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省港澳瞎話王~璁仔
只剩散步功能只剩散步功能
大 師 級
註冊時間: 2005-03-11
文章: 49264
居住地: 天佛原鄉
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 發表於: 星期三 七月 27, 2016 5:23 pm 文章主題: |
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看車款吧....既然都要做仿賽的 當然是重馬力輸出 要拉高轉騎才過癮阿!
小排氣量應該也不用強調什麼低速扭力了吧.. 小黃蜂轉速不拉高 連我125都能巴掉它
但是人家拉高轉就是快又爽阿!! 當年的街車都做成這樣了 現在的小仿賽不要退步了吧!
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人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去 |
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Kenny來嚕!
俺係暖男來的 ♡
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2009-07-16
文章: 8560
居住地: 土撥鼠之家^.^
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| 發表於: 星期三 七月 27, 2016 6:23 pm 文章主題: |
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終於有點跑格了,這樣才夠格拼上一拼嘛! 
順道一提..這跟CBR600RR要停產有關嗎? 
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年輕不養生，老來養醫生！ |
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kumafat
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-05
文章: 24
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| 發表於: 星期三 七月 27, 2016 8:11 pm 文章主題: |
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| 水! |
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firebird600
鈴木阿魯軍團NO:44 瘋狗
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-19
文章: 1359
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| 發表於: 星期三 七月 27, 2016 9:19 pm 文章主題: |
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我喜歡!期待它在台能上市,價格希望不會太誇張 
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教
無 極 領 域
註冊時間: 2006-09-19
文章: 10014
居住地: 搖滾世界
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| 發表於: 星期三 七月 27, 2016 10:41 pm 文章主題: |
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台灣有沒有機會推出251cc版本才是重點
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2021 TRS ONE RR 300 |
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信夫
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-10-19
文章: 1723
居住地: 動態~真像組
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 1:23 am 文章主題: |
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京ｋｙｏ
重 車 太 子
註冊時間: 2008-01-07
文章: 3766
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 6:55 am 文章主題: |
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| asaGuitar 寫到: |
| 台灣有沒有機會推出251cc版本才是重點 |
外銷車預計是300CC或350CC的版本 |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 9:41 am 文章主題: |
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| 省港澳瞎話王~璁仔 寫到: |
看車款吧....既然都要做仿賽的 當然是重馬力輸出 要拉高轉騎才過癮阿!
小排氣量應該也不用強調什麼低速扭力了吧.. 小黃蜂轉速不拉高 連我125都能巴掉它
但是人家拉高轉就是快又爽阿!! 當年的街車都做成這樣了 現在的小仿賽不要退步了吧! |
這是對已經有相當騎乘經驗者(如你)適用
但現在這款車的定位是入門車款
低轉扭力會比高轉馬力重要
加上市場趨勢和競爭壓力，價格不能太高
若作四缸應該銷路不會好 |
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milanquan
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-11-15
文章: 380
居住地: 台北
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 1:02 pm 文章主題: |
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| 巴神 寫到: |
無知
那1000RR是不是要稱1000RRRR |
無知的是你，看不出我在反諷，只會想要搶在別人前面酸人。
沒看到別人刻意不回嗎？全站就你一個看不懂。
在我看來，沒四缸就沒資格叫RR，這樣有幫你解惑到嗎？  |
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省港澳瞎話王~璁仔
只剩散步功能只剩散步功能
大 師 級
註冊時間: 2005-03-11
文章: 49264
居住地: 天佛原鄉
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 1:07 pm 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
這是對已經有相當騎乘經驗者(如你)適用
但現在這款車的定位是入門車款
低轉扭力會比高轉馬力重要
加上市場趨勢和競爭壓力，價格不能太高
若作四缸應該銷路不會好 |
世界整體經濟不好 環境日漸嚴苛 只好一直做出close down的產品
我猜想600rr如果停產 說不定取代的會是400cc掛渦輪的產品 或是油電車!
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人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去 |
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京ｋｙｏ
重 車 太 子
註冊時間: 2008-01-07
文章: 3766
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 3:08 pm 文章主題: |
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| milanquan 寫到: |
無知的是你，看不出我在反諷，只會想要搶在別人前面酸人。
沒看到別人刻意不回嗎？全站就你一個看不懂。
在我看來，沒四缸就沒資格叫RR，這樣有幫你解惑到嗎？ |
現在的造車科技 就是車要好騎 硬要250cc做四缸 只為了聲音 結果沒力到不行
高轉也不一定會比雙缸快很多 車又變笨重很多 真的沒意義 |
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reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 5:30 pm 文章主題: |
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現在環保掛帥，連Moto3都用單缸了，不會有車廠再設計250CC四缸引擎了啦~
現在就算是RR也要考慮到市場性，把引擎轉速設計得超級高、馬力很大，但是低
轉速卻鳥到不行，在市區裡騎起來很難過的話，大概也沒辦法賣得多好~ |
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郭可盈
RO林
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 7:48 pm 文章主題: |
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| 外型性能還不賴，但價格能不能親切一些才是重點 |
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碰獅獅
make a dream real
神 的 領 域
註冊時間: 2008-03-30
文章: 6088
居住地: 台北
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| 發表於: 星期四 七月 28, 2016 10:35 pm 文章主題: |
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好尷尬的cc數...
應該會讓喜歡它的外型，又想掛黃牌的車主很煎熬~
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塞鳳、手沖養成中~ |
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GFcord
Sam
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-07-28
文章: 11
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| 發表於: 星期五 七月 29, 2016 2:40 am 文章主題: |
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這台水啦!
期待沒屋頂有CBR250RR MC22的拋售. |
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