散熱，而且越看越耐看，騎起來也沒跑車那麼幸苦，150匹的動力可動可靜，依國外的影片最高速有人騎到時速296公里，目前新的街跑比她馬力大的還不多，對大部分人來講已非常夠用，再來她的前後懸吊在過彎時讓我可以完全信任，從沒讓我失望，擁有她好幾年了，到現在每次在客廳看著她的時候，嘴角還是不自覺的會揚起。相反的MT10不管在外型或是十字曲軸的引擎聲浪，個人覺得都比不上FZ1S(即使售價一樣)，我想我會一直騎她到沒有零件為止。
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想要一圓重機夢的男人 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 七月 25, 2017 5:50 pm 文章主題: |
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| 省港澳瞎話王~璁仔 寫到: |
| 因為CB1100的出現已經讓CB1300慢慢淘汰了 所以有感而發 |
一台氣冷，一台水冷，不同性質的車吧？ |
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TT義文
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-31
文章: 225
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| 發表於: 星期五 七月 28, 2017 11:41 pm 文章主題: |
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| drogun 寫到: |
| 我也是FZ1S的車主，我反而覺得還好我很早就擁有她，不然像現在FZ1的車子很難找，我之前找那麼久各式重車，就是FZ1S最好看最順眼，直式引擎和原廠鵝公管聲浪，在猛加油非常狂爆，溫順加油又不失斯文的氣息，外型有跑車的流線，雖沒下罩但比跑車更好散熱，而且越看越耐看，騎起來也沒跑車那麼幸苦，150匹的動力可動可靜，依國外的影片最高速有人騎到時速296公里，目前新的街跑比她馬力大的還不多，對大部分人來講已非常夠用，再來她的前後懸吊在過彎時讓我可以完全信任，從沒讓我失望，擁有她好幾年了，到現在每次在客廳看著她的時候，嘴角還是不自覺的會揚起。相反的MT10不管在外型或是十字曲軸的引擎聲浪，個人覺得都比不上FZ1S(即使售價一樣)，我想我會一直騎她到沒有零件為止。 |
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