fz1n水溫表
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pmat2

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期六 八月 23, 2014 10:46 pm    文章主題: fz1n水溫表 引言回覆

請教一下有人知道,06fz1n水溫表出現H1訊息,然後車子就不能發動是那出問題了(沒出現時可發動)ㄟ?謝謝!
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handsomefatty

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期日 八月 24, 2014 9:05 am    文章主題: 引言回覆

這是因為水溫飆高
最高溫上升117-139度C 溫度顯示就會會先閃爍
當出現H1表示水溫已經超過140度C

117-139度C這樣子的水溫就不要再騎以免over head
建議檢查冷卻系統
先換水箱精順便用Prestone 檸檬酸鈉清洗
狀況回復正常應該最高溫只有103度C左右而且不會再昇上去

水箱鰭片記得也要常常清洗
去買油漆刷清洗比較不傷鰭片歐
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pmat2

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期四 八月 28, 2014 3:38 pm    文章主題: 引言回覆

..跪求高手解答(電池已檢查過了)~...一開電門水溫表就出現H1訊息,車子不給發,車行也搞到想砸車了!!!!!!!!希望版上有高手可解惑@@
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dmans

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期五 八月 29, 2014 11:32 am    文章主題: 引言回覆

你可能要先看一下 車子儀表 跟車子連接的6PIN接頭(在油箱下面) 是否有鬆脫的情形?
我之前發生鼠瘓電線被咬斷 當時那個6PIN接頭有個訊號接錯 也是儀表顯示HI不給發動 後來調整一下 馬上就發動了
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pmat2

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發表發表於: 星期五 八月 29, 2014 2:10 pm    文章主題: 引言回覆

感謝~~
我在試試看!!希望能解決~~
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pmat2

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發表發表於: 星期日 八月 31, 2014 12:36 pm    文章主題: 顯示HI不給發動 引言回覆

dmans 寫到:
你可能要先看一下 車子儀表 跟車子連接的6PIN接頭(在油箱下面) 是否有鬆脫的情形?
我之前發生鼠瘓電線被咬斷 當時那個6PIN接頭有個訊號接錯 也是儀表顯示HI不給發動 後來調整一下 馬上就發動了


我照您的方式處理,起初ok,後來車殼裝上去,車又顯示HI不給發動了,可能車老了,可能要換新線組試試了,真傷腦筋!!!!
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af70091
伍棟濤

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af70091

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發表發表於: 星期三 九月 17, 2014 1:52 pm    文章主題: 引言回覆

換顆新的電池試試看
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pmat2

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發表發表於: 星期三 九月 17, 2014 5:21 pm    文章主題: 引言回覆

af70091 寫到:
換顆新的電池試試看

感謝~
電池...?是只...電瓶嗎?
電瓶已試過,不行<<<<
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liwenting

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期三 九月 17, 2014 11:03 pm    文章主題: 引言回覆

祝福大大早日解決問題,將資訊分享給大家!
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pmat2

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發表發表於: 星期四 九月 18, 2014 12:23 pm    文章主題: 引言回覆

liwenting 寫到:
祝福大大早日解決問題,將資訊分享給大家!

謝謝各位~
目前是暫時解決,(就把本體線路重整重接,外接電子的東西,也重新整理過)
就沒出現"HI",...發動了~((真神奇))PS:重新接過超過6次以上了,搞了兩週XD!!!!!
我是06的(接手二手車),技師是說有可能線路短路,
但...........並沒有找到問題的源頭!!!!!!
PS~還是.....怕怕!!!
(因問題出現時是整個電腦鎖住,完全不給發,像是晶片鎖沒解開的狀況)
希望版上車友能夠交流一些經驗!!
大感謝~~~

祝~各位愛車都頭好壯壯!!
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liwenting

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 81

發表發表於: 星期三 九月 24, 2014 1:15 am    文章主題: 引言回覆

我的FZ1就換過電池及啟動繼電器(網拍買馬車250的回來自己換)還有一支考耳,其餘都還ok,機油目前皆用殼牌10w-40,一千出頭至2千出頭公里更換,下次想買賽克龍的來換看看,實在是沒有什麼心得,都是來重論吸取各位前輩的經驗。
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Eurol嘉
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發表發表於: 星期一 四月 06, 2015 1:14 am    文章主題: 引言回覆

請教各位前輩,還有此問題的後續處理資訊嗎?謝謝。小弟也遇到ㄧ模ㄧ樣的狀況
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liwenting

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-06-25
文章: 81

發表發表於: 星期二 九月 22, 2015 8:28 pm    文章主題: 引言回覆

這問題在FB版及國外的車友也遇到了相同的問題,看手冊H1表示水溫已經超過140度C,但車友間有的是一開電門就出現HI發不動了,不知道有無大大知道這問題根本的解決之道,分享給大家長知識,謝謝!
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pantone54

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期三 九月 23, 2015 10:48 am    文章主題: 引言回覆



應該是冷卻水溫感應器(sensor)有問題,sensor接到電子控制單元(ECU),藉由sensor輸出電阻判斷水溫是否過高,sensor輸出電阻與水溫有關,水溫越高阻值越小,因此要檢查sensor是否有問題,可把sensor拆下,感應頭泡在水裡,水中再插一支溫度計,把水慢慢加溫,用三用電表量sensor的電阻是否在範圍內,一般都捉1~2個溫度(0度可以放冰塊)就可知道sensor好壞

上面附的是Fz6的維修資料,FZ1應該也有

也可能sensor沒壞,但ECU到sensor之間的接線或兩端接頭有問題,這就比較簡單,檢查線路連續性就可以了(用電表量必須導通)
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maxcar

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maxcar

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文章: 21204
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發表發表於: 星期三 九月 23, 2015 10:56 am    文章主題: 引言回覆

時好時壞最討厭------------甚麼時候會顧路不知道-------如果是溫度sensor問題換一顆新的省麻煩
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