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老雷
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-21 文章: 664
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發表於: 星期二 四月 10, 2012 10:24 pm 文章主題: |
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愛馬仕先生 寫到: |
一個電瓶也可以增強扭力,讓排氣管聲浪雄厚
.............................
有如當年(逆電流)省油加速器那樣,改善音響音質,省油,增強馬力,減少積碳,而裡面只是幾顆電容器,電路上稱為穩壓電容器
不適宜太誇大的療效..... |
一個新電瓶不僅可增加扭力,相對的它還可增加馬力,這事實絕對無庸置疑.
試想,發電機為了餵飽一個即將報廢不能蓄電的電瓶,它只能馬不停蹄的轉,結果是抵銷引擎扭力與馬力.
再者,一個行將就木,也就是即將掛掉的電瓶,不能充份供給電力給點火系統發揮引擎動力,大家說這車子能有好的表現嗎? |
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老雷
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-21 文章: 664
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發表於: 星期三 四月 11, 2012 11:45 am 文章主題: Re: 儀表上的時鐘,每次發動時就會直接變成12:00 |
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shin0208 寫到: |
不知道有沒有車友遇到和我一樣的問題,我的儀表上的時鐘,每次發動時就會直接變成12:00,我的儀表已經出2次保固了,每次都不一樣的問題,這次是第3個儀表,不知道有無車友的時鐘每次發動時都變成12:00。
2009 softail heritage classic |
以我對車子超過50年的經驗與瞭解,這問題大概有幾種原因.
第一:時鐘線路的阻抗過大?
第二:發電機老化發電量不足?
第四:電瓶行將掛掉,無法蓄電?
其他我還沒想到. |
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右外野
亞 洲 車 神
註冊時間: 2007-11-05 文章: 2649 居住地: 呆丸右邊
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發表於: 星期三 四月 11, 2012 3:56 pm 文章主題: Re: 儀表上的時鐘,每次發動時就會直接變成12:00 |
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老雷 寫到: |
以我對車子超過50年的經驗與瞭解,這問題大概有幾種原因.
第一:時鐘線路的阻抗過大?
第二:發電機老化發電量不足?
第四:電瓶行將掛掉,無法蓄電?
其他我還沒想到. |
一,二,四~小三藏哪兒了?雷哥 _________________ 不怕神一樣的對手
就怕豬一樣的隊友 |
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老雷
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-21 文章: 664
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發表於: 星期三 四月 11, 2012 7:05 pm 文章主題: Re: 儀表上的時鐘,每次發動時就會直接變成12:00 |
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右外野 寫到: |
一,二,四~小三藏哪兒了?雷哥 |
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上來看看 Ray 重 車 車 神
註冊時間: 2008-09-29 文章: 2348 居住地: 八卦山
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發表於: 星期三 四月 11, 2012 10:25 pm 文章主題: Re: 儀表上的時鐘,每次發動時就會直接變成12:00 |
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右外野 寫到: |
一,二,四~小三藏哪兒了?雷哥 |
小三鬧彆扭~ 不來電...... _________________ 我是"Ray"~ 請多指教~ |
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右外野
亞 洲 車 神
註冊時間: 2007-11-05 文章: 2649 居住地: 呆丸右邊
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發表於: 星期四 四月 12, 2012 12:49 am 文章主題: |
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_________________ 不怕神一樣的對手
就怕豬一樣的隊友
右外野 在 星期四 四月 12, 2012 2:55 pm 作了第 1 次修改 |
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deardara
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-21 文章: 1368
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上來看看 Ray 重 車 車 神
註冊時間: 2008-09-29 文章: 2348 居住地: 八卦山
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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03 文章: 544 居住地: 台北市
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發表於: 星期日 四月 29, 2012 6:56 am 文章主題: |
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