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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 1:02 am 文章主題: |
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| 雪特 寫到: |
兄台前面的推論我也這麼認為
但藍色字體的部份小弟不甚理解??
藍色字體的部份不是會照成前輪中央的磨損嗎??為何兩側會先磨完呢???
懇請兄台解惑  |
因為 RV 組 ,前煞 比較晚放,會磨兩邊...熱血組, 快煞快放.,,直接壓車過彎....
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大捲
~高雄地表人間魚雷~
重 車 教 主
註冊時間: 2008-04-03
文章: 4673
居住地: 兩輪梨田技術訓練中心
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 1:06 am 文章主題: |
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其中一種因素...
煞前煞......後輪死的快
踩後煞......前輪死的快
能理解嗎?  |
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雪特
布萊德-雪特
車 界 無 雙
註冊時間: 2005-03-28
文章: 5415
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 2:21 pm 文章主題: |
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| sj6135 寫到: |
| 因為 RV 組 ,前煞 比較晚放,會磨兩邊...熱血組, 快煞快放.,,直接壓車過彎.... |
照這樣來講~我算超級RV組 
因為我在山道騎乘~煞車很少使用  |
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WAYNE38
WAYNE
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-03-29
文章: 754
居住地: TAIPEI
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 6:26 pm 文章主題: |
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| 大捲 寫到: |
其中一種因素...
煞前煞......後輪死的快
踩後煞......前輪死的快
能理解嗎? |
?????搞不懂耶??? |
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aeroblade
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-18
文章: 1069
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| 發表於: 星期二 十二月 08, 2009 7:58 pm 文章主題: |
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我想前後輪那個磨比較快 真的是說不準了
騎乘習慣大家都不一樣 用誰的經驗來說 都不準
就隨意了  |
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嘴砲公務員
No time for losers 'Cause we are the champions
重 車 教 主
註冊時間: 2008-01-06
文章: 4911
居住地: 錢不是問題 問題是我沒有錢
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大捲
~高雄地表人間魚雷~
重 車 教 主
註冊時間: 2008-04-03
文章: 4673
居住地: 兩輪梨田技術訓練中心
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| 發表於: 星期三 十二月 09, 2009 1:36 pm 文章主題: |
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| WAYNE38 寫到: |
| ?????搞不懂耶??? |
好比單煞前輪,輪胎會因為隨著煞車制動力減速,所以磨擦力較小,而後輪反而無制動煞車力,而是隨著前輪減速而摩擦地面減速,相較下煞前輪後輪所承受的磨擦力會更多更大些,(自己曾經大約測過,兩組胎單方面前煞和後煞,後輪會有1~2K的差距)當然這只是其中一種因素,輪胎的磨損還是要看個人的騎乘,有人磨3K打包的輪胎,偏偏有人能磨到10k對吧 ..所以後輪想省點用的人,有時多少就用些後煞,累積下來絕對比只用前煞的後輪還耐久  |
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