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pipinball
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-27
文章: 254
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 發表於: 星期三 五月 12, 2010 8:06 pm 文章主題: 如何克服下坡前煞鎖死的恐懼？ |
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自從上次因白目迴轉而急煞耕田
就變的很害怕在高速狀態吃前煞
煞車距離拉的很長
1：請問有什麼技巧可以控制前煞的穩定或安全？
（請別提abs這個字）
2：直線狀態前煞輕微鎖死會有什麼前兆嗎？
還是就是直接轉倒了？
此外，一直有個疑問
到底是給與前叉多一點重量，煞車效果會比較好
還是不要壓迫比較好？
（似乎煞車與轉向是完全相反耶～該如何取捨？） |
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anv006
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-02-15
文章: 7021
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| 發表於: 星期三 五月 12, 2010 8:10 pm 文章主題: |
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1.換直推總泵,手感會比較清晰.
2.煞車皮換力道漸進一點的,像是一些混了碳纖維的皮,不要用撞牆型的.
3.用食中指兩指控制,練習漸進式的施壓方式.
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翻江倒海,盡性立命.
不然翻溝倒盆也行啦. |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期三 五月 12, 2010 8:55 pm 文章主題: |
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找條安全大直路，練習漸進式加壓
漸次加深力道，到極限之前，車子會給你提醒（前輪異音、車體不穩）
然後退回一點點力道當作可容許最大值
記得那種讓你安全感足夠的煞車力道
然後縮短時間完成，多練習幾次熟悉它
以應付突發狀況
每次出發後都可利用暖車騎乘時間
稍微多加一點煞車力道（當然不能強力拉），來回復煞車的手感
這有提醒自己避免一下拉鎖死的效果
不妨一試
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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pipinball
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-27
文章: 254
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| 發表於: 星期三 五月 12, 2010 9:04 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
找條安全大直路，練習漸進式加壓
漸次加深力道，到極限之前，車子會給你提醒（前輪異音、車體不穩）
然後退回一點點力道當作可容許最大值
記得那種讓你安全感足夠的煞車力道
然後縮短時間完成，多練習幾次熟悉它
以應付突發狀況
每次出發後都可利用暖車騎乘時間
稍微多加一點煞車力道（當然不能強力拉），來回復煞車的手感
這有提醒自己避免一下拉鎖死的效果
不妨一試 |
我是有想過這個辦法，但很現實的，在這種平地練習那種感覺跟下坡的感覺差蠻多的
我總覺得下坡的煞車好難掌握啊～ t" border="0" />
（好吧，我承認可能多半是心理因素啦）
| anv006 寫到: |
1.換直推總泵,手感會比較清晰.
2.煞車皮換力道漸進一點的,像是一些混了碳纖維的皮,不要用撞牆型的.
3.用食中指兩指控制,練習漸進式的施壓方式. |
有考慮換直推，大至上市面流行b牌，n牌些許車種流用品，仿b牌，franco
有什麼心得跟選購建議嗎？ |
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anv006
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-02-15
文章: 7021
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| 發表於: 星期三 五月 12, 2010 9:54 pm 文章主題: |
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騎乘技巧版討論用哪家直推好像怪怪的,我買直推的時候沒像現在那麼多選擇,我是買B牌^^
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翻江倒海,盡性立命.
不然翻溝倒盆也行啦. |
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traveler-ed
想念2006
大 師 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 25546
居住地: 回不去了
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| 發表於: 星期三 五月 12, 2010 9:59 pm 文章主題: |
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煞車不是一次到位～
不是用力按下去，是慢慢去施力~
我跟阿榮老師建議的一樣，如果你在大直路對剎車有把握，在山路上也一樣~
你的不安全感應該來自於你的姿勢，你應該是坐太前面，手打太直，重量壓在把手上，重心都在前輪所以你會覺得不安全~
這是我猜想的~
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期三 五月 12, 2010 11:59 pm 文章主題: Re: 如何克服下坡前煞鎖死的恐懼？ |
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| pipinball 寫到: |
自從上次因白目迴轉而急煞耕田
就變的很害怕在高速狀態吃前煞
煞車距離拉的很長
1：請問有什麼技巧可以控制前煞的穩定或安全？
（請別提abs這個字）
2：直線狀態前煞輕微鎖死會有什麼前兆嗎？
還是就是直接轉倒了？
此外，一直有個疑問
到底是給與前叉多一點重量，煞車效果會比較好
還是不要壓迫比較好？
（似乎煞車與轉向是完全相反耶～該如何取捨？） |
我個人的習慣你可以參考看看...就是只用中指按前煞..... 
這樣的話....就算你想煞到前輪完全鎖死也是很難的.... 
而我用中指煞前煞還有一個好處....就是過彎時(車有傾角時)就算遇到甚麼緊急狀況....我還是會很放心的把前煞按下去....按下去之後的力道都剛好只會使車子立直...不會雷殘...... 
p.s 前提是我手指長....按前煞時同時還可以控制油門
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pipinball
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-27
文章: 254
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| 發表於: 星期四 五月 13, 2010 6:05 am 文章主題: Re: 如何克服下坡前煞鎖死的恐懼？ |
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| 銀鳥 寫到: |
我個人的習慣你可以參考看看...就是只用中指按前煞.....
這樣的話....就算你想煞到前輪完全鎖死也是很難的....
