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slick
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2009-05-13 文章: 320
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tipae.dog 遊魂~~~lee 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2007-01-02 文章: 270 居住地: 暗夜狂奔而來~~~
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發表於: 星期日 二月 16, 2014 3:24 am 文章主題: |
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怎麼不從水箱下手???……… _________________ 哇愛掐~~~掐愛哇~~~ |
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大衛魔術師 山道 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2009-09-17 文章: 335
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發表於: 星期日 二月 16, 2014 8:04 am 文章主題: |
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阿力騎那麼久,沒有抓過溫度,這樣做會不會太“功夫” _________________ 騎滑胎車就是該認真的打反舵!! |
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slick
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2009-05-13 文章: 320
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發表於: 星期日 二月 16, 2014 10:37 am 文章主題: |
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感應器裝水箱的話~量到的溫度是水箱的溫度
當引擎缺水或者水幫補損壞時
量到的溫度會很低
但實際上引擎在乾燒
這樣加裝的水溫表會反而害車主以為沒事繼續騎
接下來就是引擎燒毀收場
溫度感應器裝在缸頭才是正確的
此車就是車主反應他的車跟別台阿力比起來風扇一直轉不停~~
加上他另一台小車有裝水溫表感覺很好用
一直要我幫他的阿力也裝一個
所以這次過來處理其他問題時順便開孔加裝上去
這樣日後如果有上述(缺水/或者水幫補故障)情況時
才能及時停車檢查
不至於造成更大的損壞 |
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廢材哲 一本正經的胡說八道 重 車 車 神


註冊時間: 2007-07-11 文章: 1913 居住地: 先進第三世界國家
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發表於: 星期日 二月 16, 2014 11:56 pm 文章主題: |
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slick 寫到: |
感應器裝水箱的話~量到的溫度是水箱的溫度
當引擎缺水或者水幫補損壞時
量到的溫度會很低
但實際上引擎在乾燒
這樣加裝的水溫表會反而害車主以為沒事繼續騎
接下來就是引擎燒毀收場
溫度感應器裝在缸頭才是正確的
此車就是車主反應他的車跟別台阿力比起來風扇一直轉不停~~
加上他另一台小車有裝水溫表感覺很好用
一直要我幫他的阿力也裝一個
所以這次過來處理其他問題時順便開孔加裝上去
這樣日後如果有上述(缺水/或者水幫補故障)情況時
才能及時停車檢查
不至於造成更大的損壞 |
機油油溫表就夠用的說... |
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DED
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2008-10-10 文章: 802
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發表於: 星期一 二月 17, 2014 9:33 am 文章主題: |
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太強了~ |
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wanee
小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2013-02-05 文章: 149
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發表於: 星期五 二月 21, 2014 10:02 pm 文章主題: |
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話說小弟裝機油油溫錶在底殼 DRZ還真是冷感XDD
沒看溫度超過70度過  |
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maxcar
大 師 級


註冊時間: 2006-06-23 文章: 21204 居住地: 8+9
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發表於: 星期五 二月 21, 2014 10:08 pm 文章主題: |
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一般不是要裝在上水管接頭上嗎----------很少看到這樣裝的 |
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slick
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2009-05-13 文章: 320
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發表於: 星期五 二月 21, 2014 11:12 pm 文章主題: |
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裝水管的話量到的還是水管溫度喔~~裝缸頭量到的才是真正引擎的溫度~
萬一冷卻系統故障才有機會讓引擎能休息~~避免不知到過熱還一直騎到引擎燒掉 |
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山頂洞人 山上的人 900cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2007-11-24 文章: 940
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發表於: 星期五 二月 21, 2014 11:18 pm 文章主題: |
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缸頭開孔~
真害
裝油溫表就可以了 |
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slick
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2009-05-13 文章: 320
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發表於: 星期六 二月 22, 2014 7:41 pm 文章主題: |
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一般的機油循環油道所能接觸的熱原有限~無法即時反應引擎的溫度
如果像是油冷怪的設計只看油溫表來判斷引擎工作溫度道是沒問題
有機會可以用測溫槍打打看油道的位置看看溫度幾度
再打缸頭看看溫差幾度就會了解我說的是什麼意思了~~油溫跟缸頭出水管溫度可以差到將近攝氏三十度
而且開那個孔的位置原廠本來就有一個洞在那~~剛好用它來攻牙裝上水溫感應器而已 |
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wanee
小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2013-02-05 文章: 149
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發表於: 星期日 二月 23, 2014 11:32 am 文章主題: |
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slick 寫到: |
一般的機油循環油道所能接觸的熱原有限~無法即時反應引擎的溫度
如果像是油冷怪的設計只看油溫表來判斷引擎工作溫度道是沒問題
有機會可以用測溫槍打打看油道的位置看看溫度幾度
再打缸頭看看溫差幾度就會了解我說的是什麼意思了~~油溫跟缸頭出水管溫度可以差到將近攝氏三十度
而且開那個孔的位置原廠本來就有一個洞在那~~剛好用它來攻牙裝上水溫感應器而已 |
讚 那個孔是火星塞的洩水孔
請問一下缸頭的溫度大概都在幾度呢 |
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slick
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2009-05-13 文章: 320
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發表於: 星期一 二月 24, 2014 6:16 pm 文章主題: |
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我看是99度開風扇~轉到大約90度停止 |
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peace007 黑澤 腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2008-08-11 文章: 25 居住地: 台北
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發表於: 星期五 四月 11, 2014 2:50 pm 文章主題: |
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這樣做法不錯,可以直接量缸溫!,如果水箱漏光水,還不致於量到沒水的溫度~此孔的左上方有一個不知名的螺孔,XD,應該可以考慮做個冶具鎖傳感器XD |
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rahimking Mr.Akuma 重車玩家級


註冊時間: 2008-09-12 文章: 1698 居住地: 不騎而遇
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發表於: 星期日 四月 13, 2014 12:43 am 文章主題: |
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DRZ溫度幾乎都不太高!!
很多人連風扇都沒裝@@ |
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