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蔡芳奇
重 車 車 狂
註冊時間: 2004-10-05
文章: 1762
居住地: 臺灣
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 發表於: 星期六 六月 30, 2012 6:25 pm 文章主題: |
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| 太晚看到這文章，不然小的這有一顆透豆，透豆的啟動器！ |
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za444
za444
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-05-16
文章: 63
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做田人
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-10-11
文章: 52
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| 發表於: 星期日 七月 01, 2012 11:26 pm 文章主題: |
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| 我的也想拆下來清一清，要拆下來需注意什麼嗎?謝謝 |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11475
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| 發表於: 星期一 七月 02, 2012 4:58 am 文章主題: |
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| 做田人 寫到: |
| 我的也想拆下來清一清，要拆下來需注意什麼嗎?謝謝 |
千萬~千萬~小心啊 !
連接啟動馬達的電纜線頭拆下立刻包好，否則一定短路，會火燒車
裝回啟動馬達時，最後才拆電纜線頭的包砸絕緣布，立刻鎖好固定，否則一定短路，會火燒車
各位遇到的，我通通都遇過，沒有火燒車
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人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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Louis73
Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-05-25
文章: 2931
居住地: 台北縣
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| 發表於: 星期一 七月 02, 2012 10:32 am 文章主題: |
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| 蔡芳奇 寫到: |
| 太晚看到這文章，不然小的這有一顆透豆，透豆的啟動器！ |
那就留著吧~查一下L大滴STARTER保養篇~~一定可病除
起動馬達是簡單機構>>>馬達+電磁伐+流星齒~~機械部份都可修復~~最嚴重就是馬達磁鐵脫膠~拿去馬達修理電~~一張有找
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50K CLUB~~我是路易斯~嘿嘿~就愛遊山玩水ㄟ |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11475
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| 發表於: 星期一 七月 02, 2012 4:21 pm 文章主題: 那位老哥別刪文 |
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一分錢一分貨
此外
脫膠後是黏不住的，1100/1200瓦的力量，相當一匹半的馬力 黏膠是頂不住的，用腦筋想一想
而且
光靠膠是黏不住的~已經落伍啦
別浪費生命搞落伍的技術
玩一些有水準的吧 !
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Louis73
Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-05-25
文章: 2931
居住地: 台北縣
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| 發表於: 星期一 七月 02, 2012 4:59 pm 文章主題: Re: 那位老哥別刪文 |
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| yen_kofu 寫到: |
一分錢一分貨
此外
脫膠後是黏不住的，1100/1200瓦的力量，相當一匹半的馬力 黏膠是頂不住的，用腦筋想一想
而且
光靠膠是黏不住的~已經落伍啦
別浪費生命搞落伍的技術
玩一些有水準的吧 ! |
原廠starter也是膠合滴~~是否意味落伍??可以請大大賜答~~
黏不牢是加工者前製作工沒做好吧~再starter 磁鐵脫膠最大問題因素在於本身環境溫度高~~~+starter之流星齒黃油長久沒清潔+重新上油導制馬達本身"重"負荷 >>導致>>起動電流大 +(致) 馬達容易發燙 >>壞給你看!!
ps~小弟彫蟲小技純粹分享~~見笑了~
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11475
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za444
za444
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-05-16
文章: 63
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| 發表於: 星期一 七月 02, 2012 11:17 pm 文章主題: |
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| 那麼我要如何知道我買到的是改良的，有門路可以pm嗎？R850RT用，謝謝啦。 |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11475
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| 發表於: 星期一 七月 02, 2012 11:53 pm 文章主題: |
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| za444 寫到: |
| 那麼我要如何知道我買到的是改良的，有門路可以pm嗎？R850RT用，謝謝啦。 |
拆 !
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Louis73
Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-05-25
文章: 2931
居住地: 台北縣
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| 發表於: 星期二 七月 03, 2012 12:18 am 文章主題: |
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1985年的r65.r100到2004年的starter都是用你所謂的舊式且同一顆不同產地而已。
磁鐵間加「鐵"擋片會不會改變磁力線性？？但好像對磁鐵與靠最近的馬達心樞的向心吸引力沒改變？？！！不知道效果如何？
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做田人
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-10-11
文章: 52
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| 發表於: 星期二 七月 03, 2012 1:01 am 文章主題: |
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| 如果把電池的電先拔掉，再拆起動馬達，這樣就不會造成短路了吧! |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11475
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| 發表於: 星期二 七月 03, 2012 5:31 am 文章主題: |
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| 做田人 寫到: |
| 如果把電池的電先拔掉，再拆起動馬達，這樣就不會造成短路了吧! |
是的 !
"把電池的兩條電線先拔掉，再拆起動馬達，這樣就不會造成短路了"
| Louis73 寫到: |
1985年的r65.r100到2004年的starter都是用你所謂的舊式且同一顆不同產地而已。
磁鐵間加「鐵"擋片會不會改變磁力線性？？但好像對磁鐵與靠最近的馬達心樞的向心吸引力沒改變？？！！不知道效果如何？ |
料號12412306700雖然有42個車種共用(R850RT也用)，(不含1985年的r65.r100共用~料號12 41 9 062 425)
例如R100R (2473)Production: 09/91-12/95 USA，http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51635&rnd=05012012
磁鐵間加「鐵"擋片會不會改變磁力線性？？
答~無聊的問題 !
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za444
za444
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-05-16
文章: 63
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| 發表於: 星期二 七月 03, 2012 7:07 am 文章主題: |
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收到，那就儘量找2005以後生產的料，
新品要拆，可能會被打死吧。
再次謝謝大家。 |
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Louis73
Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-05-25
文章: 2931
居住地: 台北縣
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| 發表於: 星期三 七月 04, 2012 3:12 pm 文章主題: |
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看回覆懶得回覆~但看圖就可說故事??本人現役車就有r65rt(細拆整理自己來)~聽聽不同角度看法未必不是好事!
不必嘴炮~往後你回答都是對滴~安內高興謀~~ 
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