求助!CB400 V3做全車端子接頭保養,最後竟然HISS恆亮
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williamwu

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 9:17 am    文章主題: 求助!CB400 V3做全車端子接頭保養,最後竟然HISS恆亮 引言回覆

正常的HISS應該是一閃一閃,24小時後熄滅。 不料在時速表不會動之後,進行端子接點保養,最後竟然HISS燈號恆亮(超過48小時以上),甚至一度無法發動(可能是晶片鎖鎖定,僅有發動聲,但無法發動),後來拿掉保險絲,HISS燈滅後,再置回保險絲,然後可以發動。

曾經爬過文,有人複製晶片鑰匙可以解決HISS燈號問題。但多看不到圖,有圖的其端子接頭與電線顏色與我的不同,無法有樣學樣改善。求教CB400各位先進車友,該如何解決這個問題?


williamwu 在 星期二 四月 07, 2015 10:19 pm 作了第 1 次修改
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8850

400cc級騎士 (大型重型)
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8850

註冊時間: 2004-08-21
文章: 570

發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 9:55 am    文章主題: 引言回覆

保養完才出問題
肯定就是還原時出錯
也許是線沒固定到位 導致接觸不良 也許是接錯線
解鈴還須繫鈴人
最好的辦法就是再找一台CB 一條一條比對 然後搭配三用電表確認有無過電
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henryrita

400cc級騎士 (大型重型)
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henryrita

註冊時間: 2010-06-12
文章: 591

發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 10:51 am    文章主題: 引言回覆

無法發動有很多種
啟動馬達有聲音還是沒聲音?
_________________
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v3

150cc級騎士 (普通重型)
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文章: 210

發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 11:45 am    文章主題: 引言回覆

怎麼想做這種保養
一堆大小汽機車 ,一二十年沒保養 ,也不見得會有這地方的問題
更別說原廠維修手冊也沒要求做這種保養
有點多餘......我覺得


*************************
CB線路都有防呆 ,不太可能接錯
看看有沒漏接
再來保險絲 檢查看看吧 ,說不一定是藥劑還殘留端子上 ,造成線路短路
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williamwu

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 8:47 pm    文章主題: 引言回覆

其實開始是碼表指針不.動,.行駛一段時間又會正常.反覆發生..於是作接點清潔保養.沒想到HISS變成恆亮. 起初發不動.有起動聲.
後來想辦法拿掉保險絲.HISS燈滅後.即可發動.後來插回保險絲,仍恆亮、但已能發動. 判斷應是晶片認証歸零、需要重新認証吧。 但不知怎麼操作。
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boomer01s
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-12-22
文章: 77

發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 10:20 pm    文章主題: 引言回覆

你那狀況是速度感知器有問題吧 . . .
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跑小將

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發表發表於: 星期五 四月 03, 2015 10:58 pm    文章主題: 引言回覆

請問 你是用什莫端子保養 保養哪裡端子
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williamwu

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發表發表於: 星期六 四月 04, 2015 8:04 am    文章主題: 引言回覆

我是將頭燈內各個公母插頭.油箱下主電纜各個公母插頭、都點電子接點活化劑。
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跑小將

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發表發表於: 星期六 四月 04, 2015 10:09 am    文章主題: 引言回覆

可能電子接點活化劑會通電造成短路 要全部重清除
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poppoppop123

250cc級騎士 (普通重型)
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文章: 474

發表發表於: 星期六 四月 04, 2015 10:47 pm    文章主題: 引言回覆

hiss晶片鎖部份可能有問題,我也v2也曾有過這樣的問題,
但是久久出現一次,後來直接換解除hiss的cdi一勞永逸..
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king222pig
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發表發表於: 星期六 四月 04, 2015 11:23 pm    文章主題: 引言回覆

全部重噴+重插吧,有必要的話,看能不能像汽車一樣,讓電腦重新歸零學習
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williamwu

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發表發表於: 星期六 四月 04, 2015 11:49 pm    文章主題: 引言回覆

現在已能正常發動騎乘。唯有HISS燈號維持長亮,不會自動熄滅。此時還算正常,唯有擔心會不會耗電?
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文章: 1355
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發表發表於: 星期日 四月 05, 2015 12:13 am    文章主題: 引言回覆

試試看將HISS關閉
再開電門看看有效嗎

1.電門轉到ON
2.里程切換到ODO(總里程)
3.按著左邊按鈕1秒以上
4.HISS閃一下
5.關電門
6.成功~HISS燈不會閃
_________________
~Take my breath away~
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文章: 13509
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發表發表於: 星期日 四月 05, 2015 9:05 pm    文章主題: 引言回覆

我也想整理端子 . 順便整理線路
_________________
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DevilSean

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文章: 702

發表發表於: 星期日 四月 05, 2015 9:46 pm    文章主題: 引言回覆

v3 寫到:
怎麼想做這種保養
一堆大小汽機車 ,一二十年沒保養 ,也不見得會有這地方的問題
更別說原廠維修手冊也沒要求做這種保養
有點多餘......我覺得


*************************
CB線路都有防呆 ,不太可能接錯
看看有沒漏接
再來保險絲 檢查看看吧 ,說不一定是藥劑還殘留端子上 ,造成線路短路

這保養絕對不多餘
雖然小CB賣掉快兩年了,但對於這個接點保養一直印象很深
小弟我從前任接手05 V3小CB,當時小CB年紀大約3年半,接手沒多久就換掉一個電瓶
小弟我當時天天騎CB通勤,過了一年半又換一個電瓶,再過了一年半,電池又開始快不行了
此時開始覺得不對勁,發現電瓶也換太快了吧!!
簡單量一下充電電壓,發現比一般還低,當時也在板上發問過,原以為是整流器的問題
依照規格量了整流器的五個接點電阻值,也都在標準內
不死心再拔朋友的整流器換過來試,充電電壓一樣不足
此時有車友回應,試試整車電線接頭清潔
因此小弟我抱著死馬當活馬醫的心態試試,各接頭用電子清潔劑清過
馬上藥到病除,再也沒有充電電壓不夠的問題了
不過車子各方面整理好沒多久,就交給下一手了 Surprised
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