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聶小倩聶小倩
世紀末救世主傳說
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-11-06
文章: 2723
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 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 12:37 am 文章主題: |
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| ACE881 寫到: |
上次要回的時候電腦突然不讓我打中文...後來就忘記回了... 
690SM很好騎啊!
我相信KTM的車騎起來都很爽!
因為KTM公司的全名是 KTM SPORTMOTORCYCLE AG
人家是只生產"SPORTMOTORCYCLE"的說 
所以全產品線沒有娘砲車種!
要說娘砲車種....690SM恐怕是全KTM最娘的了 
至於新車...我覺得大大可以先不用考慮這台了...
小弟日前上了KTM全球官方網站 http://www.ktm.com/
忽然有重大發現!!! 
在model list裡面，已經看不到690SM了.... 
Supermoto那邊只剩下690SMC了....
所以我想...2010出限量版690SM的意義，就是2011要停產了
當初690 LC4開發出來，第一個發表的車型，就是這台造型前衛的690SM
後來陸續出了Enduro/DUKE/SMC 以及各車款的特仕版(Enduro R/DUKE R/SM Prestige/SMR)
這台SM是四種車型裡面定位最中庸的
如果SMC代表純滑胎 DUKE代表街車(但仍有滑胎元素)
SM就是在SMC純滑胎以及DUKE的街車之間挪出一個中庸的位置--滑胎街車
可是凡事還是"專業的最贏" 這種中庸的車定位就有點尷尬了 (這也是我為什麼說690SM最娘...)
而且造型太前衛，那個大鳥嘴市場接受度不佳，在美國論壇有"Beakster"之稱(Beak:鳥喙)
當然啦，擁有者覺得很屌很酷囉。(我也很喜歡我的鳥嘴王  )
定位尷尬+賣得不好，下場就是2011被停產囉....
有股淡淡的哀傷啊~~~
至於KTM現在台灣誰代理
可以看台灣官網喔
http://www.triumphtaiwan.com/ktm/
從網址跟進去之後的大標題，可以看得很清楚囉~~~
從總代理提列的model裡面，可以看得出來未來的方向應該是進DUKE R
我們拭目以待吧。 希望它驗得過囉。
DUKE R是690產品線排氣量(690cc)跟馬力數都最大的一款
所以理論上來說應該是最難驗的一台...加油吧! |
那偶的superduke就是"超級街車"啦!!!
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檳榔咪
鈴木阿魯軍團No.8600
重 車 天 王
註冊時間: 2008-02-10
文章: 4156
居住地: 台中 北屯
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| 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 3:02 am 文章主題: |
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| 聶小倩聶小倩 寫到: |
那偶的superduke就是"超級街車"啦!!!
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小倩大 ~
我的 排氣管 搞好囉 ~ 真的像你說的 !! 
過癮阿 ~ 
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jerry 義和團
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-06-22
文章: 1487
居住地: 鋼鐵人
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| 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 9:21 am 文章主題: |
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| ACE881 寫到: |
上次要回的時候電腦突然不讓我打中文...後來就忘記回了...
690SM很好騎啊!
我相信KTM的車騎起來都很爽!
因為KTM公司的全名是 KTM SPORTMOTORCYCLE AG
人家是只生產"SPORTMOTORCYCLE"的說
所以全產品線沒有娘砲車種!
要說娘砲車種....690SM恐怕是全KTM最娘的了
至於新車...我覺得大大可以先不用考慮這台了...
小弟日前上了KTM全球官方網站 http://www.ktm.com/
忽然有重大發現!!!
在model list裡面，已經看不到690SM了....
Supermoto那邊只剩下690SMC了....
所以我想...2010出限量版690SM的意義，就是2011要停產了
當初690 LC4開發出來，第一個發表的車型，就是這台造型前衛的690SM
後來陸續出了Enduro/DUKE/SMC 以及各車款的特仕版(Enduro R/DUKE R/SM Prestige/SMR)
這台SM是四種車型裡面定位最中庸的
如果SMC代表純滑胎 DUKE代表街車(但仍有滑胎元素)
SM就是在SMC純滑胎以及DUKE的街車之間挪出一個中庸的位置--滑胎街車
可是凡事還是"專業的最贏" 這種中庸的車定位就有點尷尬了 (這也是我為什麼說690SM最娘...)
而且造型太前衛，那個大鳥嘴市場接受度不佳，在美國論壇有"Beakster"之稱(Beak:鳥喙)
當然啦，擁有者覺得很屌很酷囉。(我也很喜歡我的鳥嘴王 )
定位尷尬+賣得不好，下場就是2011被停產囉....
