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二林小毅
重 車 至 尊


註冊時間: 2008-10-15 文章: 7967 居住地: 二林小毅
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發表於: 星期四 九月 06, 2012 10:45 pm 文章主題: |
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騎上就愛上~~
ER6給我太多好處了 |
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川崎Yao 火爆宅男一枚取得!! 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-05 文章: 1478 居住地: 新北三峽
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發表於: 星期四 九月 06, 2012 11:17 pm 文章主題: |
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華哥,討論一下~
您這張上半身非常靠攏油箱
我比對了自己類似角度
離油箱有一小段距離...
是不是要從原本的1號,盡量向2號角度與油箱靠攏?
我曉得騎跑車車手手臂內側會緊貼油箱,保持穩定,但街車把手較高,請問這部份您感受有
靠攏與無靠攏,對車體上較大的不同? |
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舞櫻華 帝國華擊團 花組:舞櫻華 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-02-19 文章: 740 居住地: 花叢中...
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 1:29 am 文章主題: |
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川崎Yao 寫到: |
華哥,討論一下~
您這張上半身非常靠攏油箱
我比對了自己類似角度
我曉得騎跑車車手手臂內側會緊貼油箱,保持穩定,但街車把手較高,請問這部份您感受有
靠攏與無靠攏,對車體上較大的不同? |
基本上您這兩張照片的角度在ZRX上要磨膝應該沒問題了
1.身體接觸油箱的部份只有灣道外側的大腿內側(跑車可以加上手臂)
我看不到您的腳尖跟腳根.....(多看西北跟sky怎麼踩)
(街車要磨膝,這兩個地方也是竅門所在)<---
2.您劃的1.2號位置都不對,現在是左灣,應該要往離合器拉桿與前輪的方向
就是斜左下方移動(下半身位移量不用多,上半身可以再往灣道內傾)
腰部以上的位移量可以再大一點~
我騎ZRX最大傾角很少用到....資源都在ER6上,所以不太敢磨
頂多後搖臂快要磨到.....男子漢很恐怖ㄋㄟ~~
你看你外側大腿跟我的外側大腿,接觸的面績少了一大半...穩定性當然不夠
這要多練習,磨膝有很多種方式,我非常不推在路上磨膝,萬一有人吃對向
身體會來不及拉回來.....
請西北大大教您會比較快,如果要把磨膝這技巧練到紮實(請去TIS),
我光兩張照片是看不出來的......
還有懸吊也是一個重點,我不知道你ZRX前面適不適合,我只能說姿勢
要磨膝有太多問題要講,全部加起來才會達成完美輕鬆的過灣!!
還有!!請不要在進灣時手放煞車上,,,,壞習慣唷!!這樣前叉會緩慢下壓
車子雖然好過灣,但是會損失掉一些傾角....... _________________
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kepippen ER6N要長大喔!! 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-09-01 文章: 1392 居住地: 不能說的秘密
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 9:40 am 文章主題: |
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我默默的磨了排氣管.....((囧 |
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小山貓 狂暴?! 哦有嗎??="=a 大 師 級


註冊時間: 2009-08-18 文章: 21198 居住地: K隆星
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 10:09 am 文章主題: |
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kepippen 寫到: |
我默默的磨了排氣管.....((囧 |
還好哦的躲在正下方...  _________________
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大仲鈦金卡 大仲 ~ 09' ER-6f (綠) 重 車 天 皇


註冊時間: 2009-06-18 文章: 5931 居住地: 從高雄來的台北人
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kepippen ER6N要長大喔!! 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-09-01 文章: 1392 居住地: 不能說的秘密
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 1:12 pm 文章主題: |
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習慣的問題~
我沒辦法磨整個彎~
通常是最深的點磨到一下就差不多要補油門了 |
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大仲鈦金卡 大仲 ~ 09' ER-6f (綠) 重 車 天 皇


