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占川 終於有老車啦 ^^ 無 極 領 域


註冊時間: 2010-03-11 文章: 11769 居住地: 台南市 歪樓團員
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發表於: 星期三 三月 05, 2014 10:56 pm 文章主題: >"< 求助 |
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今天CBX 騎一騎都還OK
只因 GPS點菸器 轉 USB 震動 容易關機又開
回家裝了一個直接USB供電器 直接接電池上
一切OK
有抬起油箱 換了空濾 沒噴油
確定沒壓到油門線
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只是香菇髒了換香菇空濾
騎出去 約半公里
我做了一個動作
確認離合器開度 所以油門沒放 稍微拉了離合器
結果 引擎轉速都卡在4000轉
熄火 啟動 一瞬間都在4000轉 沒掉下來過
找了空地 油箱拆掉 確定油門線沒卡 拔掉香菇 確認阻風門沒卡住
怠速調整紐 也放掉了 還是一樣一起動就轉速4000 不是慢慢升上去喔
回家拆光了 油門線 Q紐 都拆了 化油器還在上面 啟動還是4000
空氣鎗噴閥門 也一樣
還有啥可能 岐管確定沒破裂 4000 負壓活塞沒有飄動
拆下化油器 蝴蝶筏開度 可看見三點 是不是太開了 因另一顆正常的 裝在別台車上 無法比對
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請問 老車化油器 會不會 CDI 或是其它電系 造成 瘋車
照裡說 轉速高是化油器供油問題
會不會 換了別組化油器 還瘋車
沒轍了 求助 大家幫忙幫忙  |
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@荒野@
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2010-07-31 文章: 285 居住地: 台中市
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 12:50 am 文章主題: |
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占川大您好
小弟CB50的轉速線,在今年的幾波冷氣團肆虐下(熱漲冷縮)斷了,換了一條新的轉速線,也曾經發生類似您的狀況,轉速直上7-8000轉,原以為是化油器,結果是轉速線沒裝好。
以上,是我的小CB發生的狀況,供您參考! |
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占川 終於有老車啦 ^^ 無 極 領 域


註冊時間: 2010-03-11 文章: 11769 居住地: 台南市 歪樓團員
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 1:58 am 文章主題: |
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我的是 引擎卡在很高的真實轉速 不是卡轉速線那種的 |
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Aaron
900cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-09-02 文章: 937
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 7:53 am 文章主題: |
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化油器拆下來看看順便洗一洗
有可能真空閥門卡住有可能三角油針封不緊 _________________
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哈雷小蔡
亞 洲 車 神

註冊時間: 2005-01-20 文章: 2757
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 10:47 am 文章主題: |
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4缸平衡跑  |
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lucky6600
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2007-06-13 文章: 852 居住地: 番邦
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 12:17 pm 文章主題: |
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台語 -> Q -ㄋㄧㄡˋ ?
英文 - > choke ?
有沒有看一下?
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chitin55 顧路天王高雄小蟲 重 車 太 子


註冊時間: 2004-10-25 文章: 3782 居住地: 蟲洞
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 2:02 pm 文章主題: |
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香菇髒了換香菇空濾
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有沒有拉到化油器 ?
歧管裂開空氣跑進去,SLOW就不脛而走 _________________ 50K Club : 磨膝不代表速度快 |
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ar80 AR東 重 車 車 神


註冊時間: 2006-02-04 文章: 2447 居住地: 台南古都小吃部
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占川 終於有老車啦 ^^ 無 極 領 域


註冊時間: 2010-03-11 文章: 11769 居住地: 台南市 歪樓團員
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發表於: 星期四 三月 06, 2014 7:24 pm 文章主題: |
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稍微洗過 上去測 一開始2000 微動油門 2500 之後加油 3500
平衡調 左邊 123 階梯式的 先調一 變成4500 又卡住了
只好裝FCR測 OK了 正常
只好有空 再來洗化油器了(可能會拖到 耗油 不得不會換回 再洗)
覺得節流閥 轉動的 所有相關物品都要洗過 |
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katanalover 50k Club 教 授 級


註冊時間: 2007-04-15 文章: 13002 居住地: VANCOUVER, CANADA
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 7:08 am 文章主題: |
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我覺得是負責連動的那幾顆螺絲及連桿在做怪. 跟點火完全無關. 化油器拆下對光照,蝴蝶閥應該可以調到遮敝岐管完全不透光!! _________________ 50K, LDS , CB , KATANA & Yoshimura club member. |
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占川 終於有老車啦 ^^ 無 極 領 域


註冊時間: 2010-03-11 文章: 11769 居住地: 台南市 歪樓團員
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 2:06 pm 文章主題: |
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最右邊 六缸 蝴蝶閥 門有點轉不緊
四主閥 怠速頂桿放鬆 也不緊
但是一般怠速螺絲是有調到頂開
所以不可能開度過大
而且之前騎過都正常
只換空濾就變這樣
這問題真難抓
對我組過數回來講熟悉
確看不到明顯問題點在那 |
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龜速老COCO重機組
900cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2007-03-23 文章: 973
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 4:32 pm 文章主題: |
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換了香菇頭.進氣量增加.供油有調整或更換大一點的油嘴.
火星塞拔下來看看.要不換回原廠的空濾試試看 |
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占川 終於有老車啦 ^^ 無 極 領 域


註冊時間: 2010-03-11 文章: 11769 居住地: 台南市 歪樓團員
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 4:41 pm 文章主題: |
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沒啦 我是有兩組香菇 因髒了 換另一組 只是沒噴油
結果騎出去半公里 發生怠速卡在四千轉 |
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老傢伙 天天騎車才過癮! 亞 洲 車 神


註冊時間: 2006-07-28 文章: 2737 居住地: 五萬俱樂部
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 4:47 pm 文章主題: |
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請檢查各缸的真空值
依稀記得
好像膜片有破洞/漏氣/阻塞....(忘了)
會惡性循環
怠速會自動越拉越高
ps:我忘記問題為何了
映象中 空濾拆掉發動後
會看見主油針會自己往上浮起來 _________________ 騎車得修車修得車騎 |
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katanalover 50k Club 教 授 級


註冊時間: 2007-04-15 文章: 13002 居住地: VANCOUVER, CANADA
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發表於: 星期六 三月 08, 2014 1:26 am 文章主題: |
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化油器是很精密的機械結構, 差一點點就會無法工作正常......請確定100%都OK,而不是5個OK,一個差一點  _________________ 50K, LDS , CB , KATANA & Yoshimura club member. |
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