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蛇之領域 蠻牛 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2008-03-22 文章: 216
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 9:42 pm 文章主題: 隼~熱車後不易發動!! |
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小弟三月底時入手了一台03年的隼
整理了不少東西
騎了一個多月
感覺不錯
只是天氣熱
每次只要溫度一上來
散熱風散一轉
只要一熄火
幾秒後在啟動
就像電池不夠電一樣
打不起來
因為我有裝電壓表
發動時
電壓會突然下降到10
冷車發動舜間
電壓最少也有11.以上
而且電池是新的
整流器也正常
目前是有裝大燈開關
目前還在測試中
不知前輩們有什麼解決的方法  |
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bipu715 果汁興 博 士 級


註冊時間: 2005-04-18 文章: 20453 居住地: 美食之都---台南
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 9:50 pm 文章主題: |
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電盤線圈的問題嗎???
下圖是前陣子認識車友東西都換過後還是有問題
然後拆線圈才發現的
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KZ1300 鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版 大 師 級


註冊時間: 2005-05-25 文章: 31587
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 9:59 pm 文章主題: |
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偶粉久之前的99年隼一樣有這毛病,非得要冷車後才發的起來  |
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wish770924 嘟嘟 1000cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2013-07-29 文章: 1173
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 10:08 pm 文章主題: |
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你風扇一轉就熄火是不行的﹐
這時候你只要開電門﹐風扇還是在持續運轉﹐
你卻沒有發動沒有供電﹐電瓶已經被風扇吃掉大半電力了﹐
當然沒有餘力給你打啟動馬達。(我沒騎過隼﹐但水冷車大多是這樣﹐參考看看) _________________
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BillChang168 Free Man 400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2010-12-14 文章: 568 居住地: 媽媽的肚子
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 10:11 pm 文章主題: |
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KZ1300 寫到: |
偶粉久之前的99年隼一樣有這毛病,非得要冷車後才發的起來  |
最後的結果呢?
PS 隼引擎熱的時候發動拖不動是宿命,將來也許還會發現五檔挑六檔會吊在兩檔中的假空檔。 _________________ when fast not fast enough......get a Busa
BillChang168 在 星期一 五月 12, 2014 10:28 pm 作了第 1 次修改 |
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KZ1300 鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版 大 師 級


註冊時間: 2005-05-25 文章: 31587
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 10:26 pm 文章主題: |
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BillChang168 寫到: |
最後的結果呢?  |
99年隼在經過數次大馬路上驚險的熄火後,處理結果就是賣了她  |
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西風
重 車 車 狂


註冊時間: 2007-05-09 文章: 1886 居住地: 圓孔蓋最多的地方
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 10:29 pm 文章主題: |
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先說..猜錯別罵
很可能是電盤線圈故障.(冷車好發動.騎熱之後熄火.就發不動) _________________ 我想念我的RZ350 |
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BillChang168 Free Man 400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2010-12-14 文章: 568 居住地: 媽媽的肚子
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 10:30 pm 文章主題: |
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KZ1300 寫到: |
99年隼在經過數次大馬路上驚險的熄火後,處理結果就是賣了她  |
可惜,沒找出原因。 _________________ when fast not fast enough......get a Busa |
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maxcar
大 師 級


