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fuhao＿king
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-01-13
文章: 3
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 發表於: 星期五 一月 24, 2014 10:05 pm 文章主題: 請教阿魯1000溫度的問題 |
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不好意思
小弟是新手.剛剛接手阿魯1000K8
想請教一下
1:阿魯在正常騎乘下的工作溫度大約幾度??
2:溫度表旁邊有個紅燈是什麼指示燈??
3:在路上騎紅色燈會一直亮著正常嗎??
4:行駛中溫度一直破百正常嗎??
請各位大大幫幫忙!
感激不盡 |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期五 一月 24, 2014 10:23 pm 文章主題: |
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市區行駛 走走停停 時速都40.50 水溫基本上80~9X度再跑
紅綠燈多 會破百，106左右 會開風扇
時速120以上 巡航 70~80 再跑
行駛中 印象不會亮燈 水溫一直破百 要看什麼情形下
網拍 車友買的 還是車行買的? 網拍的話 私一下網址看是哪台 OK嗎
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wollong
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-16
文章: 2130
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| 發表於: 星期五 一月 24, 2014 10:29 pm 文章主題: |
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紅燈亮有問題
旁邊有跑出什麼icon 嗎 |
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fuhao＿king
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-01-13
文章: 3
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| 發表於: 星期六 一月 25, 2014 5:40 pm 文章主題: |
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今天有在騎車.發現紅燈亮起.溫度表出現F1的代碼
請問F1是故障碼嗎??
行駛中低轉速會熄火.請問是什麼問題?? |
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su31g42ji31
鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25
文章: 1213
居住地: 台灣新北中和區
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| 發表於: 星期日 一月 26, 2014 2:26 pm 文章主題: |
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FI 是有故障碼出現!! 看你會不會自己查詢故障碼
DIY請查閱至頂文章
基本上騎乘時速低於50 散熱降溫效果都不佳，遇到塞車溫度很容易破百!!
你說熄火問題 請問你待速約幾轉呢?? K8已經騎乘幾K了呢?? 可能需要檢查保養了 |
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一閃一閃小星星
Chief Service Engineer
亞 洲 車 神
註冊時間: 2005-09-01
文章: 2501
居住地: _____ 星駒點 _____ SUZUKI Service
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| 發表於: 星期一 一月 27, 2014 11:25 am 文章主題: |
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K8是自動怠速系統，正常低轉速不應該會熄火，快跟原購店家反應~
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fuhao＿king
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-01-13
文章: 3
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| 發表於: 星期四 一月 30, 2014 8:29 am 文章主題: |
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自我檢測故障碼
熄火檢測為-c00
行駛中FI亮起在檢測故障碼為C40
請問有人知道是什麼問題嗎 |
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su31g42ji31
鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25
文章: 1213
居住地: 台灣新北中和區
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| 發表於: 星期三 二月 12, 2014 2:09 am 文章主題: |
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| 車處理好了嗎？ 去下載電子檔維修手冊……以後都用的到 |
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蝙蝠俠_羅東
正義之眼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-02-09
文章: 148
居住地: 第六天欲望天神
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| 發表於: 星期日 二月 16, 2014 7:38 pm 文章主題: |
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這天氣我也100多度.夏天要怎麼辦~
有什麼方法嗎.是壓縮比的關係嗎? |
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su31g42ji31
鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25
文章: 1213
居住地: 台灣新北中和區
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| 發表於: 星期日 二月 16, 2014 7:57 pm 文章主題: |
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| 如果行駛到一定的速度，溫度很難下降的的話!! 趕快檢查水箱蓋、水龜、散熱液 |
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蝙蝠俠_羅東
正義之眼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-02-09
文章: 148
居住地: 第六天欲望天神
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| 發表於: 星期日 二月 16, 2014 8:26 pm 文章主題: |
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謝謝建議.我是新車.
我在市區規規矩矩跟在汽車後面.100度應該是正常的吧.
新車6000轉以下.騎姿讓我很難換擋.有人能教一下
北部哪裡有地方可以騎嗎.不想跑山路.