有股淡淡的哀傷啊~~~
至於KTM現在台灣誰代理
可以看台灣官網喔
http://www.triumphtaiwan.com/ktm/
從網址跟進去之後的大標題，可以看得很清楚囉~~~
從總代理提列的model裡面，可以看得出來未來的方向應該是進DUKE R
我們拭目以待吧。 希望它驗得過囉。
DUKE R是690產品線排氣量(690cc)跟馬力數都最大的一款
所以理論上來說應該是最難驗的一台...加油吧! |
聽君一席話 , 希望無限大
我心動了
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刀槍不入- 鋼鐵人 |
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聶小倩聶小倩
世紀末救世主傳說
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-11-06
文章: 2723
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| 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 10:26 am 文章主題: |
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| 檳榔咪 寫到: |
小倩大 ~
我的 排氣管 搞好囉 ~ 真的像你說的 !!
過癮阿 ~ |
讚喔
聲音有沒有粉暴力ㄚ  |
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ACE881
Husaberg FS570
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-03-27
文章: 495
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| 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 2:26 pm 文章主題: |
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690 Enduro讚啊
可不知總代裡何時要覺悟進一下690 SMC....
每次看到都口水流滿地的車.... |
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ERICGTR
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-12-27
文章: 1320
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| 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 4:04 pm 文章主題: |
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這個名子取得好 KTM SPORTMOTORCYCLE AG
還好小弟的 [ 小菊花 ] 不是娘砲車種!  = 大藍鳥更不是  |
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exceed
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-30
文章: 4527
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| 發表於: 星期三 十一月 24, 2010 6:50 pm 文章主題: |
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| ERICGTR 寫到: |
這個名子取得好 KTM SPORTMOTORCYCLE AG
還好小弟的 [ 小菊花 ] 不是娘砲車種! = 大藍鳥更不是 |
光看那兩顆『外顯式』LP，不MAN也難 |
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檳榔咪
鈴木阿魯軍團No.8600
重 車 天 王
註冊時間: 2008-02-10
文章: 4156
居住地: 台中 北屯
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| 發表於: 星期四 十一月 25, 2010 3:06 am 文章主題: |
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真的 ~ 超爆力 ~
本來還擔心 太小聲 ~
裝上去 發動 ....... 一整個 過癮
還有 那個尾段 真的有 超過 10公斤 ~ 重到不行 !
_________________
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exceed
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-30
文章: 4527
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| 發表於: 星期日 十一月 28, 2010 5:18 pm 文章主題: |
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| 檳榔咪 寫到: |
真的 ~ 超爆力 ~
本來還擔心 太小聲~
裝上去 發動 ....... 一整個 過癮
還有 那個尾段 真的有 超過 10公斤 ~ 重到不行 ! |
擔心 太小聲
有空來張照片，借聞香一下啦！  |
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檳榔咪
鈴木阿魯軍團No.8600
重 車 天 王
註冊時間: 2008-02-10
文章: 4156
居住地: 台中 北屯
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| 發表於: 星期一 十二月 06, 2010 6:09 pm 文章主題: |
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| exceed 寫到: |
擔心 太小聲
有空來張照片，借聞香一下啦！ |
不好意思 沒有什麼 新照片 !
那時候 剛裝 照的 !!
我自己 挺喜歡 這排氣管 的外型
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ACE881
Husaberg FS570
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-03-27
文章: 495
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| 發表於: 星期一 十二月 06, 2010 7:53 pm 文章主題: |
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喔喔! FMF的APEX
我還沒買KTM之前就超哈這支的 |
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聶小倩聶小倩
世紀末救世主傳說
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-11-06
文章: 2723
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| 發表於: 星期二 十二月 07, 2010 12:59 am 文章主題: |
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| 檳榔咪 寫到: |
不好意思 沒有什麼 新照片 !
那時候 剛裝 照的 !!
我自己 挺喜歡 這排氣管 的外型
...... |
偶的變成這樣 |
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gnt
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 8027
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| 發表於: 星期五 十二月 24, 2010 2:14 pm 文章主題: |
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| 690真的很漂亮~ |
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exceed
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-30
文章: 4527
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| 發表於: 星期五 十二月 24, 2010 3:43 pm 文章主題: |
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| 檳榔咪 寫到: |
不好意思 沒有什麼 新照片 !
那時候 剛裝 照的 !!
我自己 挺喜歡 這排氣管 的外型
...... |
很搭耶
最後那張很閃 |
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萱小毛
高雄脆脆設計小咖NO.126
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-05-08
文章: 1023
居住地: 糕熊狼
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