新竹遇到三陽試車群! (有大羊)
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greensky

400cc級騎士 (大型重型)
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greensky

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 4:28 pm    文章主題: 新竹遇到三陽試車群! (有大羊) 引言回覆

一次遇到5台! what




這台大羊就是 SYM Maxsym 400/600i ?

會在台灣上市嗎?
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rextao
小白馬

1000cc級騎士 (大型重型)
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rextao

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 4:52 pm    文章主題: 引言回覆

看這外型應該就是....
準備上市了嗎?
_________________
=爛咖必殺技 網路討罵、提告索賠~請大家小心=
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阿猛

重 車 車 神
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阿猛

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 4:53 pm    文章主題: 引言回覆

外型真的不錯看...看起來就很舒適的感覺!~
可惜是單缸...如果價錢低的話..
我想市場接受度..還是很高.. hehe
_________________
RV-180+T MAX 500+ZX-14..
三台車目前服役中..
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代跑者

雄 霸 車 壇
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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 4:59 pm    文章主題: 引言回覆

小台那台因該追的很辛苦

兩台t1 250+400大速可達
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jerryang
完顏楊康

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jerryang

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 5:08 pm    文章主題: 引言回覆

400/600今年不會上市..
明年才會出RV400..不內銷
RV600可能還要等很久~~

規格很確定是單缸了.排氣量565CC
很多人會去期待RV600趕快上市
原因只有一個-->賣肉700外型太醜.買不下手
而RV600外型還可接受.稅金也比較便宜
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w00280
阿BEN

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w00280

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 5:14 pm    文章主題: 引言回覆

t1 有可能是250的 88850
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kissme3135

神 的 領 域
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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 5:25 pm    文章主題: 引言回覆

w00280 寫到:
t1 有可能是250的 88850

是250水冷單缸
上次騎SM250跟測試人員玩過了
感覺加速很慢~
可能是車太重了
如果賣個17、8萬還是笑笑就好了~~
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greensky

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greensky

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 5:27 pm    文章主題: 引言回覆

w00280 寫到:
t1 有可能是250的 88850




有可能, 不過也是單缸的樣子!? what
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520025

笑 傲 車 壇
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520025

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 5:48 pm    文章主題: 引言回覆

T1 250或許是走個性路線
而不是性能路線
簡單說是騎帥不騎快

台灣市場250cc檔車這一塊領域
國內車廠興趣缺缺
其實250檔車好好地搞
台灣的用車環境還蠻適合的才對

至於SYM的400與600大羊
外型看樣子不賴
希望單缸車不會太震
然後傳動系統再研究琢磨一下
看會不會騎得很輕鬆自在
而路權的事
唉 ~~~ 早就沒抱什麼希望了
省道順順騎也可以很開心啦 !
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鍾昇宏

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鍾昇宏

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 8:57 pm    文章主題: 引言回覆

台灣車廠做的檔車,我都是笑笑的看 88850

我個人對台灣產的檔車,興趣缺缺 hehe hehe
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周國豪
做的久不代表做的好,車速分流才是王道

無 極 領 域
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周國豪

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 10:35 pm    文章主題: 引言回覆

只能說~
靜觀其變囉!
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魏 齊

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文章: 18277

發表發表於: 星期五 三月 04, 2011 7:07 am    文章主題: 引言回覆

水喔 hero SYM的400與600大羊還滿好看的 Surprised Smile
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喜愛嬉皮的樹哥
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重 車 至 尊
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居住地: 新竹

發表發表於: 星期六 三月 05, 2011 7:16 pm    文章主題: 引言回覆

1. 希望aeon 的低價 能敲醒 兩洋
2. 賣肉 我認為蠻好看的
3. 600cc 卻只有 565 的話 那就太扯了 偷很大
_________________
最愛 夏樹唯
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naposin123

重 車 車 狂
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naposin123

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發表發表於: 星期六 三月 05, 2011 7:40 pm    文章主題: 引言回覆

三陽的大羊好像是以外銷為主的, 國內出線的機率不大吧?
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休伯利安

亞 洲 車 神
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休伯利安

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發表發表於: 星期日 三月 06, 2011 2:06 am    文章主題: 引言回覆

請問...這5臺測試車後面,有沒有跟著的後勤車?
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