[請教] 緊急煞車時~後輪伴隨而來的」咖搭」咖搭』』聲~

[達~]

[外村尚]

嗯,這種狀況當然是不好，滑離的功能就是能消除(降低)這種狀況發生的機率
緊急煞車的話還是專心煞車就好，檔位盡量不要去動，避免弄巧成拙
如果是故意要讓後輪甩那就是另一回事了，急煞、急退黨、半離合，後輪的下壓力夠低的話就開始平穩的滑了

[kobe1821]

[coolcat168]

會不會是ABS作動的聲音呢
我的車(有ABS)在急煞的時候都會聽到

[小黃]

隼應該沒有配備ABS~
其他車我不曉得唷~
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................XD~

[kobe1821]

[神奇阿宏]

因為急煞車的過程中
後輪因煞車有輪轉速下降,但引擎本身還在給予鍊條動力
所以會發生鏈條強烈抖動的狀況

原理: 每一檔位引擎給予不同的推力,例如:一檔你不吹催油,車子本身會走動,那個走動的速度就是現在引擎轉速給予的推力,又因在高檔位及煞車的狀況下,不催油引擎本身因當下轉速
給予的推力速度比較大,所以當後輪因煞車輪轉速下降於推力之下時!!引擎會給予推力!!

(滑動式離合器也會有此現象,只是較輕微!!)

解決辦法:1.降低檔位,可降低引擎給予的推力
2.利用半離合方式,等待轉速降下後情況會減緩(但還是有引擎推動的狀況)

會影響機械零件部分為 齒盤,原因 齒盤接收快速的往返力量,長久下來齒間距離會改變,也是所謂的齒盤變形!

以下是小弟的觀點!如有錯誤!請不吝嗇的給予小弟學習正確知識的機會!!
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[神奇阿宏]