而我用中指煞前煞還有一個好處....就是過彎時(車有傾角時)就算遇到甚麼緊急狀況....我還是會很放心的把前煞按下去....按下去之後的力道都剛好只會使車子立直...不會雷殘......
p.s 前提是我手指長....按前煞時同時還可以控制油門 |
非常有意思的做法
我也來練練看
| traveler-ed 寫到: |
煞車不是一次到位～
不是用力按下去，是慢慢去施力~
我跟阿榮老師建議的一樣，如果你在大直路對剎車有把握，在山路上也一樣~
你的不安全感應該來自於你的姿勢，你應該是坐太前面，手打太直，重量壓在把手上，重心都在前輪所以你會覺得不安全~
這是我猜想的~ |
感謝，下次再來練練看~
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阿澤
博 士 級
註冊時間: 2004-08-15
文章: 19482
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期四 五月 13, 2010 8:43 am 文章主題: |
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自己想想 攬趴有沒有頂到油桶
或下坡時 檔煞吃重一點
如果還是沒辦法
拆一顆卡鉗
或換成股煞
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子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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jerry2133730
遊山不玩水
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-12-16
文章: 294
居住地: 寶島中央
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| 發表於: 星期四 五月 13, 2010 4:32 pm 文章主題: Re: 如何克服下坡前煞鎖死的恐懼？ |
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| pipinball 寫到: |
自從上次因白目迴轉而急煞耕田
就變的很害怕在高速狀態吃前煞
煞車距離拉的很長
1：請問有什麼技巧可以控制前煞的穩定或安全？
（請別提abs這個字）
2：直線狀態前煞輕微鎖死會有什麼前兆嗎？
還是就是直接轉倒了？
此外，一直有個疑問
到底是給與前叉多一點重量，煞車效果會比較好
還是不要壓迫比較好？
（似乎煞車與轉向是完全相反耶～該如何取捨？） |
我是參考日本丸山浩二的教法!調整煞車拉把跟手指距離很重要!!!他的作法是使用中指跟無名指兩指拉煞車距離剛好調整在中指跟無名指摸的到的地方!平時煞車只用這兩指控制當須急煞時可以循這兩指拉回時在使用小指漸進式出力!!!我個人覺得很好用~參考看看
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期四 五月 13, 2010 4:44 pm 文章主題: Re: 如何克服下坡前煞鎖死的恐懼？ |
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| pipinball 寫到: |
自從上次因白目迴轉而急煞耕田
就變的很害怕在高速狀態吃前煞
煞車距離拉的很長
1：請問有什麼技巧可以控制前煞的穩定或安全？
（請別提abs這個字）
經驗很重要吧~~眼睛看遠點~剎車提前~這是最基本的
再來就是~~~熟能生巧
2：直線狀態前煞輕微鎖死會有什麼前兆嗎？
還是就是直接轉倒了？
直線狀態~~鎖死~要救回來不是不可能~鎖死把手一定會左右晃
以前年紀輕~很愛玩直線燒胎~剛開始也是常常前輪鎖死~但是
只要即時放掉剎車~平衡感OK的話~還救的回來
(這是指有心理準備)正常行駛~~鎖死的話~我會念阿密陀佛 
此外，一直有個疑問
到底是給與前叉多一點重量，煞車效果會比較好
還是不要壓迫比較好？
剎車~不單純只是給前叉重量
必須漸進式~才能達到最好的剎車力道
當只是單純使用前煞~前叉下沉速度太快~反而剎車力道會減弱
因為當您的前叉負載過大時~就只剩下您輪胎的抓地力了
所以力道必須是漸進式~~這用口頭敘述可能也是無法表達
須由大大您自己去空地~體會體會了
正確的剎車必須前後輪同時使用~可以有效縮短剎車距離
又可以防止前叉下沉太快~~尤其是下坡急彎路段
更能體會後煞的幫助~
PS:前叉負載越少~越能幫助轉向
（似乎煞車與轉向是完全相反耶～該如何取捨？） |
以上言論~~是我的經驗~不見得正確~
還有請高手出來開釋 |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期四 五月 13, 2010 5:44 pm 文章主題: |
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下坡 後輪煞車比例多一點...我都順順騎..不快....
不要讓前叉行程一次吃完...
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sky1200
狂暴男子漢
大 師 級
註冊時間: 2007-11-13
文章: 53240
居住地: 岯組-奇司-ZRX阿凱
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| 發表於: 星期一 五月 17, 2010 4:57 pm 文章主題: |
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適當的減速..退到正確的檔位帶檔煞..腳夾油箱雙手握把重心不要向前
單指拉煞車拉桿(漸進式)..目視出彎點..多練習.. 
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13735
慢吞吞
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-03-21
文章: 156
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| 發表於: 星期四 五月 20, 2010 9:54 pm 文章主題: |
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| 謝謝各位大大的經驗喔 |
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light kuo
重 車 至 尊
註冊時間: 2010-04-06
文章: 8452
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| 發表於: 星期六 五月 22, 2010 8:55 am 文章主題: |
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| sj6135 寫到: |
下坡 後輪煞車比例多一點...我都順順騎..不快....
不要讓前叉行程一次吃完... |
我有點不一樣的意見，建議是先踩後剎，再拉前剎，然後後剎力道慢慢降低，
前剎力道慢慢加重，不然下坡後輪負荷本來就較輕，後剎的比例一多，
在較緊急的情況，很容易後輪就鎖死~~ |
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