註冊時間: 2006-06-23 文章: 21204 居住地: 8+9
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 10:36 pm 文章主題: |
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以前看國外有改24v啟動----證明這車有這問題的一堆--也多是熱車問題 |
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蛇之領域 蠻牛 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2008-03-22 文章: 216
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發表於: 星期一 五月 12, 2014 11:25 pm 文章主題: |
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加上大燈開關是有好發一點啦
只是還是想找出問題在哪裡 |
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遊走法律邊緣....
1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-11-25 文章: 1452 居住地: 桃 言
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發表於: 星期二 五月 13, 2014 12:07 am 文章主題: |
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小弟我也是03隼
我入手大約5年多,以前也有熱車就會不好發動的問題,但是我的電憑感覺是很飽和的,只是馬達拼命轉大概打個3~4秒才會發動,平常大概1秒左右就可以發動,車子很熱的時候會這樣,還有在大太陽底下曬很久再發動也會馬達轉很久,但是前提是電都很飽...
我入手後就漸漸的進行一些改造 例如
1.加裝強制大燈開關(無必要時沒開燈)
2.加裝手動強制風扇開關
3.加裝2粒風扇,水溫上來,原廠一顆根本不夠
4.定期更換高級水箱精,濃度控制(40~50%)
5.更換頂級機油 300V 5W40
6.火星塞更換頂級 銥合金 系列
7.原廠整流器換掉,加裝電錶觀察電瓶電壓狀況
8.定時定期加入知名廠牌的汽油精(水拔.清潔噴油嘴)
9.改換鋰鐵電池(9.2AH比原廠鉛蓄強悍2倍以上)
這是我一路走來 對隼的改造 發現毛病好像漸漸遠離
可能我給他用的保養件都不錯 _________________ 凡遇四輪逼車,閃就對了!! |
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蛇之領域 蠻牛 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2008-03-22 文章: 216
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發表於: 星期二 五月 13, 2014 12:16 am 文章主題: |
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遊走法律邊緣.... 寫到: |
小弟我也是03隼
我入手大約5年多,以前也有熱車就會不好發動的問題,但是我的電憑感覺是很飽和的,只是馬達拼命轉大概打個3~4秒才會發動,平常大概1秒左右就可以發動,車子很熱的時候會這樣,還有在大太陽底下曬很久再發動也會馬達轉很久,但是前提是電都很飽...
我入手後就漸漸的進行一些改造 例如
1.加裝強制大燈開關(無必要時沒開燈)
2.加裝手動強制風扇開關
3.加裝2粒風扇,水溫上來,原廠一顆根本不夠
4.定期更換高級水箱精,濃度控制(40~50%)
5.更換頂級機油 300V 5W40
6.火星塞更換頂級 銥合金 系列
7.原廠整流器換掉,加裝電錶觀察電瓶電壓狀況
8.定時定期加入知名廠牌的汽油精(水拔.清潔噴油嘴)
9.改換鋰鐵電池(9.2AH比原廠鉛蓄強悍2倍以上)
這是我一路走來 對隼的改造 發現毛病好像漸漸遠離
可能我給他用的保養件都不錯 |
我也想過把他換成鋰電池  |
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eddyeel
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-02-22 文章: 20
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發表於: 星期六 五月 31, 2014 12:04 am 文章主題: 隼~熱車後不易發動!! |
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借題問一下,小弟也騎03隼,想請教一下前輩們
前2週燒了整流器,現在整流器換上新品,也加裝了電壓表
大燈燈泡原廠、遠燈改HID、小燈LED、後燈LED、方向燈LED
有裝大燈開關,啟動後電壓可以到14V,但是開了大燈+遠燈
電壓就降到12V,風扇再一轉就剩下11點多V,請問這樣算是正常嗎?
有打算多加一顆水箱散熱風扇跟小風扇給整流器散熱,這樣電壓應該不夠
有前輩可以提供意見嗎?感謝 |
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蛋花
笑 傲 車 壇


註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期二 六月 03, 2014 10:47 am 文章主題: Re: 隼~熱車後不易發動!! |
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eddyeel 寫到: |
借題問一下,小弟也騎03隼,想請教一下前輩們
前2週燒了整流器,現在整流器換上新品,也加裝了電壓表
大燈燈泡原廠、遠燈改HID、小燈LED、後燈LED、方向燈LED
有裝大燈開關,啟動後電壓可以到14V,但是開了大燈+遠燈
電壓就降到12V,風扇再一轉就剩下11點多V,請問這樣算是正常嗎?
有打算多加一顆水箱散熱風扇跟小風扇給整流器散熱,這樣電壓應該不夠
有前輩可以提供意見嗎?感謝 |
HID沒有比較省電
你的部品我的04隼都有裝 只差我的沒有大燈開關  |
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cscharm 商 1300cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2005-07-26 文章: 1396 居住地: 楊梅
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發表於: 星期二 六月 03, 2014 12:08 pm 文章主題: |
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KZ1300 寫到: |
偶粉久之前的99年隼一樣有這毛病,非得要冷車後才發的起來  |
文哥,你那是99年款痛病,汽油泵是外掛式,非在油箱內,溫度過高時馬達保護斷電,舊款Tmax500也有這問題,後面haya改油箱內泵就沒這問題了 _________________ http://www.facebook.com/chanzhian |
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