DL降座高
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Wintersilent
小柯!

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期三 七月 11, 2012 10:18 pm    文章主題: DL降座高 引言回覆

各位對降座高套件有什麼想法呢?
目前對降座高很有興趣,目前想到會影響的點有
1, 座高變低(這不是廢話嘛 hehe )
2, 車子重心會改變
目前只想的到這個,至於套件的耐用與否,不知道各位有什麼意見呢?
或者是對車子有好 或不好的影響?

倒過一次 才知道自己腿真的不長 Surprised
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大榮鷹
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發表發表於: 星期三 七月 11, 2012 11:34 pm    文章主題: 引言回覆

買低座墊是最好的選擇!其次是削座墊和座椅兩側!前後避震器預載調軟一點也會有所改善!但是過軟的懸載不利於操控!這要注意!至於降低車身有很多問題會出現1側柱要改短,否則停車時會過於直立有不穩的危險!中柱更是不能裝,車子跟本架不起來2過彎傾角減少,腳踏更容易磨到地面3若是只降車尾不降車頭,則車輛本身的動態特性會有所改變,會變的比較弩頓!因為前叉角度改變了,變的過於傾斜,這個比喻就像是美式機車的操控很差意思是一樣的!請參考囉!
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阿琦
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1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 1:19 am    文章主題: 引言回覆

車友是自己改狗骨頭
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 10:21 am    文章主題: 引言回覆

其實怎麼改都可以,好不好騎另當別論,爽就好,但是要注意安全,但是話又說回來,何必把Dl650這麼好騎的車改變成不好騎呢?
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小崇哥
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 10:31 am    文章主題: 引言回覆

剛牽到新車可以去適應一下原廠設定
至少原廠設定對我來說已很足夠
您也可等到騎乘km數較多的時候再來考慮是否增加或升級套件
畢竟DL650的車種要改到多大我想也是有限
DL650畢竟不是仿賽街跑車啊...他是一台讓人會很好駕馭的好駒
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 11:44 am    文章主題: 引言回覆

我朋友剛買的時候也是覺得太高大!騎了一段時間以後就非常適應了,不論是高度或是重心的感覺,現在騎別人的街車都覺得很小一支,所以說、人是習慣的動物!
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花農
洋桔梗的花色...千變萬化!

無 極 領 域
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 11:49 am    文章主題: 引言回覆

我是有一組自請朋友CNC的狗骨頭,不鏽鋼材質,約可降低車高2~3cm左右!
不過是DL1000用的,650適用否我不知?(有需要可跟我說...)
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Wintersilent
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 12:47 pm    文章主題: 引言回覆

說的是,原來還有這麼多會影響到的部份
我也是在思考削座墊跟改狗骨頭
前者降的不多但是不會變動原本的設定,後者降的多但是騎乘感受會變
當然走走山路 快速道路的話,降不降座高沒有影響
但是常在市區走走停停,每當需要落腳都要扭一邊屁股才能穩住,兩腳只能勉強腳尖著地
加上多功能車重心高,平衡點相對於低重心的車子又更窄一些
導致每次扭屁股換腳都會覺得很有壓力....前一次原地倒就是因為重心在左側,但是車子忽然偏向右側,沒辦法伸出右腳稱住才倒的
至少是希望能夠更改到兩腳的前腳掌都能著地,會感覺安心些吧
先在多騎一陣子,等滿1000km我在來評估評估,謝謝各位 hehe

花農 寫到:
我是有一組自請朋友CNC的狗骨頭,不鏽鋼材質,約可降低車高2~3cm左右!
不過是DL1000用的,650適用否我不知?(有需要可跟我說...)

哈,先謝謝花農大啦,不過我想再嘗試看看能不能駕馭它 hehe
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大榮鷹
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 1:35 pm    文章主題: 引言回覆

屁股還是儘量別黏在座椅上不動!市區騎車本來就是對重機騎士的一種折磨,包括迴轉、路面坑動不平、小綿羊到處亂鑽、等等等、保持靈活性很重要,否則會自己一直嚇自己!
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小崇哥
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 1:55 pm    文章主題: 引言回覆

花農 寫到:
我是有一組自請朋友CNC的狗骨頭,不鏽鋼材質,約可降低車高2~3cm左右!
不過是DL1000用的,650適用否我不知?(有需要可跟我說...)


花哥 這個我們當時去台東的時候就有拿我的裝dl1000

無法裝..因為尺寸與骨子都不一樣
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風塵小華

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 2:00 pm    文章主題: 引言回覆

http://tw.myblog.yahoo.com/suzuki-motorcycle/article?mid=20618&prev=20620&next=20555
配件裡有降低車高組5公分
不過我還是建議去適應車子.
我剛買的時候覺得好高.雙腳也不能平貼地面沒安全感..
現在覺得高一點...騎起來很舒服.反正牽車停車OK就好了
除非真的不穩才考慮改車子
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 2:57 pm    文章主題: 引言回覆

風塵小華 寫到:
http://tw.myblog.yahoo.com/suzuki-motorcycle/article?mid=20618&prev=20620&next=20555
配件裡有降低車高組5公分
不過我還是建議去適應車子.
我剛買的時候覺得好高.雙腳也不能平貼地面沒安全感..
現在覺得高一點...騎起來很舒服.反正牽車停車OK就好了
除非真的不穩才考慮改車子

對...我就是看阿轟這篇才有這個念頭的
昨天去修斷掉的拉桿,回家就看到這篇...會有這種念頭也是人之常情 Smile

想不到拉桿居然是我第一個改裝品 Surprised 不過說實話還滿漂亮的哩 hoho
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 4:21 pm    文章主題: 引言回覆

護弓和保桿裝一裝比較實在啦!
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小崇哥
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 4:52 pm    文章主題: 引言回覆

風塵小華 寫到:
http://tw.myblog.yahoo.com/suzuki-motorcycle/article?mid=20618&prev=20620&next=20555
配件裡有降低車高組5公分
不過我還是建議去適應車子.
我剛買的時候覺得好高.雙腳也不能平貼地面沒安全感..
現在覺得高一點...騎起來很舒服.反正牽車停車OK就好了
除非真的不穩才考慮改車子


沒錯 先適應才是真的
說到改裝品 個人在日前也訂了大燈護目片 我認為這個對我才是實用
要不然大燈被石頭打到很貴的
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阿琦
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發表發表於: 星期四 七月 12, 2012 9:26 pm    文章主題: 引言回覆

我朋友自己diy的650狗骨頭

他好像還有留尺寸 不是很建議削座墊
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