今天地濕.才小壓灣.補油門.地不平.嚇一跳龍頭跳舞一下.在那一秒想說完了.
結果奇蹟沒事.好可怕喔.不知道是不是昨天有去拜拜.為什麼會這樣勒~ |
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su31g42ji31
鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25
文章: 1213
居住地: 台灣新北中和區
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| 發表於: 星期日 二月 16, 2014 10:17 pm 文章主題: |
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騎姿跟你6000以下有甚麼樣的關係呢??
請問你是初入重車的新手嗎??
如果是的話，可能是你對於車輛的回饋反應過於放大!! 騎一陣子習慣一下因該會好上許多...
如果你是一位老手以往騎乘都不會有如此回饋反應，那你就更需要將車輛檢查一下!!
由於騎乘者的車輛動態感受是很主觀的，其他人難以感受實際情況 以上問題都無法解決那只好回車店處理 |
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蝙蝠俠_羅東
正義之眼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-02-09
文章: 148
居住地: 第六天欲望天神
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| 發表於: 星期二 二月 18, 2014 5:20 pm 文章主題: |
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跟溫度有關.我比較嫩.您說的沒錯可能需騎一陣子習慣一下 
很久沒騎檔車了.比較生疏換檔.不能像速克達市區無顧慮的時速維持70-80來散熱.
由於新車.我訓車里程5000公里後.才會解除心中轉速域.6000轉內.
我大約3.4千轉就換檔.對我目前騎乘姿勢換檔不像街車容易.
不過 車況掌控一天比一天進步.換檔越騎是越順.騎訪賽的福.背肌肉也結實不少了.
感謝訓車期關係.在前天地不平情況下沒太大動作.不然很口怕地  |
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歐魯
鈴木阿魯軍團 NO:598 歐魯 阿魯GSX-R版
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-12-13
文章: 164
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| 發表於: 星期二 二月 18, 2014 8:17 pm 文章主題: |
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| 蝙蝠俠_羅東 寫到: |
跟溫度有關.我比較嫩.您說的沒錯可能需騎一陣子習慣一下
很久沒騎檔車了.比較生疏換檔.不能像速克達市區無顧慮的時速維持70-80來散熱.
由於新車.我訓車里程5000公里後.才會解除心中轉速域.6000轉內.
我大約3.4千轉就換檔.對我目前騎乘姿勢換檔不像街車容易.
不過 車況掌控一天比一天進步.換檔越騎是越順.騎訪賽的福.背肌肉也結實不少了.
感謝訓車期關係.在前天地不平情況下沒太大動作.不然很口怕地 |
小弟也是阿魯新手...剛牽1個多月...
其實阿魯1000 扭力蠻夠用的...
跑山路掛在高檔位過彎..順暢又安全...
以小弟常跑的五指山這種小山路而言..幾乎4.5檔就可以攻頂(汐萬路上)...
今天測試了一下A MODE..搞不好6檔都可以上山了..等天氣好再來試試看~~
騎姿的適應粉重要..小弟的目標有二:1.盡量不要對把手施力.2.膝蓋要能頂住油箱..
經過一些小調整...目前感覺還算不差..手.背都不會酸..蘇湖~~  |
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吳兒童
鈴木阿魯軍團 NO:1907 兒童
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-08-24
文章: 156
居住地: 淡水
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| 發表於: 星期二 二月 18, 2014 10:00 pm 文章主題: |
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| 歐魯 寫到: |
小弟也是阿魯新手...剛牽1個多月...
其實阿魯1000 扭力蠻夠用的...
跑山路掛在高檔位過彎..順暢又安全...
以小弟常跑的五指山這種小山路而言..幾乎4.5檔就可以攻頂(汐萬路上)...
今天測試了一下A MODE..搞不好6檔都可以上山了..等天氣好再來試試看~~
騎姿的適應粉重要..小弟的目標有二:1.盡量不要對把手施力.2.膝蓋要能頂住油箱..
經過一些小調整...目前感覺還算不差..手.背都不會酸..蘇湖~~ |
==小弟我牽車三個月 六檔還是處女檔說！！ |
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