FZ6S動力提昇篇(2014-09-09 FZ6S改鈦合金汽門0% orz)
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許子陵

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許子陵

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發表發表於: 星期四 六月 26, 2014 12:34 pm    文章主題: 引言回覆

tomacchen 寫到:
太棒了,要說FZ6的極致玩法就是這樣吧,也因為有換YEC套件才知道原來原廠〝留一手〞有多麼過分XD...


呵呵~阿廉大有考慮改一下R1的CAM在上個YEC嗎 hero
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tomacchen
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發表發表於: 星期日 七月 06, 2014 6:32 pm    文章主題: 引言回覆

許子陵 寫到:
呵呵~阿廉大有考慮改一下R1的CAM在上個YEC嗎 hero


唉,現在沒那麼多時間和金錢,只能盡量微持現況偶爾小改。
其實我已經換R1了 B-)
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發表發表於: 星期三 七月 16, 2014 11:25 am    文章主題: 引言回覆

tomacchen 寫到:
唉,現在沒那麼多時間和金錢,只能盡量微持現況偶爾小改。
其實我已經換R1了 B-)

嗯嗯~也對!日本改裝應該不便宜齁!
最近從美國找了一顆09年R6汽缸頭~等到了以後
再來移植16支鈦合金汽門~順便把汽門導管換改裝用的!
我其實單純是愛改而已~不改心裡很難受 hoho
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發表發表於: 星期二 九月 09, 2014 5:38 pm    文章主題: 引言回覆

鈦汽門是平面的~壓縮比勢必會比較高!
要改時再來量良容積~算一下壓縮比是多少 hehe
到時打算下引擎~順便把車台送去做粉體烤漆弄成黑骨的
不過還要很久才能動大刀~最近沒空Surprised







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發表發表於: 星期日 九月 21, 2014 11:23 am    文章主題: 引言回覆

腰上差不多了,就剩腰下,水箱也得換個大號一點的...已經是超級FZ6了 Smile
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發表發表於: 星期五 九月 26, 2014 11:49 pm    文章主題: 引言回覆

tomacchen 寫到:
腰上差不多了,就剩腰下,水箱也得換個大號一點的...已經是超級FZ6了 Smile

阿廉大~嗯嗯!我想腰下可以比照CBR1000RR SP一樣的做法 hero
水箱已經是加大的了 hoho
只是很哈這款CBR的水箱 hero

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Ninja星
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發表發表於: 星期二 一月 27, 2015 7:58 pm    文章主題: 引言回覆

改yec應該可以在掛個pc5吧

我的也是工廠ecu,最近想外裝pc5,老外流行這樣

k牌的工廠電腦就沒yec這樣方便了,可以車上調
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發表發表於: 星期五 一月 30, 2015 2:43 am    文章主題: 引言回覆

Ninja星 寫到:
改yec應該可以在掛個pc5吧

我的也是工廠ecu,最近想外裝pc5,老外流行這樣

k牌的工廠電腦就沒yec這樣方便了,可以車上調


嗯!我是認為再外掛一顆電腦沒甚麼意義
只要找到最佳空燃比才是重點
YEC這顆電腦不僅可調供油
連點火角度也是可以調整的
電腦裡的線圈也有強化過
一般的點火的火燄用跳火量規目測
點火的顏色是紅紫色
YEC的電腦跳火是白色
重量也比一般R6的電腦要重上許多
可能我這樣說比較不客觀
不過比起之前用原廠FZ6電腦外掛PC5
輪上拉出123P
在大鵬灣跟朋友的140P跑車
直線跑平手
我改了YEC電腦後我並沒有去拉馬力
經過了半年假日騎車邊調整後
找到最佳的供油區塊.和點火角度
目前0-200KM可以贏140P的跑車
我想這已經超出之前的外掛電腦出力
保守估計引擎淨輸出應該落在145-150P
K牌的工廠電腦是要外掛NB調整嗎?
因為我沒接觸過K牌的工廠電腦所以很好奇
大大可以分享一下嗎 hero
PS:當然這期間除了改電腦以外.我還改了07年R6的原廠頭段
之前外掛PC5雖然高轉馬力有出來不過.轉速要到7-8千轉才會湧現
並不是很好騎.目前經過調整後
目前轉速從4千轉開始湧現6千轉時感覺扭力輸出60%以上
然後6千轉直到1萬6千轉斷油都很線性的上去
(騎過我的車的人都覺得很訝異.引擎經過大幅改裝的車.怎麼會這麼好騎)
找到最佳燃油比的其間過程其實很辛苦的
不是一時三刻可以達成的.不管軟體(電腦)硬體(進氣排氣)
還有廠車電腦很敏感~一點天氣的變化.空氣的濕度都會有影響
(原來MOTO GP的車手都會說今天的設定很棒這句話不是唬爛的XD)
都需要有耐心的去修改.調整.改裝.期間當然也有很傷腦筋的時候
打文章分享的時候其實也沒辦法一一敘述
可能只有其中的我們才有辦法體會吧!
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發表發表於: 星期一 二月 02, 2015 2:22 am    文章主題: 引言回覆

pinkus 寫到:
其實我會這樣問,是要幫我自己的庫存找後路........
我有一組03-04 R6 改廠車用全取代ECU線組(供油點火角可調)
滯銷很久了.........
由於是場地用,所以沒有晶片鎖的問題 Question
Eng Stop按掉 就騎走了........ 88850

有"烈士"有興趣再私我,佛心價 Surprised



拜森 寫到:
裝上了..FZ6就變成了廠車 what


事情會變怎樣真的很難說!
3年前的文章
這組電腦還真的現在裝在我車上 hoho
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發表發表於: 星期三 七月 08, 2015 10:11 pm    文章主題: 引言回覆

許子陵 寫到:
阿廉大~嗯嗯!我想腰下可以比照CBR1000RR SP一樣的做法 hero
水箱已經是加大的了 hoho
只是很哈這款CBR的水箱 hero
http://f.share.photo.xuite.net/spoon1111/1f73f4a/5308413/1029980493_x.jpg


很多人改CBR的水箱,好選擇啊!
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發表發表於: 星期一 七月 13, 2015 12:40 pm    文章主題: 引言回覆

tomacchen 寫到:
很多人改CBR的水箱,好選擇啊!


對呀!男子漢裝連風扇都可以拆了~因為好冷 hoho
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