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klb0905
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-11-19
文章: 74
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 發表於: 星期日 一月 29, 2012 10:43 pm 文章主題: |
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| 我也很好奇 XD |
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daniel-0809
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-07-11
文章: 55
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| 發表於: 星期一 一月 30, 2012 1:28 pm 文章主題: |
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| daniel-0809 寫到: |
| 卡布類達 過年前才拆下來 我只能說; 暴力有時候也是一種方法 |
之前小蜂單缸不燃燒 及 溢汽油的症狀
因車子出不了地下室 所以自己和同學硬著頭皮上
拆下來清 等有空再找達人作fine tune
分享一下
1.我是每缸這兩顆都鬆開因為不知道哪一端比較好取出
2.騎上去雙手分別抓住兩端紅色圈圈處慢慢搖出來
3.汽油溢出 無法發動 slow 亂飄 因為亂加添加濟 和裡面銅金屬產生化學變化一堆黏糊狀綠色物質卡住油針 拆下用化清劑泡澡加拋光
4.第二次是第四缸不點火 因火星塞跳火正常所以應該是負壓膜油針賭住 出不了油
5.拆出負壓膜後 很髒 卡卡的 清乾淨 就好了
最後 slow熱車後亂飄的症狀也好多了 ~
化油器真的重要呀~~ |
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klb0905
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-11-19
文章: 74
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| 發表於: 星期一 一月 30, 2012 1:55 pm 文章主題: |
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| daniel-0809 寫到: |
之前小蜂單缸不燃燒 及 溢汽油的症狀
因車子出不了地下室 所以自己和同學硬著頭皮上
拆下來清 等有空再找達人作fine tune
分享一下
1.我是每缸這兩顆都鬆開因為不知道哪一端比較好取出
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我一開始也是這種想法,
想說兩邊都鬆開, 只要有一邊拆下來就搞定了,
後來發現兩邊都鬆開, 兩邊都會吸收一部份力量,
這樣反而更難拆.....
| daniel-0809 寫到: |
2.騎上去雙手分別抓住兩端紅色圈圈處慢慢搖出來
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在把岐管一邊螺絲鎖緊後,
我後來做法跟daniel-0809兄差不多,
我是直接騎到車上,
雙腳踩住防倒球,
用力抓著畫紅圈的兩端, 用了手腰腿的力量, 用力往後拉,
費了一番功夫, 化油器就下來了 |
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daniel-0809
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-07-11
文章: 55
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| 發表於: 星期一 一月 30, 2012 2:13 pm 文章主題: |
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| klb0905 寫到: |
在把岐管一邊螺絲鎖緊後,
我後來做法跟daniel-0809兄差不多,
我是直接騎到車上,
雙腳踩住防倒球,
用力抓著畫紅圈的兩端, 用了手腰腿的力量, 用力往後拉,
費了一番功夫, 化油器就下來了 |
嗯~ 男人腰力 很重要阿 |
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klb0905
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-11-19
文章: 74
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| 發表於: 星期一 一月 30, 2012 4:48 pm 文章主題: |
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| daniel-0809 寫到: |
| 嗯~ 男人腰力 很重要阿 |
好像給daniel-0809兄你一個讚啊~
我就是腰不夠力, 才拆那麼久 Q"Q |
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hsutom
小毅
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-13
文章: 4747
居住地: 修飛機~想騎著小黃蜂~
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| 發表於: 星期二 一月 31, 2012 1:52 pm 文章主題: |
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真的不用那麼累~~~不然每次拔這個~~就不知道要廢多少力氣~~~
可以試試單邊拔~~會比較輕鬆~~~
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紅頭小蜂~進化中~ |
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