註冊時間: 2009-06-18 文章: 5931 居住地: 從高雄來的台北人
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 2:25 pm 文章主題: |
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kepippen 寫到: |
習慣的問題~
我沒辦法磨整個彎~
通常是最深的點磨到一下就差不多要補油門了 |
內行的 , 高手過彎就是如此  _________________
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川崎Yao 火爆宅男一枚取得!! 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-05 文章: 1478 居住地: 新北三峽
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 7:13 pm 文章主題: |
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華哥~磨膝小老弟有體驗過,沒有達到操控自如的地步~
跑過TIS之後,場地給我的極大的安全感,現在山路要嘗試磨膝,我非常排斥...
我比較注重路線正確,動作是否確實,油門操控是否得宜,目前華哥提到2個點,
手按煞車這部份會盡快修正,大腿內側不夠貼實,我想可能是腳踏後移要再做個調
整,可能是人比較高,改了腳踏,反而原廠腳踏比較貼實油箱~
這張右腳腳尖位子不對.....還有很大的進步空間啦~
有機會找各位去TIS轉轉~
PS....山貓哥,你我住這麼近,能不能陪堯堯每週去TIS練車呀~  |
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彬少 鈴木阿魯軍團 ...NO:9876... ...吳小彬 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2007-01-31 文章: 760 居住地: 池塘最多的桃園
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 7:28 pm 文章主題: |
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樓上的各位真的太強勒~佩服!佩服!  _________________
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舞櫻華 帝國華擊團 花組:舞櫻華 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-02-19 文章: 740 居住地: 花叢中...
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 8:44 pm 文章主題: |
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川崎Yao 寫到: |
華哥~磨膝小老弟有體驗過,沒有達到操控自如的地步~
PS....山貓哥,你我住這麼近,能不能陪堯堯每週去TIS練車呀~  |
這張左灣腳根就放錯了,腳踏大約踩1/2請用腳指跟腳掌那個關節踩著
腳根請往腳踏的翅牓靠....膝蓋自然外翻(重點是這樣腳有兩個點支撐更穩!!)
腳踏後移只會讓磨膝更困難....(因為車子本身的傾角會更大,要用更深的傾角
才能讓點接觸到...街車很好練基本,加油!!慢慢來)
山貓大....北部是您的管區^^教一下吧^^
下半身OK(半個屁股一定要在坐墊上!)~上半身的位移可以更多一點
大約是這種感覺,靠下半身位移的磨膝會需要點勇氣
但是靠上半身的話穩定感會比較好,頭再多轉一點
視線要看出灣點..且要與地面平行
不要看地面,這樣比較不會那麼恐怖
講到這邊就好,剩下的就進TIS練習吧....
請各位看官斟酌......沒有這樣一定就會磨的到膝,請多練習
封閉場地,安全第一,我只針對自己的經驗,不是準則!!
摔了別說是我講的...我練了快要整整一年,請不要學鍵盤車手
不是看了就會!!!~~請自重,純討論
PS,車要多騎,要多練習,安全駕駛,平安回家最好
有命跟健全的身體,還有很多車可以騎.......
練習請自重,由淺而深慢慢練!不要騎沒幾次就想挑戰極限
大家要平安~~(我只希望騎大車的大家都可以玩的開心) _________________

舞櫻華 在 星期五 九月 07, 2012 9:01 pm 作了第 2 次修改 |
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阿禾
雄 霸 車 壇

註冊時間: 2009-06-04 文章: 7120
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 8:50 pm 文章主題: |
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帥!!
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舞櫻華 帝國華擊團 花組:舞櫻華 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-02-19 文章: 740 居住地: 花叢中...
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 9:07 pm 文章主題: |
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彬少 寫到: |
樓上的各位真的太強勒~佩服!佩服!  |
ER6都可以練到這樣子了!!山貓大以前的磨膝照多吸引我呀
所以下定決心一定要跟他一樣,用ER6磨,ER6練到純熟
四缸街車也可以騎的不錯唷^^,所以別再說ER6不好了
它,真的是台很棒的車,我以擁有ER6再度自傲  _________________
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阿禾
雄 霸 車 壇

註冊時間: 2009-06-04 文章: 7120
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 9:36 pm 文章主題: |
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沒錯!!
被山貓教官壓著練,又被教官的教官壓著練
想不進步都很難
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神獸 床上最辣手&子麒 教 授 級


註冊時間: 2007-08-05 文章: 15387 居住地: 神秘地帶
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發表於: 星期五 九月 07, 2012 9:52 pm 文章主題: |
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我不夠格..只能在你們後面...  _________________ 跑啊!在跑啊!紅燈(彎道)還不是要等偶!啃! |
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